Re: [分享] 關於「空汙法」修法的討論與闢謠

[ChungSen (= =+)]

以現役機車法規從業人員的身份出來寫點東西
應該算有些說服力吧

雖然說自己的車分別是1990、1999、2002、2017
平均車齡16

先講結論：
立意是好的，但是配套0分

以業者的角度：支持啊！商機啊！
以車主的角度：e04!@$^%*#$

以下主文：

先上法條
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/LawArticle.aspx?LawID=B0010026&KWD1=
第六條
  機車排氣管排放一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物 （NOx
  ）之標準，分行車型態測定與惰轉狀態測定；排放粒狀污染物之標準，
  分目測判定與儀器測定，規定如下表：
  （法規內容請參閱附件）

其中要注意的是標準有兩個：
1. 新車(未領牌)
2. 使用中車輛(已領牌)

新車就是要進實驗室上跑步機
總共有CO、HC、NOx三個項目要檢驗
但這不在這次的討論範圍
以後有機會在聊

使用中車輛檢驗就是常見的怠速定檢
機車騎到機車行放著怠速噗噗噗就結束
量測項目只有兩個：CO、HC
白話一點叫做：未燃燒完全的氧、沒燒掉的油氣

排放標準可以整理如下：
┌──┬────┬──┬──┐
│期別∣實施日期│CO標│HC標│
├──┼────┼──┼──┤
│三期│91/01/01│4.5 │9000│
├──┼────┼──┼──┤
│四期│93/01/01│3.5 │2000│二行程轉四行程
├──┼────┼──┼──┤
│五期│96/07/01│3.5 │1600│噴射化
├──┼────┼──┼──┤
│六期│106/1/01│2.0 │1000│搭載OBD系統
└──┴────┴──┴──┘
從上表可以看出每一個期別都有管制的重點

版上有些人說好過
但這真的好過嗎?
新車就不會NG嗎?

搜尋一下版上關於驗排氣所遇到的問題
關鍵字搜尋"排氣"、再進階搜尋"過"
     96   8 9/13 **********   □ [問題] 排氣驗不過，調整完油氣比過後，要調回嗎
     97   912/14 **********   □ [問題] 噴射車排氣定檢不過求助
     99   112/29 **********   □ [問題] 噴射狼傳R 排氣檢驗未過
    100   7 1/16 *********    □ [問題] 四期噴射新勁戰 排氣檢驗驗不過
    103  15 7/20 *********    □ [閒聊] 18年的車排氣檢驗沒過...還值得修嗎
    105   510/17 ***********  □ [問題] 有關驗排氣未過？
    106   711/08 *******      □ [問題] 排氣未過?
    107   311/15 *******      R: [問題] 排氣未過?
    109  1711/29 **********   □ [問題] Tigra 6年車 排氣驗不過(已驗過)
    110   7 4/18 ********     □ [問題] Tigra125排氣驗不過
    111  22 4/20 *******      □ [問題] 二行程排氣不過
    112   7 5/22 ******       □ [問題] 化油Fighter驗排氣不過
    113   6 6/07 **********   □ [問題] 2013五期勁戰排氣驗不過請益
    114   3 6/07 *********    R: [問題] 2013五期勁戰排氣驗不過請益
●  115   7 6/09 *********    □ [問題] GT SUPER 檢驗排氣沒過

可以看到光版上的討論就不少
其中還包含新車NG的
不小心可是會翻船的


驗排氣過去就存在一個陋習

「宰羊」

當測試NG後
"校年A，你這化油器不行了要換喔..."
"小姐你這火星塞要換..."
"同學你這車修了不划算，我這邊有剛領牌的OOXX，可以算你便宜一點AABB..."

諸如此類的話術已經聽爛了
但到了今天還是一樣存在

如果這新法與新規定上路了
先不管有沒有加嚴
現在還多了一個話術：
"同學你這廢氣沒過喔，你知道現在的規定吧，政府規定再沒過就要罰錢了，要換觸媒，
我這邊有一支原廠管算你XXX..."

包含觸媒的排氣管通常一支都是通常上千元
因為觸媒就是"貴"金屬
此時不宰更待何時
再加上化油器老招
一個月的業績就看這筆了～

熟門熟路的知道調化油器就可以改善
但一般民眾並不知道這點


在拍手叫好的同時也要留意
排氣管生鏽、斷裂都很常聽到
在過去主流車種往往都會有1000以下的副廠管可以堪用
但副廠管便宜就是因為他沒有觸媒這種貴東西
裝了有很大的機會CO會飆高

在去年吵很大的排氣管改裝議題
相關單位也正在草擬排氣管改裝認證問題
但是認證的前提是要能過污染與噪音
要過污染
基本上觸媒就要有
有了觸媒
基本上就不會太便宜XD

別忘了觸媒就是貴金屬，很貴的金屬
而且認證也需要費用
成本堆疊起來...基本上就是＄＄＄＄

和其他同業聊過也是相同的結論
副廠管此時反而會變成不合法的東西XD

也別忘了新車規定愈來愈多
引擎、安全、科技配備堆疊後
可以想像出一台主流新車會到多少價格

又當便宜的副廠管消失後倒楣的會是誰?

嗯...大家可以一起思考看看

整體來說
空污法本身沒有問題
因為他只是母法
母法出來後，才會進行細部的配套辦法發佈

目前最上位的人不切實際的亂喊
下面基層只好配合燒腦擠出一些作法
當然也令人不是很滿意

所以...還有得吵


再強調一次
空污法只說：要管!可以管!

怎麼管? 還在訂!
這也是下一個主戰場

三讀不是末日
因為最關鍵的管理辦法尚未確定

2008年一台主流機車約6萬元
2018年一台主流機車約8萬元
2028年一台主流機車預估會多少錢?

需要你我一起關切

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          ζ ξ
( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣ )

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.57.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1530201833.A.58B.html
推 incident: 所以連政府相關的都覺得不是很ok了 那是誰覺得ok的呀?
→ schooldance: 主流的GP一台才五萬,八萬是買啥?
推 cyc4aa12: 這不就像有一把槍上了膛對著你，扣了扳機就能殺了你，
→ cyc4aa12: 能不怕嗎？
推 wildspirit: 有種風雨欲來的感覺
推 Utley26: 謝謝仲生解說
推 incident: 樓上那一篇那台車就8萬了
→ ChungSen: GP那顆引擎也算神機了，跨越數個期別還活著XD
→ zames0625: 你要減碳可以，但是完全沒有考慮到民眾
推 e002940: 噴射車強求油耗表現對於內燃機來講就是引擎耐用度會降低
→ e002940: 。太過稀薄燃燒了
推 TokyoHard: 誰管你二輪多少錢,改開四輪囉,萬歲萬歲
推 zames0625: 主流125都差不多8萬啊很奇怪嗎？
推 scoutking85: 推個
推 SSSONIC: 五萬是主流 科科
推 GORDON2037: 推仲生
推 scoutking85: 等等 原來是老前輩 失敬失敬
推 ptrex: gy6調好排氣有望過七期
推 ricewine: 老板主
推 oka8ro: 未燃燒完全的碳ㄅ
推 doomerptt: 應該說:以業者(機車廠商/牌)的角度是商機,機車行偏向保
→ doomerptt: 養維修
→ doomerptt: 強迫10年後買新車 2手市場崩盤 車行沒老車修 機車行不
→ doomerptt: 得是好事                                    對
→ gtmmy: 之前汰舊換新的補助 已經讓附近的中古機車行倒了一間了
推 snowcoat: 咦 是那間仲生啊 (?)
→ segio: 我之前一台老車.每年驗排氣都要被敲一筆.換排氣管啥的.
推 livewater: 感謝說明
推 miyaiijima: 推
→ kanezero: 未來幾年把DPF EGR 尿素都用在機車算了
→ KY1998: 台灣的中古車行沒有也沒差吧，一堆問題車
→ KY1998: 良心中古車行幾乎沒有
推 kennylan: 推仲生大，立意是好的可是手段極差= ="
→ doomerptt: 沒差?只是以你的角度看事情,我一個月賺5 6萬,10年換一
→ doomerptt: 次車有差嗎?同理
推 waterfrog302: 您這篇大概就是說驗排氣被敲竹槓跟加嚴環保規則很貴
→ waterfrog302:  但機車行敲竹槓以前就有 環保也本來就要付出一些代
→ waterfrog302: 價 總不能一邊抱怨空污 又不想付出改善成本吧
推 waterfrog302: 聽起來反方的論點就是被管制不爽 要花錢買有觸媒的
→ waterfrog302: 排氣管不爽 廢氣外部成本大家一起吸 蠻自私的老實
→ waterfrog302: 說
→ doomerptt: 一般車行也可自己拉中古來賣,中古不是只有某些店,放一
→ doomerptt: 堆車的那種店
推 andy2151: 上古神獸推推
→ ChungSen: 念書時期觸媒管一隻3,4000換不起,工作後養家更換不起，
→ ChungSen: 更別提新車七,八萬元,立意是好的,離現實有段距離而已
推 huangcyi: 本來就應該等辦法出來才詳細，一堆人看完就腦補消滅燃油
→ huangcyi: 機車...
推 av08: 換不起觸媒管就別騎車好嗎 超自私
推 snowcoat: 現在的管多了含氧感知器 應該要到萬了吧 Q_Q
推 carllace: http://i.imgur.com/aCQPHsw.jpg  網路上找到的化油G5的
→ carllace: 排氣檢驗資料
→ carllace: 一樣可以過7期啊
→ carllace: 這個修法影響最大的是二行程…車況保持的不錯的HC值還是
→ carllace: 會落在3500左右
推 dfast: HC 9000→2000 這差距太大了 二行程車很難過
推 doomerptt: https://www.youtube.com/watch?v=zHkrjAyQ768
→ iuowsiq: PTT 柯粉化，什麼都先黑了再說
推 jackythere: add v125ss剛驗排氣 CO 0 HC 14另一個是什麼忘記了，
→ jackythere: 數值也很低
→ jackythere: http://i.imgur.com/RNqlMAL.jpg
推 paulpengtw: 推
推 vcx530: 所以呢？我騎七年機車，沒什麼保養，HC:70ppm,CO:0.1%.
→ vcx530: 離標準都還低上幾十倍，除非是大污賊車，不然怎麼會不過呢
→ vcx530: ？
推 vcx530: 造謠無誤
→ vcx530: 若連這麼鬆都不過，本來就該報廢
→ jump9128: 我的豪邁125 騎16年了 HC 370 CO 0.2 但現在都只是上班
→ jump9128: 通勤而已