[問題] 長期短程行駛

[Tudo11927 (黃土豆)]

上大學也快一年了，最近想把家裡檔車牽到學校來上下山通勤用，因北市捷運四通八達

，目前打算是捷運能到的地方就不會騎車，也因此主要行駛範圍應該是校內短程行駛，

大概都會是長坡低速彎(約1km長, 70m高)，想問說這樣的行駛習慣在保養上有何特別需

要特別注意的嗎？（車種是噴射寬胎狼，里程約5000km）

目前想到是常騎短程好像會讓電瓶耗的很快，另外都是低速行駛會不會有易積碳之類的

問題？

最後還想問個機械概念上的問題：

噴射車跟化油車在下坡掛檔時會供油嗎？我同學說引擎煞車轉速拉高會比較耗油，下坡

都用滑的，到坡底才補油讓動力接上(他騎化油速可達)，但我覺得這樣好像不優來著

(動力接上瞬間都頓挫一下)

另，如果下坡掛檔但不發動會怎樣嗎？(機油沒打上來把引擎磨壞之類的？)

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※ 編輯: Tudo11927 (120.126.104.58), 05/07/2018 11:01:36
推 incident: 機油泵連結曲軸，所以曲軸有動機油就會打
→ kdjf: 噴射車沒開電就不會噴油
推 kdjf: 但是用引擎煞車不轉油門通常也不會供油，看ECU的設定
→ kdjf: 擔心短程回充不足就少用電發而已
推 sm981512: 檔車就是要推發才浪漫
推 PasManquer: 好下坡還不推發!?
推 sjclivelo: 我覺得一公里還是走路啦
1公里走路我是沒什麼問題，但敝校是1公里25層樓高
推 zhoyo99: 你同學觀念不太好內   大量消耗煞車
→ zhoyo99: 空檔滑行遇到狀況不論急煞補油都容易失控
推 a123454698: 買充電器來，定期拆下電瓶充電
推 zhoyo99: 你短途不開大燈其實不會怎麼樣別擔心
→ zhoyo99: 上下坡轉速拉高一點騎不怕回充少
推 q212146223jh: 下坡是後輪帶動引擎的，所以轉速拉高不會耗油
推 MoseHas: 下坡就是掛檔用引擎煞車拖住，這基本的
→ MoseHas: 不要去想什麼會不會耗油，即使有耗油也才幾塊錢
→ MoseHas: 安全的方法不做，要是運氣不好出意外，損失比油錢更大
→ MoseHas: 下坡掛檔不發動但是有開電門，就變成推發...自己會發動
推 dwyanelin: 短程，輪胎買抓地好的，不用太耐磨，不然還沒磨平就變
→ dwyanelin: 質翻胎了。
→ BryanFong: 化油速可達下坡也會有引擎煞車啊...你同學在供三?
→ Tudo11927: 呃，換個問法好了，如果不插鑰匙直接掛檔滑下去會怎樣
推 MoseHas: 不是，我不懂你不讓車發動要幹嘛，沒差那個油錢拜託...
→ MoseHas: 你大概要騎10年以上才會明顯感受到省下來的油錢
→ MoseHas: 又或者你其實也感受不到...
→ MoseHas: 如果你是怕電發把電池弄掛，那你就掛二檔滑下來當推發
→ Tudo11927: Re: mosehas 純好奇啦，沒要這樣操車的意思
推 MoseHas: 我是沒試過...問問其他人吧
推 bus77116: 化油車掛檔滑行不點火油氣會繼續進汽缸，不省油還可能
→ bus77116: 讓火星塞濕掉難發 噴射車沒這問題，只是沒動力很危險
→ GTR12534: 下坡再長一點 煞車直接罷工給你看
→ kdjf: 如果是碟煞&下坡不衝快的話,磨煞車皮當然比磨引擎好啊
→ kdjf: 政大那個坡也還不會讓煞車過熱的
→ kdjf: 100m的高程換成時速~150km/h, 就算是股煞檔車也不會一次
→ kdjf: 150 to 0km/h的煞車就過熱 更別說把時間分散到好幾分鐘裡
→ kdjf: 噴射車順順騎就好,掛個三四檔有點引擎拖著,剩下煞車補
→ kdjf: 油門沒開引擎又高於怠速就不太會噴油,不用特別擔心,順便充電
→ kdjf: 上坡轉速也低不了 應該不太怕積碳啦y
推 yoyoman524: 不插鑰匙掛檔你就是後輪卡住啊 怎麼嚕下去
→ yoyoman524: 要空檔嚕你不如騎腳踏車
推 OOQ: 牽一台腳踏車就夠了
推 ctes940008: 下坡掛空檔，哪個天才
推 kmlvli84: 就一路一檔到底，回充應該會好一點
※ 編輯: Tudo11927 (120.126.106.39), 05/07/2018 18:03:31
推 ImpactBlue: 你要不要換GGR.....
推 aju0921: 車賣了走路先唸書
推 drunk0102: 龍華？
推 frst821210: 有這麼缺錢要省油省成這樣嗎
→ Tudo11927: 說了純好奇啦，還是正常下山的。再說上山都燒掉多少油
→ Tudo11927: 了，下山不差那一點檔煞油耗