推 appleonatree: Youtube搜尋13N他的教學影片看完會比較簡單 如果把04/15 00:16
→ appleonatree: 換檔退檔一個一個做反而會亂 一氣呵成反而順很多 04/15 00:16
※ 編輯: inwindwei (49.217.102.79), 04/15/2018 00:17:16
→ inwindwei: 其實直接二檔催油門起步最簡單 都不用換檔04/15 00:18
→ inwindwei: 13N影片完全沒提到原地倒的問題 因為他早就忘記新手會 04/15 00:22
→ inwindwei: 犯這種錯 04/15 00:22
推 john09935087: 沒騎過檔車的新手問一下，什麼是原地倒車?04/15 02:03
仿賽為了高速過彎讓前輪抓地力夠且重心側移多 故意設計成重心偏高且偏前 這和速克
達重心偏低偏後完全相反 前者為了高速過彎 後者為了低速穩定
而偏高的重心特性是傾斜快速 可以想像成你在速克達龍頭上綁個20公斤行李箱
如果龍頭稍微傾斜 那因為龍頭重的關係導致傾斜加快且重量重更不好微傾扶正
假設龍頭往左打死 車子沒有側傾到左邊 車子又有往前的衝力 不難想像車子的衝力會
導致向右傾斜 且因為有衝力的關係會變成龍頭更重 （因為車子要繼續往右衝）然後雙
手出力的角度又不好 車子就沒辦法靠蠻力扶正了
上面提到的3.4.點就是造成這種情況的原因 所以別先捏前煞啊 一定會原地倒的
→ john09935087: 為什麼零速迴轉會熄火啊?04/15 02:04
→ john09935087: 本身有手排車駕照也知道原理，但上面那兩點不懂@@ 04/15 02:05
手排車方向盤打到死 倒車上坡也是會熄火 原因就是方向盤打死車子要前進的阻力變大
怠速半離合的馬力不足以推動 所以熄火
推 john09935087: 剛剛買消夜看到小7-11停一台藍小魯好生火阿......04/15 02:07
推 incident: 仿賽龍頭打死會夾到手，不然就是檔車重心偏高04/15 02:09
→ incident: 而且高轉引擎低速扭力相較不佳 熄火就倒車了 04/15 02:10
→ incident: 不過小魯低轉扭力跟野狼比應該算不錯吧04/15 02:10
推 xz870919: 我覺得1.可以改成看時速耶，我都是大概時速7～8公里上去04/15 03:15
恩 對 沒錯 時速比較精確
→ xz870919: 之後再全放離合器的，然後4.的話，其實不一定要踩後煞，04/15 03:15
→ xz870919: 檔車新手後煞很容易踩死，我覺得先練前煞控制就很夠用了04/15 03:15
→ xz870919: XD，我自己也是新手不過沒倒車過，主要是自己要多注意，04/15 03:15
→ xz870919: 就可以降低倒車的機率了，迴轉的話沒那麼容易倒啦，一開04/15 03:15
→ xz870919: 始先運用離合器收放低速迴轉之後再練習半離合迴轉就好，04/15 03:15
→ xz870919: 不過仿賽真的要很小心迴轉夾手，第一次騎小魯也是夾到手04/15 03:15
→ xz870919: XD04/15 03:15
→ xz870919: 題外話，我覺得二檔起步不適合新手，新手可能會因為二檔04/15 03:18
→ xz870919: 起步半離合控制不好，轉速過低造成熄火，到時候會更危險 04/15 03:18
→ xz870919: ，先練好一檔起步基本功之後換檔什麼的其實都不困難 04/15 03:18
推 aaronchuu: 我第一次騎MSX低速小半徑迴轉沒倒XD基本上就是找到離合04/15 09:25
→ aaronchuu: 器的甜蜜點,然後用離合器控制車速,不要催油也不要煞車04/15 09:25
※ 編輯: inwindwei (49.217.102.79), 04/15/2018 09:42:53
→ inwindwei: msx 125雙輪軸距較短 但這台軸距直逼大重了 重量也 04/15 09:47
→ inwindwei: 較重 迴轉半徑要拉大 04/15 09:47
推 vie1118: 第3點 輕檔沒啥問題。大重這樣是真的會倒... 04/15 12:49
推 tigerface: max操控太靈活了，幾乎跟100cc小車差不多，又更穩 04/15 15:55
→ tigerface: msx 打錯字 04/15 15:55
推 jeeyi345: 感謝分享 04/15 21:54
推 d78965: 推 先練離合器控制就對了(其實不難抓，感受車子的抖抖~) 04/16 08:32