[分享] 12吋老GTR後輪漏油維修記

[aaaddd (期待)]

這台第一批紅色GTR已經跟我13年多

親手賦予它前後12吋大腳 (全部自己施工)

經過了11年三萬多公里

上週六於羅斯福路撞到一個坑洞後

過幾天發現後輪有一攤油 且輪胎內圈濕透了感覺不妙

開始找尋願意幫忙施工的店家以及材料
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材料部分:

1. 93306-272Y5 = 軸承 66/22 =>  改用 SKF 66/22 C3
2. 93102-22800 = 油封 (22,39,6) 原廠是棕色高溫型的 有人用普通的 價差8倍
3. 93306-203XA = 軸承 6203  =>  改用 SKF 6203 TN9 C3
4. 93311-315Y2 = 滾針軸承       用原廠IKO就可以了
5. 93306-303Y8 = 軸承 6303  =>  改用 SKF 6303 C3
6. 93102-26852 = 油封 (26,48,7)
7. 93306-30113 = 軸承 6301  =>  改用 SKF 6301 C3
8. 93306-204YH = 軸承 6204  =>  6204(20,47,14) 由於改馬軸馬框 所以為特殊規格
                                要找(22,47,14) 網拍有人賣 要不然要找淘寶
                                改用 NSK 6204vv/22 (網路上查不到此規格的)

9. 93106-26823 = 油封 (26,42,8) 排骨外油封
10.93306-302X1 = 軸承 6302  =>  改用 SKF 6302-2RSH 排骨上的軸承

11.齒輪箱墊片

油封可去承德路油封行拿價錢便宜很多
軸承去SKF承德路代理商拿 比原廠料多一點點錢而已 但品質好非常多
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順便講解改後12吋馬軸加工法:    拿GTR軸和馬軸比對 要修兩個地方

1.在齒輪箱內6204裡面的油封處馬軸較突出 要把他車平即可

2.在齒輪C環處 較GTR外面 需在相對GTR軸C環處 車出扣C環的溝即可

當初改12吋只有單換6204這顆培林 所以相對簡單不用特殊工具
培林敲出 再敲回特規6204  換上加工軸裝回齒輪箱  上馬框 簡單~ 因此可以自己施工

前12吋 : 頂訊框直上

前叉長高法 不磨下導流  參考:https://www.7car.tw/articles/read/18241

材料 : 1.廢棄普利珠兩顆 取中間銅心 最好找小顆的 能合螺絲
       2.M10內六角螺絲 細牙(1.0) 5公分長
  M10 1.0算特規  承德路螺絲店少有 且只有黑鐵的 會銹  白鐵請找網拍
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前往店家路上先灌一條齒輪油 馬上騎去
https://i.imgur.com/NSqyZCv.jpg

一下後輪整個傻眼 油傾瀉而下...
https://i.imgur.com/HhOQDUk.jpg

目視可見培林蓋已消失 珠子已經撞在一起
https://i.imgur.com/CJWlX4S.jpg

拆開齒輪箱整個傻眼 慘不忍睹 鐵屑滿齒輪
https://i.imgur.com/ehQvuw6.jpg

油封已不見 !! 只剩下油封的鐵線......  還有壞掉的培林蓋
https://i.imgur.com/sm6eXHj.jpg

壞掉的軸承
https://i.imgur.com/U5l4rc6.jpg

還好有打算全套升級SKF的打算 全部軸承都準備了
https://i.imgur.com/Kd9ufpH.jpg

拔軸承跟清理  還是請店家用專用的拔取器以及安裝工具比較好
https://i.imgur.com/sHyKx63.jpg
https://i.imgur.com/dh4NTOE.jpg
https://i.imgur.com/NzKKfeI.jpg
https://i.imgur.com/D4HzpaH.jpg

還有排骨上的6302
https://i.imgur.com/gtkQPpg.jpg

原本的胎也要下課了 順便換上新的TH558 pro2 110/70-12

把車組裝回去 完工!!
https://i.imgur.com/d5t4GiP.jpg

感謝 馬力夯車行

願意幫我施工讓老車復活且只收我工錢
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1533399144.A.7A5.html
推 xxbook: 我好奇的是62/22這顆是怎麼拆裝的，用敲的還是用逼的
拿掉驅動軸 油封 直接敲
推 dwyanelin: 請問GTR換12吋有什麼好處嗎
爽度最多 壓車過彎傾角大 行駛更穩    對gtr沒有愛的車友就不用這樣改
我買車時二代戰還沒出  二代戰已經把gtr優點都放上去了
推 sm981512: 大大請問12吋緊繃嗎 離case大概還有多少空間呢
只能用110/70-12 我打30 大概都還有1.5-2 CM的距離   有人試過120/80-12但是悲劇
→ StarHero: 我看也是用敲的  沒有拔軸工具  逼回去是有用工具
推 eqc: 那顆可以用油壓床 但是機車行通常不會有
推 dwyanelin: 感謝說明
推 adafamil: 好奇這樣花費多少
含胎約4張多  料錢跟網拍賣正規全套的SKF差不多 工錢合理價
推 dino097600: 看到老闆娘 馬上認出馬力夯
是的 會修車的女老闆不多見 還要帶兩個小孩
推 TokyoHard: 光自備料人家願意做就很感心了啦
真的!! 上次前叉加高也是幫我處理
推 redfield43: 請問大大改12吋的話用大兜風後框會比較簡單嗎？
三種改法 1.勁戰框+後碟: CASE 視情況加工 排骨要加工 左手把總泵    框寬3.0
         2.馬軸+馬框: 要拆齒輪箱 特規6204 + 馬軸加工  馬框寬3.5 胎較扁
         3.大兜風框 : 直上 但要加墊片或是車墊片 較簡單 框寬 原廠2.75 副廠3.0
推 omega31perda: 女老闆修車！cool
→ coppi: 專業!
推 lakers110: 推，可以自備材料。
→ gtmmy: 前叉改12吋 好像可以直接用頂迅的內管哦
內管長度是差不多的喔 頂訊是阻尼棒比較長 我有改挖洞封孔的馬車阻尼棒
※ 編輯: aaaddd (114.32.151.92), 08/05/2018 23:15:39
推 Ocean21: 所以可以直接拿原廠老g請店家幫忙改前後嗎？
→ aaaddd: 我當初是自己施工改12 你要看看店家有沒有能力及意願幫改
推 claes: GTR車主給推