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※ 引述《MANSUN999 (MANSUN)》之銘言: : 其實台灣會有這種車種分流的想法也蠻正常的。 : 因為汽機車都不守規矩,想怎樣就怎樣,自然事故就多。 : 不知道台灣有沒有駕駛教育提升的一天啊… 很多汽機車不守規矩沒錯 但為什麼只有禁行機車,而沒有禁行汽車? 內側禁行機車可以呀,外側慢車道禁行汽車 四輪含以上汽車禁止臨時停車,要右轉全部採三段式右轉 把外側慢車道留給機車,這樣你說如何? 路上交通事故會多真的不是沒原因 汽車最多的地方死角在右邊 部分汽車駕駛人卻喜歡把機車往死角逼 然後在死角內沒看到結果撞到了再來怪機車沒看路 https://i.imgur.com/gWmYveK.jpg
車種分流正常? 那是因為訂這些法規的人平常根本沒在騎車吧 https://i.imgur.com/Qfpfqvc.jpg
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MANSUN999: 不平等條約簽下去本來就很難挽回,人都是自私的,願意04/20 12:24
MANSUN999: 把手中資源讓出去的是少數。車輛分流的背景是什麼? 不04/20 12:25
MANSUN999: 就是政府看到事故率提升想出來的腦殘政策嗎? 一天不從04/20 12:25
MANSUN999: 駕駛教育改善,大家還是覺得機車危險,所以要騎慢車道04/20 12:25
MANSUN999: 。要改變這種刻板印象,不是直接把機車路權全部等同汽04/20 12:25
MANSUN999: 車路權就會解決的。大重開放十幾年了,還是一堆腦殘說04/20 12:25
MANSUN999: 你機車不能走快車道,和解?04/20 12:25
追根究底還是道路外側車道的違停、並排太多 2015年7月時新聞曾大肆報導並排停車要重罰 當時路邊併排停車幾乎消失(台中) 結果呢?不到半個月又通通回覆原樣 從未看過警察出來開單 就算真的有,也只會鳴笛驅離而已 這樣讓汽車佔滿外側車道 豈不是把機車往內側逼的意思嗎? 然後內側又禁行機車,要機車在外側的道路中與切進切出及違停的車子夾縫中求生存 出事機率自然居高不下 這個稍微思考一下我想大家都很清楚 你不想控管違停,那可以呀 讓機車走內側沒有這些危險的道路 有什麼難的?
sdiaa: 紅線禁止停車 可是不會抓04/20 12:26
沒錯
kkes50717: 其實很簡單啦,汽車不喜歡開內側又喜歡違停在外側,機04/20 12:28
kkes50717: 車想騎內側,路權對調阿,機車騎內側,外側給汽車,只04/20 12:28
kkes50717: 有左轉時大家都一樣要三段式右轉04/20 12:28
dick3588: 支持機車二段左轉騎車二段右轉幹幹北七交通部04/20 12:32
bennybennyb: 不期不待,隔壁汽車版就一堆四輪爺了04/20 12:40
phage1807: 不用隔壁啦,路上一堆騎機車的也覺得騎內車道很危險04/20 13:28
yangy20cm: 所有車種駕照砍掉重考 比照嚴格國家考照制度就是最乾04/20 13:31
yangy20cm: 脆的解決方法 然後就要高喊擾民囉~04/20 13:31
yangy20cm: 哦 還有嚴格的罰則04/20 13:31
yangy20cm: 人天生就是賤 當你無法輕易承受一次以上的處罰才會怕04/20 13:32
yangy20cm: 才會注意04/20 13:32
※ 編輯: future840219 (180.217.75.68), 04/20/2018 13:43:02
Drstan: 回某樓 我怎麼覺得騎內車道最危險的時候是後面四輪逼很近 04/20 13:55
Drstan: 的時候 04/20 13:55
denlu: 車子不會自己轉,是人去轉的,為什麼我開車的時候就懂得怎 04/20 14:08
denlu: 麼轉,騎車就變智障了不會轉? 04/20 14:08
az123133: 禁行機車這條真的把臺灣駕駛人搞死,偏偏現在大多數人又 04/20 15:03
az123133: 是在政府長期洗腦下長大,要改變根本不可能 04/20 15:03
Ankuo: 現在很多人很清楚進行不是為了二輪安全而是為了四輪好走, 04/20 15:12
Ankuo: 這樣至少可以讓一些兩輪清醒一點 04/20 15:12
Ankuo: 禁行 04/20 15:12