推 eqc: 輪速感應06/16 03:19
推 evo7749: abs只專注在防止輪胎鎖死，翹後輪不關它的事喔06/16 03:41
→ superLM: 挖靠 這怎麼辦到的?06/16 03:44
推 Virex: 輪胎+新竹安駕地面超抓，然後大魔王自己有解釋，第16頁。06/16 03:54
※ 編輯: jj840917 (140.115.204.202), 06/16/2018 04:01:07
噓 sincere77: 翹孤輪跟ABS無關 06/16 04:12
→ sincere77: 你煞車不夠力或是直接鎖死都還不一定翹得起來 06/16 04:13
→ sincere77: 防鎖死是表面輪胎與地面打滑，你的觀念錯了 06/16 04:16
推 dwyanelin: 看了還是不懂 06/16 04:16
→ sincere77: *打錯字：防止輪胎與地面打滑 06/16 04:17
→ sincere77: 翹孤輪是你急煞時前輪咬住地面沒打滑而形成一個支點， 06/16 04:25
→ sincere77: 當你煞車造成的力矩超過車重+人重的力矩自然就翹起來了 06/16 04:25
→ sincere77: ，能翹多高就看你煞車力道有多高 06/16 04:25
→ sincere77: 煞車時你水平方向的加速度(負值)越大 造成的煞車力矩就 06/16 04:33
→ sincere77: 越大 06/16 04:33
→ sincere77: 我第一句也要更正一下：翹孤輪有可能跟ABS有關，但翹孤 06/16 04:43
→ sincere77: 輪的主因不是ABS而是你瞬間煞車的力道太大 06/16 04:43
推 dwyanelin: 煞車力道還沒大於前輪靜摩擦力 後輪就翹起來了 是這樣? 06/16 04:44
→ dwyanelin: 主因輪胎跟前輪靜摩擦力很大 同時煞車力道也跟得上 06/16 04:45
→ dwyanelin: 然後在ABS作動之前 後輪就翹了 對嗎？ 06/16 04:46
→ dwyanelin: 那如果是這樣 有ABS的車 也是有可能整台車翻過去 06/16 04:47
→ dwyanelin: 只是不會讓你在地面上打滑 但如果你先翻車了 就沒救了 06/16 04:47
→ dwyanelin: 這樣對嗎 06/16 04:47
→ sincere77: ABS所謂的防鎖死是防煞車鎖死而不是防止輪胎與地面咬 06/16 04:50
→ sincere77: 死，相反的它希望你的輪胎永遠都咬著地面(以取得最大 06/16 04:50
→ sincere77: 煞車力道)，上面的圖反而證明了ABS可以幫你前輪咬著地 06/16 04:50
→ sincere77: 面，但不能阻止你煞車力道太大造成的翹孤輪 06/16 04:50
→ sincere77: 就算ABS作動了還是不能阻止你翹孤輪翻車，因為這不是 06/16 04:54
→ sincere77: 它的目的也超過它的能力 06/16 04:54
推 dwyanelin: 恩 06/16 05:01
推 gamewed: 我覺得這問題很好，理論上abs主機做動會參考前後輪速差， 06/16 05:02
→ gamewed: 後輪懸空輪速跟前輪應有落差，但一般abs作動有最低時速要 06/16 05:02
→ gamewed: 求，時速不夠高不會啟動 06/16 05:02
→ sincere77: 簡單講就是ABS作用在幫助你取得當下路況能獲得的最大 06/16 05:06
→ sincere77: 煞車能力，而你藉由煞車取得的水平加速度大到超過一個 06/16 05:06
→ sincere77: 極限值後輪就會翹起來 06/16 05:06
推 MiniCHICKEN: 如果前輪鎖死 應該是不會像圖中輪胎保持抓地 而是會 06/16 05:27
→ MiniCHICKEN: 滑動失去循跡性 06/16 05:27
推 nike319546: 前輪鎖死不會翹弧輪好嗎，鎖死就是直接打滑了 06/16 05:48
推 ctes940008: 不要命按死就有機會翹了(X) 06/16 05:57
→ phage1807: 鎖死是直接lowside了，可以翹起來代表輪胎跟地板沒打滑 06/16 06:07
推 lakers110: 這故事告訴我們 選好胎 bt601 > abs 06/16 06:25
推 r164386: 高階abs有油壓感知器 可以防後輪翹起 不知是真假？ 06/16 06:39
推 jerry6799: 樓上那個應該是前後輪測水平高度的感測器不是油壓喔 06/16 07:04
推 q910044: 有一部分車子後輪沒做ABS 06/16 07:31
→ labe32525: 印象中有看到資料，ABS其實是有分新舊款的，舊款的ABS 06/16 08:23
→ labe32525: 是沒有防翹後輪的功能的 06/16 08:23
推 huei252: 前輪胎抓地力還在，煞車力還沒大於輪胎抓地力，不過我想 06/16 08:33
→ huei252: 不到BT601這麼猛XD 06/16 08:33
推 ltytw: 意思是重心轉移的關係，翹孤輪的當下前輪不一定是靜止（已 06/16 08:45
→ ltytw: 完全被煞車含住）的狀態？ 06/16 08:45
推 harry861231: 輪胎抓地力大於abs感知器 導致abs來不及介入，已先 06/16 09:03
→ harry861231: 翹孤輪 06/16 09:03
噓 XUP001: 你先好好爬文ABS系統的等級... 06/16 09:06
推 lakers110: 假如輪胎不是這顆，abs是有可能打滑的，可見abs並非萬 06/16 09:17
→ lakers110: 靈丹 06/16 09:17
推 BenShiuan: 我最震撼的就是做這種測試身上完全沒防護 06/16 09:39
推 ballcat: 技術問題，跟abs無關，大魔技術算不錯的 06/16 09:45
推 pipilupi: 那一篇的輪胎尺寸不同，可能也是原因吧 06/16 09:53
推 r164386: 這篇16頁就說了 測試是MB版本 要防後輪舉起要到MP版本 06/16 10:13
推 oh753951: 我雷霆abs之前急煞翹後輪就摔車了 後來abs廠商有出新版 06/16 10:21
→ oh753951: 的增加感知器 防止翹後輪 06/16 10:21
推 StarCat76: 動摩擦力和靜摩擦力，ABS是防止輪胎進入動摩擦力，維持 06/16 10:23
→ StarCat76: 輪胎在最大靜摩擦力 06/16 10:23
推 acn88205: 好問題 推 06/16 11:07
噓 XUP001: 最好是維持在最大靜摩擦力 物體在移動狀態下就沒有靜摩擦 06/16 11:35
→ XUP001: 力好嗎.... 06/16 11:35
→ Killerswin: 跟改變與出廠設定的輪胎大小無關嗎? 06/16 12:16
推 tudaer: ABS系統設定跟剎車系統輪胎等等車身一切都有關係啊 06/16 12:32
→ tudaer: 完全不意外，改東改西的自己要稍微試一下，避免遇到時... 06/16 12:32
推 SONY0911: 車子本來就是靠輪胎的靜摩擦力在前進啊，有什麼問題嗎? 06/16 12:51
推 Yuwuen: 你文組吧 重心配合的話 不鎖死也能孤輪 06/16 13:08
知之為知之，不知為不知，是知也。當然就是不懂才上來請益。在這篇文章也獲益良多
八卦版就算了，這邊也能扯文理組。難不成理組就得是機械、物理不能是資工、化學
、電機嗎...? Zzz
要扯文理組我數學、自然、社會、英文還全都全國頂標以上
推 phage1807: 滾動摩擦是靜摩擦力好嗎？當受力大於最大靜摩擦才會滑 06/16 13:58
→ phage1807: 動也就是俗稱的打滑 06/16 13:58
→ billy759552: 會說滾動＝移動的不就是文組的展現 06/16 14:16
推 dwyanelin: 哈哈哈XUP 06/16 14:23
※ 編輯: jj840917 (140.115.204.149), 06/16/2018 16:22:37
→ yangy20cm: 物理老師常請假喔 06/16 16:36
→ StarCat76: 黑人問號...... 06/16 16:57
→ ckphilliplee: 之前租雷王abs急煞就鎖死 店家配胎太爛 06/16 17:06
推 Djent127: 我直接說了啦，就是不鎖死才能後孤輪，鎖死你早就直接滑 06/17 06:22
→ Djent127: 掉，一堆文組 06/17 06:22
你確定? 蒐集很多資料後的確是像推文所說剎車力道導致重心的移轉才是翹孤輪的重點
而高階款ABS則可利用其他感知器防止翹孤輪發生
哪來的不鎖死才會翹孤輪。 鎖死就不會翹孤輪這種結論?
拿一台沒防孤輪的車加速到100直接全力按前煞你看看會不會鎖死加孤輪一起發生....
推 incident: 自然頂標 高中頂標應該可以理解了吧 不過大家可以友善點 06/17 08:11
※ 編輯: jj840917 (140.115.204.149), 06/17/2018 21:29:15
→ mwiei: 鎖死跟鎖死後打滑完全不同 用字能不能精確點 06/21 09:33
→ mwiei: 輪胎鎖死不一定會跟地面打滑... 06/21 09:34