推 coppi: Suzuki07/31 21:19
國產啦～台鈴跟台葉都算有母公司支援吧？
※ 編輯: op840906 (111.83.56.217), 07/31/2018 21:20:35
→ s902131: 我是說在座的各位 都是07/31 21:23
法務出動
※ 編輯: op840906 (111.83.56.217), 07/31/2018 21:24:55
推 dog79721: 你來釣魚的嗎XD07/31 21:29
沒有啦，認真詢問
推 dfgh5566: suzuki yamaha kawasaki07/31 21:29
推 appleonatree: 都沒有技術 都是吃本田老本07/31 21:30
我自己比較偏向sym啦，畢竟路上的野狼好多，而且kymco好像都沒黃牌以上的檔車？
※ 編輯: op840906 (111.83.56.217), 07/31/2018 21:30:42
推 dfgh5566: 五樓請保重07/31 21:31
推 eqc: 當然是維納斯那間啊 萬轉嬉皮車 一台車 兩種感受07/31 21:31
※ 編輯: op840906 (111.83.56.217), 07/31/2018 21:32:10
※ 編輯: op840906 (111.83.56.217), 07/31/2018 21:32:50
推 coppi: 沒辦法 酷龍車架是nsr小改版 引擎是金勇小改版 認真說起來 07/31 21:32
→ coppi: 也都是靠日本... 07/31 21:32
推 sjclivelo: PGO v2-1600 07/31 21:34
推 yocpswang: 都吃老本不是嗎 都去研發貼紙和CD了 07/31 21:37
推 AISC: 看網路他人心得他們說沒有 對於改款有深入研究 07/31 21:46
→ dhtsai: 山葉愛將不錯,兩陽成熟穩定性比較好還是金勇 07/31 21:52
→ june0204: 有便宜的進口檔車可以買,何必屈就國慘車? 07/31 21:53
→ june0204: 就跟有人愛買那隻賊一樣,參不透阿 07/31 21:54
推 dinhan: 國產品質比較好的大概是my吧 07/31 21:54
推 dekirin: 國產的品質 進口的價格 07/31 21:55
推 ghost90331: 吉人牌一顆引擎不知道用在多少車上面我也是呵呵 07/31 21:57
推 a123454698: 國產只有氣冷125速克達能夠國外品牌比 07/31 22:10
→ a123454698: ^跟 07/31 22:11
推 jonason331: 國產貼紙獨步全球. 07/31 22:17
→ june0204: 車殼跟貼紙好像也輸東南亞了 07/31 22:21
推 ab1026430: 沒有 07/31 22:22
推 OilBased: 是檔車 也是速克達，就是這麼為所欲為 07/31 22:25
推 mr19951023: k牌料比較好，s牌可以騎比較久 07/31 22:28
推 PF30: 整串到現在沒人能解答，看來是個很為難的問題 07/31 22:54
推 cfps90191: 大概是空集合吧 07/31 22:54
推 moyashi: 台灣機車不是都進口嗎？感覺價格都蠻高的 07/31 22:58
→ nick10914: 檔車應該算是沒有吧 就算引擎設計借來不錯的引擎，似乎 07/31 23:11
→ nick10914: 都在用料還回去了 買進口的吧 07/31 23:11
推 flare321: 台灣還在20年前的技術吧，東南亞屌打台灣 07/31 23:22
推 OilBased: 直接買20年前的車就好，穩定又有力，選我正解 08/01 00:08
推 james772001: 買進口車，便宜又有大馬力，結案 08/01 00:23
推 Johusan: 國產應該就是MY了.. 08/01 00:23
推 anajal: 我覺得我的1991年老豪爽跟現在新車比起來好像沒比較差 08/01 00:48
→ anajal: 騎過小阿魯150覺得很驚艷 所以建議還是買進口檔車為佳 08/01 00:49
推 pmes9866: 1991的愛將停產後被捧成寶 國產檔車到底是出了什麼問題 08/01 01:06
→ pmes9866: … 08/01 01:06
推 feisky: 難得有十萬出頭的進口檔車可以買，國產就真的別… 08/01 01:30
→ feisky: 小檔車MSX 街車S150 仿賽R150，要啥就有啥，要再上去也有 08/01 01:32
推 orz145: 是空集合啊 08/01 01:32
推 joe51408: 直上進口吧 08/01 01:46
推 dondon0419: 有便宜進口幹嘛買國產。現在汽車也是一樣 08/01 03:21
推 gamewed: 國內檔車市場那麼小 不知何年何月才回收你要他砸錢研發? 08/01 04:16
推 Tomatowei: 國慘有底子？ 08/01 06:52
推 ftwing: 國產引擎族全超過20年的商用引擎吃得下去？ 08/01 07:10
推 gerhard520: 維納斯表示: 08/01 07:17
推 timke: 哈特佛 啊那是車主的技術底子會變好 08/01 07:53
→ zhoyo99: 愛將當寶一部分雖然是因為國產輕檔太糟 08/01 08:40
→ zhoyo99: 一部分它車架和車身比例底子很好 08/01 08:40
→ zhoyo99: 對於復古風手工改裝是很棒的元素 08/01 08:40
→ zhoyo99: 那是野狼、ktr、金勇和勁多利 08/01 08:40
→ zhoyo99: 花大錢都改不出來的效果 08/01 08:40
→ zhoyo99: 而且真要論 復古輕檔本來就不該跟小魯比 08/01 08:41
→ zhoyo99: 有看過SR或cb400去比較忍4性能的嗎？ 08/01 08:41
→ zhoyo99: 要說就是酷龍太廢 但其他輕檔我覺得尚可 08/01 08:42
→ zhoyo99: 不過引擎、車架和車身比例就糟糕了 08/01 08:43
→ zhoyo99: 做為復古輕檔尚可 但論技術和結果很糟 08/01 08:44
推 wih1007: 國產檔車談什麼技術底子，吉消費者的技術？ 08/01 08:57
→ wih1007: 還是拐騙消費者的技術？ 08/01 08:57
推 Taohsinchun: kymco賣的好的是ktr,酷龍，雖然引擎都一樣 08/01 11:18
推 Bonneville: 引擎光陽吧 4v還不錯 但設計功力就... 08/01 13:34
推 blindpupil: 國產不思進取 消費者不想買 真的是國內機車業惡性循 08/01 14:45
→ blindpupil: 環 08/01 14:45
→ as11121314: 本人哈特佛車主，技術up 12/16 00:08