推 incident: 比較緊 07/08 20:53
推 JasonChou007: 加入墊片之後，等於是把前軸套筒往外推，風葉盤也是 07/08 22:11
→ JasonChou007: 變成外推，怠速時兩個盤之間的間隙，因此變小了。皮 07/08 22:11
→ JasonChou007: 帶是新品時，寬度比較寬，可以考慮墊0.25至0.5mm的 07/08 22:11
→ JasonChou007: 墊片，使用一段時間後，皮帶寬度變窄，墊片可以拿掉 07/08 22:11
→ JasonChou007: ，這樣的話，皮帶新與中期，在普利盤工作的效果會很 07/08 22:11
→ JasonChou007: 接近，可以算是一種補償吧。之前有聽過FT6有一片會 07/08 22:11
→ JasonChou007: 磨損的墊片，藉由墊片的自然磨損，來補償皮帶寬度磨 07/08 22:11
→ JasonChou007: 損的作動差異，可能是相同的考量吧，以上若有錯誤， 07/08 22:11
→ JasonChou007: 請補充 07/08 22:11
推 doomerptt: 樓上說的跟原po講的不同東西 07/08 22:49
→ doomerptt: 華司 放在 啟動盤跟壓板之間 對前/後普利變速沒改變 07/08 22:53
→ doomerptt: 硬要說 原本前普利 後普利(假設)皮帶是同一條直線,但在 07/08 22:55
→ doomerptt: 該處加華司,是否代表a點(前普利)b點(後普利)距離變長( 07/08 22:56
→ doomerptt: 斜)?同長 寬皮帶下,皮帶待速較內縮開閉盤些(可能只有1m 07/08 22:58
→ doomerptt: m~半mm而已),起步由原本1檔,變成1.3檔之類起步 07/08 22:59
→ doomerptt: ps:a點~b點最短距為=同一條直線上(比如12點~6點鐘方向) 07/08 23:02
→ doomerptt: 11點~6點 距離變長 07/08 23:03
推 HsihHan: 我只看到皮帶變形量加大 不管效果為何 代價就是壽命減少 07/08 23:54
推 e002940: 轉速拉很高，皮帶斷很快，車行才能永續經營 07/09 00:04
推 doomerptt: 有時後 一些方法是 跟風or誤解or沒去瞭解 07/09 00:57
→ doomerptt: 我反而不擔心皮帶 我反而擔心鎖螺帽 曲軸牙吃的少(螺帽 07/09 00:59
→ doomerptt: 凸出曲軸 07/09 01:00