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作者Yvern (yvern)
看板biker
標題[閒聊] FNX 新車85KM心得 (文長)
時間Sun Jul 1 13:17:49 2018
FNX從發表之後一直沸沸揚揚的廣告 活動也做了不少 原本沒打算換車的我 因為某些原因而決定賣掉勁戰買FNX來試試看 三陽從我第一台的大眼悍將噴射版開始給我的感覺就是引擎很強 其他普普 之後牽的T2也是一樣感覺 另外多了料件原料不夠紮實的印象 不過運氣很好 上述兩台車都沒有讓我遇到保養以外的問題 包含大家抱怨的電系 所以基本上我對三陽的車子印象是都還不錯的 就是順順的車子 尤其換了經營者之後 感覺品質有提升 加上這次是全新的科技 就決定牽了啦！ 我是訂紅白雙色的前衛版 6/7訂 原本官網寫7月開始交車的 沒想到6/27就交車 XD 下面的心得是昨天出去訓車85公里的心得 郊區道路及山路居多 平均時速約50 比較基準為常騎的二代勁戰及address SS 針對引擎的技術因為大家都在說就不另外多說了 單純針對騎乘的心得來分享 －－－－－－－－－－－－－－心得文開始－－－－－－－－－－－－－－－－ 先附上照片 https://imgur.com/YdvIsS4.jpg https://imgur.com/rjWK1TV.jpg
https://imgur.com/FuSmW0D.jpg
1.儀表板個人認為辨識度很不錯 尤其是晚上 但是大太陽反光一樣死 自動調整明暗度的功能很適合我 尤其是在晚上的時候看起來舒服很多 https://imgur.com/kp1IV82.jpg
正常儀表 https://imgur.com/aPdGXUi.jpg
太陽下儀表 https://imgur.com/UPUxdLP.jpg
反光下儀表 2.握把的部分讓我聯想到的是大學時流行的playlife 手感極佳 但是很吃手套 整體來說算是很好握的 但是握久會有一點手汗 相較之下正版糯米腸就沒這個問題 但是比起其他各廠牌來說 這個手把算是有誠意的 (不過耐久度應該會比一般手把差) https://imgur.com/Mh1IoxQ.jpg
3.前置物空間算是勉強及格 圖片中的是X和工房700cc的水瓶 算是很大的放置空間 但是除了放水瓶的空間之外 旁邊的小格根本就是裝飾用 連條抹布都放的有點擠 不過看在可以毫無阻礙的放得下大水瓶 整體來說算是還可以接受 https://imgur.com/qH2pRJf.jpg
4.置物空間的部分包含車廂及腳踏 車廂空間個人給個70分 跟勁戰比起來小了點 算是一般水準而已 而且底部不平整東西會跑來跑去... 不過原本勁戰要壓的LS2 Verso 在FNX反而只要小小壓一下 算是比較有趣的 另外FNX原廠車廂有內襯 加分! 腳踏空間則是昨天才有特別感覺 根本就是完完全全不及格 這腳踏空間小到我連安全帽要放都放不進去!! 大概只有贏過檔車而已了 5.避震器的部分 新車的狀況算是很不錯 路感跟支撐性都很足夠也很讓人安心 但是鎖點太上面了 到時候要換掛瓶避震的話 應該只能考慮正叉倒掛瓶... 不然的話土除應該要切世界大 算是比較可惜的 https://imgur.com/uB3KpAW.jpg
https://imgur.com/c9V0frh.jpg
6.特別拍一下輪框的部分 號稱有經過輕量化且是由krico製造 也算是一個賣點 https://imgur.com/EwogpN7.jpg
7.整體騎乘感覺來說 引擎的精緻度真的很不錯 怠速熄火科技也很實用 動力上的傳達個人覺得像Address一樣 引擎聲不大 但是加速卻很明確且紮實 在操控上 個人覺得山路60以下很輕鬆 比起勁戰來說容錯度更高且路線可變性更多 更高的話目前還沒有機會嘗試 整體來說就是操控較輕盈靈活 不過在配重上個人有感 相較龍頭的靈活來說車尾會比較穩重一點 8.在引擎方面 號稱降低了阻力ＯＯＸＸ有的沒有的科技及設計 感覺起來"好像"真的很安靜 連併排等紅綠燈的時候都是別人的排氣管聲而已 但有一個問題是原廠設計最大馬力在約莫8000(79xx)出現 我自己的還沒拉超過6500轉還不知道 但是前幾天在試乘的時候 卻有一個狀況 當初試乘車里程26km而已 但是是沒辦法直接拉到8000 只能靠用拖的慢慢上去 等於是用時速來帶轉速 而不是拉到8000轉之後用大馬力來把速度帶上去 這點等我自己訓車完有機會再來做測試 9.整台車給的感覺就是"輕" 油門輕 加速也輕 在彎中要下傾角也是輕 尤其是無意間要移車的時候 用移勁戰的力量下去 結果整台車屁股都抬起來了 XD 整體來說除了車子本身重量輕的優點 個人感覺造成整台車輕巧的關鍵是輕量化框 因為FNX操控起來的感覺很像過去騎乘過車友改鍛框的小忍的感覺 那種操控感跟傾倒感跟車身輕量化的感覺是不一樣的 整體來說真的是一台很好騎的車子 但是後續維修及品質目前是個問號 大燈組拍賣料價報12K 且尚未證實的說法是燈泡壞了要換整組 然後怠速熄火科技的部分 耐用度目前也是未知數 齒輪油要用特規的10W30 (這部分用機油加進去是否可行？？) 等等等的問題都跟一般車子不太一樣 所以只能靠時間來證明了 以上跟各位分享 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 當初買車的時候 也有人問我為何三陽這台這麼貴 但是做了功課之後各人認為其實也還好 我是以79.5K入手 輕量化輪框比Jets的還輕1.4KG 算貼個3000 FCC代工製造的傳動部品 一般傳動貼個2000應該也還說得過去 再加上標榜的新設計車架(個人實際有感)跟動力及精緻度都不錯夠又省油的引擎 這樣整體整理下來 怎麼算都值得啊！ 更何況 有了二代戰的經驗之後要我繼續買勁戰... 除非引擎做大改款 不然免談！ *個人非陽粉 更非Y黑 單純就事論事 客觀評論 歡迎理性討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.4.179 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1530422271.A.23D.html
推 aaronchuu: 恭喜牽新車，我繼續等ABS 07/01 13:22
推 b000555513: 車牌要不要遮一下 07/01 13:36
推 bolin: 10年後GG 07/01 13:40
→ superLM: 賣掉勁戰買FNX 給推 07/01 13:43
推 superLM: 當時發表會 有放一台改裝好的 07/01 13:48
→ superLM: https://tinyurl.com/yay8coo4 07/01 13:48
→ superLM: https://tinyurl.com/ybmq4uca 07/01 13:49
→ ricewine: 齒輪油和機油黏度不一樣，要查對照表 07/01 13:49
推 Sam60232: 推 目前破100了 操控性真不錯 07/01 13:54
→ Yvern: 所以即使兩者都寫10W30 其實是完全不一樣的東西！？ 07/01 14:21
推 aaronchuu: 如果是寫10W30的話應該就是跟機油黏度一樣... 07/01 14:24
→ aaronchuu: 但同理，你可以拿10W30推回去原本的齒輪油號數 07/01 14:25
推 allen0981: 就是一些新東西貴了點，大燈組破萬，怠速熄火控制器也 07/01 14:34
→ allen0981: 是快萬，七月新車81k送丟賠跟保養，要保護好車。 07/01 14:34
推 ab1026430: 斜板凸那兩塊不明物體真的是無法 07/01 14:36
推 terry7627: 這台就真的只差ABS了 07/01 14:37
推 acn88205: 三陽的車 會卡8000轉卡很久之後才會再上去 07/01 15:02
→ acn88205: 6000轉 說錯 騎了兩台jets跟一台打架王的心得 07/01 15:03
→ acn88205: 然後原廠公布的最大馬力出現時機看看就好 上馬力機跑又 07/01 15:03
→ acn88205: 是另外一回事了 07/01 15:03
最大馬力跟出現轉速是小老婆上馬力機實測出來的喔
推 doomerptt: 傳動設定問題 07/01 15:08
推 w28103566: 搞不懂 儀表板就把所有資訊顯示出來就好了 切來切去 07/01 15:34
推 lovewhite: 沒ABS真的很可惜 有的話我6月去試騎完後就直接掏錢出來 07/01 15:47
→ lovewhite: 買了 可惜就是要明年才出 07/01 15:47
→ lovewhite: 話說聽朋友說七月好像會有小車出來 有人有聽說嗎? 07/01 15:48
→ lovewhite: 復古小車 07/01 15:49
推 superLM: 這樣子看79.5K根本不貴 07/01 15:49
推 loach168: 你前殼有拆嗎？會看到預載ABS座 07/01 16:05
→ loach168: https://i.imgur.com/W5y7AIL.jpg 07/01 16:06
目前一顆螺絲都沒動過XD ABS目前沒有特別考慮 單純也是因為太美送了才賣勁戰換FNX
→ wolfmind: 85番齒輪油=30番機油 90=40~50 黏度大約是這樣 07/01 16:14
推 shian0083: 5000-7000轉時會覺得引擎抖動很大嗎？ 07/01 16:22
目前最高約5500轉 沒有引擎抖動的感覺 再上去要等過300啦
推 beerkid: 轉速用拖的才能上8K轉是因為訓車期的關係，等車子里程破3 07/01 16:30
→ beerkid: 000km後，一切技能就會點滿了 07/01 16:30
推 ab1026430: 傳動刁一下起步8000轉 根本不會卡6000 07/01 17:04
其實我重點不是起步8000轉 是提出到底有沒有辦法上8000
推 joe51408: 有，應該是vega125 長得也很神奇 .... 07/01 17:30
推 SYM5566: 車廂有內襯是因為溫度太高...才會增加 07/01 18:36
推 doomerptt: 2v車起步刁太高轉 中尾速會差 07/01 19:07
→ doomerptt: 4v車比較適合轉速先上來 慢慢變速 速度出來 07/01 19:09
→ doomerptt: http://forum.jorsindo.com/thread-2527821-1-1.html 07/01 19:29
→ doomerptt: 裡面有輪馬力曲線圖 最大扭力約6200轉 馬力則是6~8k轉 07/01 19:30
→ doomerptt: 高原式 依照經驗 一起步就8k轉 跑起來很大機率中尾沒料 07/01 19:32
→ doomerptt: 反而空空的 07/01 19:32
了解 等邊訓車邊來看看狀況如何
推 terry7627: 車廂內部形狀有跟JETS一樣畸形嗎？ 07/01 19:33
推 Kenja382: Youtube看到車廂全罩完全放不下，3/4不知道 07/01 19:45
沒看過jet沒辦法給答案... 車子貼膜中 等回來拍照給大家 然後如果arai S號放不下的話我應該會很美送
推 alomar2000: 整合式led大燈燈組和尾燈組都是有一個燈號出問題就直 07/01 21:10
→ alomar2000: 接換整組沒錯,帥氣是要付出點代價的，還好三陽兩年保 07/01 21:10
→ alomar2000: 會放心點，那組齒輪箱也是全新設計…齒輪油共用三陽 07/01 21:10
→ alomar2000: 電動車的，請店家不要換一般的齒輪油，不然自己想辦 07/01 21:10
→ alomar2000: 法灌等番號的機油進去也行… 07/01 21:10
推 tin989: 推，請問是否能分享車廂照片呢？謝謝 07/01 21:21
等車子回來再分享!
推 felix1017: 大燈組現在是不是流行在比貴的?XD 12K... 07/01 22:39
→ felix1017: 不過看久了是真的覺得不錯 07/01 22:40
→ FFFFFFFF: 一體式的燈組…就佔1/7的車價 07/01 22:46
應該是因為LED的關係 在想以後真的掛了的話 直接改魚眼好了 應該還更猛
推 PSP156: http://cyberrider.com/archives/9352 很奇異~~ 07/01 22:50
補上心得第9點 ※ 編輯: Yvern (49.158.4.179), 07/01/2018 23:01:02
推 superLM: 幹 上面那台也太好看了吧 真後悔太早賣車 07/01 23:52
推 lovewhite: 對 我說的就是那台復古小車 不過聽說也是沒ABS 明年也 07/02 01:05
→ lovewhite: 不知道會不會另外推ABS款 07/02 01:05
推 bikeGG: 內反射式的LED燈具，除非出電路板維修包，不然只能換燈具 07/02 01:10
→ bikeGG: 了。從上面的新車來看，浩漢的風格還頗有一致性。 07/02 01:10
推 jack1st2001: 看你擁有的車就知道是內行人了 07/02 01:46
推 iem2000: Gogoro S LED大燈也才6000...2系列 4500, 三陽鑲金? 07/02 06:13
推 kmunatural: Smax abs的LED燈具是9780元 FNX的反射面又更大 07/02 13:11
→ kmunatural: 所以會貴是正常的 07/02 13:11
→ Yvern: 補上車廂照片 https://goo.gl/RmVgVk 07/02 14:52
推 MiniCHICKEN: 恭喜樓主牽好車 推有料分享 07/02 17:50
推 tin989: 推，謝謝分享！( ′∀‵) 07/02 20:14
推 tyr2004: 推 07/03 00:39
→ flamedevil: 反射面好像都不是很大 07/29 20:26