推 boss921001 : 只有這點錢還是省下來吧，起碼存個3000找二手紅蜻01/14 04:02
→ boss921001 : 蜓
→ boss921001 : 屌打MOJO的唷XD01/14 04:02
推 haya0422 : 狂碾HUGO的喲XD01/14 05:12
推 cokemonkey : 屌虐世界樹的唷XD01/14 05:15
推 rugger5566 : 紅蜻蜓跟本葉問...01/14 09:27
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推 jamesinhw: 請問mobil1您是用哪一罐？ 04/29 15:42
https://goo.gl/yPMRmf
這瓶家樂福目前特價220 但是有一段時間了
推 cc618000: 有比殼牌滑嗎? 04/29 15:42
用在「這台車」上我覺得有，而且順暢度更勝殼牌，噪音也比殼牌小。
→ qqppzzmm: ft6市區內單人來回15km走走停停通勤油耗 04/29 15:46
也是滿浮動的 右手常抽筋吼XD
推 aaronchuu: 我覺得油耗真的看右手(比重最大)，如果右手安份油耗通 04/29 15:58
→ aaronchuu: 常都會很漂亮...... 如果右手都亂催，勁豪油耗也很慘 04/29 15:58
推 op840906: 油耗一直都是看右手啊 04/29 16:02
推 ab1026430: 看右手不準 改過傳動輕輕轉就7000轉以上 上坡可能都800 04/29 16:30
→ ab1026430: 0轉 04/29 16:30
我沒改壓@@" 所以我才說不適用於其他車種 只是得出來結論是這樣我滿訝異的。
而且改傳動真的耗油是必然的
推 ab1026430: 不過 我騎Fighter6原廠14.5G騎起來真的很不像150後來 04/29 16:33
→ ab1026430: 改了11G才比較好騎，油耗也沒有差很多 04/29 16:33
推 oh753951: 我現在是用賽克隆 覺得這支油要過500開始才會順 下次改 04/29 16:43
→ oh753951: 換這隻看看 感謝分享~ 04/29 16:43
推 ctes940008: 美孚板上很多人用吧 04/29 17:31
推 rashi861126: 小弟之前看到y大一些油門慢慢上去不重油等等 現在市 04/29 18:01
→ rashi861126: 區油耗也有從30 31 到34左右 04/29 18:01
推 gons: 感謝分享，下次換這支試試 04/29 18:25
推 pal42204: 0W開頭的油用起來感覺都蠻不錯的 之前我用殼牌0W40也是 04/29 18:49
→ pal42204: 感覺很順. 現在用大潤發的機車美孚4T 10W40 04/29 18:49
推 SETL: 這罐我用過一陣子 後來改用MOBIL1 ESP 5W30 表現更好一些 04/29 18:49
→ pal42204: 打算三千換 來看看前後期油耗 04/29 18:49
推 allen0193012: 簽名檔xD 04/29 18:50
→ SETL: 然後2XXX換一次機油XD 中間就補油補到該有的量 04/29 18:50
→ SETL: 我覺得應該是5W跟0W在低溫才有差 啟動以後溫度很快就起來了 04/29 18:51
→ SETL: 所以大部分是後面的30跟40在比 04/29 18:51
推 pal42204: 可惜比較常看到的5W30都有省油認證 手冊不推薦ww 04/29 18:51
推 SETL: 什麼手冊? 我用5W-30應該有三萬公里了吧 沒什麼問題 04/29 18:53
→ SETL: 而且還是2XXX換一次油 04/29 18:53
→ SETL: MOBIL1 ESP 5W30過很多車廠的高規格認證 04/29 18:54
推 iahl: 也分享一下我的雷霆王，油耗平均37，剛牽車油耗時好時壞，後 04/29 19:11
→ iahl: 期就好很多了 04/29 19:11
推 soulknight: 推實測 看來我也真的該換機油了 04/29 19:32
推 dick3588: 體重bmi超過40 要注意身體疾病哦 04/29 20:08
推 lakers110: MOBIL 1 EP 5W30 好拉轉、省油、散熱快 04/29 21:51
推 sough: 機油認證高的很多都是5W-30 04/29 21:52
→ sough: 普遍人又覺得低黏保護力不好? 04/29 21:53
推 SETL: 我每一千公里省一罐機油 然後5W30又比較省油 04/29 22:16
→ SETL: 保護性目前沒有感覺比較差 真的差就省下來的錢再花出去 04/29 22:17
→ SETL: 我覺得再差都比一堆人到車行換得雜牌10W40好... 04/29 22:18
不是保護力比較差，只因為機車它需要高點的ZDDP 而節能機油其實有受到特殊規範
它的ZDDP是不能高於現有的汽車機油ZDDP規範值的百分之15
我相信現在的科技作出來的機油保護性都不差，但是連HONDA用5W30的機油都表示
節能機油不建議使用，那麼真的要去好好想想為什麼連強大的水冷125大廠都會這樣建議
機車其實主要還是靠機油潤滑、散熱，你說散熱比較快，對，但是相對性ZDDP少
可能磨耗率就變高，當然消耗性也變大，我也知道MANY跟VJR都有建議5W30的番數
我是看人家說他們的引擎油道有特殊設計，這方面的資料我還沒找到。
一次兩次慢慢用、慢慢騎其實還好，如果長途下來 可能拆解引擎就會知道傷在那裡
台灣原廠可以不信 日本原廠都這樣建議 其實也可以去探討看看為什麼
→ ray5856: 這幾天換看看這隻油希望可以拯救悲催油耗 04/29 22:30
→ ray5856: 平常不會急補油門，胎壓都在30左右 04/29 22:30
後輪改32 前輪改28 後輪要打高點減輕傳動負荷
然後你也是阿法妹嗎? 如果是的話 我建議你可以拆傳動看看普利珠磨耗狀況
我就是在五千的時候拆傳動發現普利珠變成多邊形 加上傳動有皮帶有聲音
所以出保滑鍵跟自費普利珠 之後油耗就一步一步上去
推 cc618000: 這個車重+體重+女友能破40真的挺厲害的!單程都騎較遠嗎? 04/30 00:04
推 ray5856: 回原Po 04/30 02:03
→ ray5856: 我也是Alpha Max里程數6600 04/30 02:03
→ ray5856: 那我覺得我去檢查看看傳動好了XD 04/30 02:03
→ ray5856: 珠子買Many能用的Koso應該也行 04/30 02:28
→ ray5856: 之前回原廠保養跟技師討論過油耗的問題 04/30 02:28
→ ray5856: 技師跟我說Alpha原廠轉數設定偏高 04/30 02:28
→ ray5856: 建議可以換重一點的珠子來改善油耗 04/30 02:28
我懂你的意思，但是你要想到說普利盤的負載本身就是對應他原廠設定的珠子。
可能會因為珠子過重而你拉轉速過高而更耗油亦或打平也說不定。
如果是我的建議，我會先建議你把傳動改回原廠的標準，珠子我就不建議用KUSO珠
所謂的鈦金鋼珠我用過的傳動也不少組，其實沒比較耐用，不如就直接買光陽原廠珠
光陽原廠珠尤其是魅力那種車，根本破萬都還只是削到邊而已。
普利珠真的要買，我還是建議買原廠的比較耐用，尤其是光陽比較輕的珠子。
輕珠那批都異常耐用 我也不知道為什麼。
原廠轉速偏高，所以我們能做的就是減輕曲軸負載用低轉速跑出高速率來減低油耗。
再者阿法妹原廠7克珠起步已經有點小拖了，你確定說換了重珠起步那個重拖你能接受?
亦或者是加速度變慢你能接受?
用原廠參數去改變周邊車輛所處環境會比較有機會對症下藥 一開始就改變一些參數
後面就會覺得抓不到問題還是要回歸最原始的設定。
推 skyhome: 我地瓜125 平均44欸...也算高轉速車種 04/30 07:59
地瓜水冷@@" 而且引擎設計不同。
※ 編輯: yoanzhong (218.161.123.224), 04/30/2018 08:21:28
推 CapriceChang: 老實說車手輕量化一切數據都會提升啦 04/30 13:56
推 yeadra: 不知道關鍵是不是普利珠跟滑鍵 樓主除了異音外 有其他原 04/30 15:57
→ yeadra: 因讓你發現傳動異常嗎 04/30 15:57
推 SETL: 我MOBIL1 ESP 5W30用約三萬 每2XXX換一次(中間有補油) 04/30 20:17
→ SETL: 延長使用期限又用5W30 平常有觀察換機油的鐵屑跟磁石螺絲 04/30 20:18
→ SETL: 我只能說沒感覺磨損比較嚴重 有機會拆引擎再看看 04/30 20:19
→ SETL: 北宜北橫偶爾有跑 上班不是短程速度也不算慢 04/30 20:21
→ SETL: 因為怕磨損，所以我一開始是用你文中寫的0W40 04/30 20:23
→ SETL: 你可以把這一段當成這兩罐的比較XD 04/30 20:24
推 eaglekod: 推個~ 美浮這款好像挺不錯的 雖然不是騎阿發 05/02 09:05
→ eaglekod: 想等新車騎到300換換看這機油 不知道好不好 05/02 09:05
推 henry27876: 感謝分享 我也要來用用看ㄌ 02/03 18:49