Re: [問題] GSX S150實車之相關討論

[cjchiu (查理Ｂ王子)]

※ 引述《Yves1020 (charlie)》之銘言：
: 一開始看完車主手冊，覺得一鍵啟動聽起來真他媽潮，
: 結果開始騎之後，根本不是這回事啊幹
: 至少都要啟動兩次以上，身為一台新車真的很不是滋味
: 尤其從停車位要出來，路人一聽到發動熄火聲
: 馬上以注視禮回饋我這個可悲仔

你多慮了，其實根本沒人在看你

: 身為一個以妥善率著稱的鈴鈴，那欸安捏啦
: 想請問有人修好的嗎？ 還是是設計不良的不治之症QQ
: 不過起步熄火就不會有這個問題，好像是熱車就沒事了？

發動要兩三次可能是電腦程式設計的比較適合東南亞氣候

目前幾乎所有車都是這樣，日本原廠也不認為是設計不良

真的不喜歡，第一次一發動起來稍微補一點點油就不會熄火了

: 另外，怠速也會看到大燈閃爍，
: 不知道是震動造成的緣故還是什麼拍咪啊纏身
: 但同樣距離照牆壁，開遠燈就沒看見這個問題
: 這症狀整個很像老車才有的情形，每次發動實在覺得很不可靠啊@@

單相發電的關係

單相發電的結構跟成本比較簡單，缺點就是發電量比較低，然後怠速會看大燈忽明忽暗

另外單相跟馬力也有關係，這方面再請了解的版友補充

: 再來是車身滿布的白點問題，
: 這點真的讓我滿頭問號
: 幾乎車子需要鎖螺絲的地方上面都有一點白色圓漆
: 好像早期大家怕車被偷而漆的那樣 夭壽拍垮（晚點補圖）

哥你是第一次買車?

螺絲有白點記號表示有確實鎖緊

沒記號的才讓人不放心好不

: 還有後打檔桿、踩發桿問題，看版上100Km分享那篇，
: 車子就沒有這配備，但我的就有，
: 是拿到偷渡版的車，所以問題一卡車嗎？

踩發桿是確定拿掉了，反正檔車會推發就好

打檔桿純粹東南亞組裝疏忽，正常S版是要有後打檔桿的

: 另外不知道是小弟9號半的腳太小還怎樣，
: 有時候明明一樣的力道打檔，
: 起步1升2會變進空檔，然後原地空轉，彷彿在馬路上自嗨
: 也常常因此遭到大家眼神霸凌QQ
: 是因為對於車子還不夠熟悉嗎？
: 小弟大部分都是用腳趾後面的腳背勾（偶爾需要刻意伸，微吃力）
: 但有時穿著的鞋子不同，會變成腳趾去勾
: 問題是出在這嗎？

雖然我偶爾也會這樣，但是目前次數算是越來越少

反正200KM還有很多熟悉空間，等熟了應該會改善

: 該買可調長短的打檔桿來解嗎？
: 最後想請教，那根靠北遠的後打檔桿是要怎麼使用……

就跟前面相反，用腳跟踩啊!

如果是問哪時候適合用後打檔桿

我如果穿的鞋面比較不耐磨，或者穿運動鞋鞋面薄腳趾會痛

這時候就會用到後打檔桿

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.194.58
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1533625778.A.005.html
推 JB24: 推其實沒有人在看你，這要有點年紀才有的體悟
推 gsxr600: (σ′▽‵ )′▽‵)σ  你多慮了，其實根本沒人在看你
→ Yves1020: 可能我這邊鄰居好奇心比較強，
→ Yves1020: 那個脖子都扭成這樣了，一定就是在看我QAQ
→ Yves1020: 雖然也有可能熄火前就在看
→ Yves1020: 然後上一台車是sym速可達，沒看到有漆
→ Yves1020: 後打檔桿位置比較高，也相對不好施力，
→ Yves1020: 所以如果要踩會像在車上跳一下…
後檔桿如果太高可以到車行調整整個檔桿位置

基本上腳跟能踩得下去就好了，怕調低了你前檔桿反而太高

推 air1007: 想要有人看你只能推四汽缸紅牌了
※ 編輯: cjchiu (118.170.194.58), 08/07/2018 16:30:48
推 kps1247: 不是只有藍S沒後打檔桿嗎 為什麼原原po有…
沒後打檔桿是台灣第一批藍S吧!那個其實算品管不良的瑕疵

標準的S版應該是要有後打檔桿的

推 aaronchuu: 換4缸大車也不見得有人要看你......QQ
※ 編輯: cjchiu (118.170.194.58), 08/07/2018 17:05:48
推 miyaiijima: 醒醒吧 沒有人在看你 XDDDD
推 zhoyo99: 先講老車好了  國產老車通常是單項半波
→ zhoyo99: 單項發電顧名思義就是單電波回充
→ zhoyo99: 半波則是負電流被濾掉剩下正電
→ zhoyo99: 通常老車燈組會接著發電機不接電瓶
→ zhoyo99: 所以都要發動才能亮燈
→ zhoyo99: 而且發電量經常不太足
→ zhoyo99: 但發電量跟單項三相沒有關係
→ zhoyo99: 單看發電線圈的規格而已
→ zhoyo99: 也跟電系好不好沒有關係
→ zhoyo99: 電系好不好只看發電組根本不夠
→ zhoyo99: 小魯的發電盤跟電路圖我沒看過
→ zhoyo99: 但我想閃爍的燈只有兩種可能
→ zhoyo99: 一個是大燈跟國產老車一樣接發電機
→ zhoyo99: 一個則是電瓶電壓不穩定  吃電量又大
→ zhoyo99: 所以容易受到發電機的影響
→ zhoyo99: 這個我就不確定了   純屬個人判斷
→ zhoyo99: 應該是第二種   記得小魯不用發車就能開燈
→ zhoyo99: 可以電瓶換大顆一點的或是改三相
推 kdjf: 小魯應該是直接接發電機,外加LED只有單向電流會亮
推 kf738145th: 小魯是全時點燈，沒發動時只亮小燈
推 zhoyo99: 感謝指點
推 smashgdi: 想太多了 我換cb650f 也沒人注意我xdd
推 chi17: 我MSX的原廠LED大燈也是抖得很開心
推 masterkey: 哈哈我喜歡第一句話 自以為別人在看真的很有有趣