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※ 引述《kafsu (假日出遊時光)》之銘言: : 大家好 : 我的機車是光陽的得意100 : 這台車子的症狀就是常常騎一騎,可能停在路邊買個早餐,然後就發不動了 : 但是它不是永久性發不動,那樣比較好查原因 : 它電發不動的時候,只要腳踩一次或兩次 就可以順利發動 : 所以送去車行3次,都被說無法複製出一樣的情境而查不出原因 : 目前有的線索如下 : 1.平常80%都可以順利發動,偶爾停在路邊完全熄火,就發不起來。 : 2.發不起來時,腳踩1-2次就一定可以重新電發成功。 : 3.由2可以知道煞車微動 啟動開關應該沒有問題。 : 4.發不動時,左右煞車按 都會有正常煞車燈。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 煞車感應開關正常 : 5.發不動時,左右煞車+點放啟動鍵,會聽到ㄉㄧ˙ ㄉ一ㄚ 啟動迴路正常,滴答聲是啟動繼電器作動聲 你這症頭,我的推測是啟動馬達碳刷快磨完了 啟動馬達碳刷跟電樞接觸不均,有時上一次發動後,碳刷停在跟電樞接觸不良的角度 下一次電發就沒有反應,只聽到啟動繼電器作動聲 踩腳發的動作會有限度的牽引啟動馬達 所以踩兩下腳發,讓馬達轉一點點角度,碳刷跟電樞重新接觸就會改善 這症頭的典型反應是,隨著使用時間越來越久,發不動的頻率會越來越高 然後踩發後能成功電發的機率會越來越低 本來電發二十次只會遇到一次發不起來 腳踩1~2下就能重新電發 會慢慢變成電發2~3次就遇到一次,腳踩好幾下也未必能順利電發 我遇過一樣的問題,換掉碳刷就一尾活龍了 另個可能是,啟動繼電器老化,接點有時會接觸不良 這個可能性比較低(啟動馬達是我第一優先懷疑) 啟動繼電器接點接觸不良會造成電流無法順利傳遞給馬達 但我無法解釋為什麼踩兩下電發就會好,也許震動會讓接點接觸條件改變? 要驗證的話,可以隨車帶拆馬桶工具,遇到這問題時立刻拆馬桶,找到啟動馬達, 用工具敲啟動馬達外殼,如果立刻改善,就可以幾乎確定了 同理,敲啟動馬達無效的話。改敲啟動繼電器。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.103.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1524151955.A.D09.html ※ 編輯: wisdom (36.235.103.228), 04/19/2018 23:32:53
jack1st2001: 踩發呀XD 04/19 23:36
StarHero: 從風扇那邊反轉才能使啟動盤卡住惰齒 04/19 23:56
不要糾結在單向離合器上 踩發帶曲軸轉,曲軸跟啟動盤之間有單向離合器 所以不管是踩發還是引擎運轉,都不會帶動啟動盤轉動,啟動馬達也不會被帶動 但單向離合器並不是像你想像的那樣,反向旋轉時真的完全不接觸 單向離合器是一直在接觸的,所以踩發仍然會對啟動馬達有牽引 只不過並不會真的帶著啟動馬達"旋轉"而已 而碳刷接觸不良的狀況,只要馬達改變一點點角度,碳刷接觸條件就會改變 就可以從完全無法導通電流的狀況變成馬達能轉起來 就會造成電發完全沒反應跟看似正常這兩種極端的結果
ujane: 推大神 04/20 09:11
※ 編輯: wisdom (36.235.103.228), 04/20/2018 23:48:03
StarHero: XD 你知道啟動盤是跟著曲軸轉的嗎? 04/21 12:52
StarHero: 只要啟動盤能咬住惰齒 那馬達當然可以被外力旋轉 04/21 12:53
StarHero: 那你知道為什麼 曲軸瞬間轉數提高 就會使啟動盤脫離嗎 04/21 12:56
StarHero: 的單向離合器/ 04/21 12:57
StarHero: 我想你需要仔細看這段話 "從風扇那邊反轉" 04/21 12:58
wisdom: 唉,我懶得解釋了。 04/21 21:30
StarHero: 自己上google查吧 XD 04/21 22:58