[閒聊] FNX試駕心得

[hankower (當海不藍)]

世足輸了不少來賺(ㄓㄢˋ)賺(ㄩㄥˋ)賭(ㄅㄢˇ)本(ㄇ一ㄢˋ)

試乘路線:https://i.imgur.com/wh1DS0r.jpg

參考標準:ODO47KM超級新FNX vs 五年三代鵝 前後Michelin 2CT


車架

        FNX給人一種安心穩重的感覺，感覺有點像幹架王，

        起步真的如評測所說，幾乎沒有感覺到浮頭(車頭抬升感)，

        直線相當穩定讓人可以安心地繼續往上催，但過彎就有點彆扭，

        或許是騎慣2CT尖胎，覺得FNX不太好傾倒，

        在FNX操作逆操舵，反打要延遲一下下才會往反方向傾倒，幅度也稍小，

        三代鵝一反打馬上朝反方向傾倒。

怠速熄火

        拜零延遲起動系統ZRSG所賜，啟動相當迅速安靜，

        上路一小段馬上滿足啟動條件，可惜無法調整啟動時間，三秒真的有點尷尬。

        這系統有個小BUG(?)，當輕含油門系統會馬上恢復怠速，

        回油後隔一秒系統再度啟動關閉點火，如果等紅燈在抽筋催油，

        引擎會反覆啟動／關閉／啟動／關閉

引擎

        排氣聲浪很小聲，

        如SYM車系一貫風格，起步有力，中速後順順的往上加速，

        在大直線拉到表速105KM就放掉了，應該還可以再往上加速，

        FNX改善了回油頓挫的感覺（與幹架王,Z1,GT相比），

        中高轉速引擎會有輕微震動，好死不死跟後照鏡共振，有點小糊

制動

        前煞不太夠力，後煞還蠻夠用的

儀表

        數位轉速表／數位時速表／電壓表／時間／ODO, TRIP, 機油里程

        側柱（中柱）警示等等，顯示的資訊相當多元，

        BUT 這儀表在太陽下辨識度很差，如果光強一點甚至什麼都看不到。

內裝

        雞肋前置物空間，淺到不知道可以放什麼，鎖頭旁有個快充USB頭，

        FNX在這部分用上比較軟的塑膠(記得幹架王Z1都不是這種材質)，

        用力壓會變形，尤其在USB頭那邊。

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推 ultratimes  : 風扇要啥相容性？耐用or實用才是重點
→ ultratimes  : intel的風扇就是小巧超耐用
→ ultratimes  : http://i.imgur.com/nXmNGPA.jpg
奇怪，你的原廠扇在桌上拍照，那電腦上呢
推 ultratimes  : 機子內是T-40
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推 PSP156: 儀表有光感應 大太陽底下會比較暗很正常
推 knight01995: 樓上，有光感應大太陽應該比較亮？
→ hankower: 應該是環境越亮儀表越亮吧!?
推 ilovedirk41: 光感應 RCS150 就有了
推 Tudo11927: 外面亮儀表跟著亮沒錯，但可能還是不夠亮吧
→ Tudo11927: 就像手機調最暗，躲在棉被裡面滑一樣刺眼，但在大太陽
→ Tudo11927: 下調最亮還是看不太清楚
→ Fun2T: 原廠的前後配胎是K702，也算是有點誠意！你說Bug那段不如
→ Fun2T: 把怠速熄火切掉不就可以符合某些特定手抽筋的使用者XD
→ hankower: 要是出廠前BT601後K702就好了(？)
→ hankower: 不太喜歡雙色黏黏握把的握感 176的我覺得置腳空間蠻大的
→ hankower: 帶手套握起來還好 空手握覺得有點刺
推 MELOEX: 11927 那就是不夠亮阿凎
推 Zangief: 疑?? 125cc 的動力。。是要浮什麼頭?
        抱歉用字不夠精準造成誤會
→ a514232002: 這裡的浮頭是與上懸吊起步特性相比
→ hankower: 跟鵝比起來 加速不會有前叉伸長的感覺
推 potns: 雖說這裡是指上懸吊起步的抬升作用，但原廠125cc怎麼不能浮
→ potns: 頭？雙載綠燈起步浮過好幾次，當下蠻尷尬的
推 incident: 後座載人加上彈射起步就浮頭路過
推 idx5: 貴賓是載藏獒喔
推 kmlvli84: 怠速熄火不是本來就催一下發動，沒有走就熄火嗎？為什
→ kmlvli84: 麼是bug啊？
推 bluestar99: 應該是指怠速後輕含油門 1秒就熄火吧
→ bluestar99:                        ^回油後
        正常啟動怠速熄火需要靜止三秒
        如果輕轉油門發動引擎後 僅一秒(心靈碼表)就會啟動怠速熄火功能
        這時再轉點油門 引擎熄火後馬上再啟動
        曾頑皮試試抽筋轉油門會怎樣 引擎反覆啟動關閉啟動關閉
推 jack1st2001: 感覺有偷裝負壓閥
→ buzz1067: 我沒載人也有過
→ sosevil: 原廠無改小CC數的速克達起步能浮頭?請問哪一台可以啊?
推 joe51408: 摟主這裡指的是起步加速時龍頭揚起的情況吧
推 Yves1020: 大直從地區升格成縣是天龍國日常嗎
        抱歉打錯字QQ
推 incident: 沒欸 我載了160公分的小之馬就浮頭了 起步8000轉之類的
        八千轉起步太兇了QQ
→ ViewEye: 印象中Z1a應該可以起步浮頭喔
※ 編輯: hankower (111.250.196.233), 06/19/2018 19:00:26
→ hankower: 我記得Z1a起步孤輪還是大魔王拉的 怕
推 sifun: 推心得
推 joe51408: 負壓閥？如果是說減壓閥的話FNX有裝，小惡魔拆車有看到
推 lovewhite: 今天去新竹的某車行試騎了 整體來說比之前騎的風光好非
→ lovewhite: 常多 雖然車重了15公斤 但牽車時不覺得會很重 甚至覺得
→ lovewhite: 比風光更好移車 不過就是高度真的高滿多的 我162公分
→ lovewhite: 單腳踏地完全沒問題 但雙腳就只能腳尖大概1/4接觸地面
→ lovewhite: 煞車也如同原PO說的 前輪煞車比起後輪煞車來說力道比較
推 lovewhite: 弱 至於其他問題再怎樣都比老風光好 所以沒啥感想 XD
→ lovewhite: 話說這些技術之後如果出新的小車應該也會用吧 希望能早
→ lovewhite: 點出呀~
推 ocarina2112: 那個USB...下雨天沒問題嗎0.0? 漏電之類的
→ joe51408: 下雨天就乖乖塞好吧，既然他們都敢做出來了應該是還可以
推 wcw092651153: 今天在市民大道看到剛牽領牌黑色FNX
→ hankower: USB有個橡膠蓋蓋著 下雨應該不會滲
推 loach168: 到底現在出多少車了，我都還沒等到
→ loach168: 能提供現在排到第幾了嗎？
→ hankower: 這我不清楚 你要不要去問問經銷