[閒聊] 紅線油精

[kdjf (我抓得到什麼呢?)]

其實只是看大家討論,想說看個SDS了解一下效果在哪裡,看完的分享&想法而已
到底有多少效果我也不會知道
不過紅線真的是以蠻高的濃度加入公認洗進氣閥效果相當好的清潔劑就是
該加的都有加,難以挑剔

這是他的官網,下方有安全資料表&產品白皮書
https://www.redlineoil.com/si-1-complete-fuel-system-cleaner

成分
Distillates, petroleum, hydrotreated light naphthenic 64742-53-6 <50%
輕油,基礎溶劑,稀釋劑

Polyetheramine 224622-34-8 <30%
已知的好用的進氣&燃料系統清潔劑,稍微增加燃燒室積碳

Distillates, petroleum, hydrotreated heavy naphthenic 64742-52-5 <15%
重一點的油,稀釋,不易揮發可幫助洗掉髒東西,可能增加燃燒室積碳

Naphtha, petroleum, hydrodesulfurized heavy 64742-82-1 4-6
去硫重油,基本上不太氣化,清洗用

Fatty acids, reaction products with alkanolamine and alkyloxide PROP. 1-2.49%
可能可以幫助去除燃燒室積碳,資料稀少

2,6-Di-tert-butyl-p-cresol 128-37-0 0.1-0.24%
抗氧化劑


白皮書中寫到:
各個汽缸的噴油嘴阻塞程度不同時(汽車大多這樣玩),因為含氧通常只有一支
沒辦法讓每個汽缸都發揮最好效能-->(1)

各個進氣閥積碳不同時,也是影響電腦判斷-->(2)

剩下的就進氣閥積碳稍微影響進氣效率,我認為對萬轉以下的小引擎影響不大啦
根本沒那麼多氣流

(1)+(2)官方都只強調對多缸最佳化的影響....
清理燃燒室積碳的文獻相對少,而且通常是用燃燒模型做的而不是用測試引擎
不過應該還是有些效果吧?
我在猜測從沒有一家大公司(3M/STP/紅線)敢直接宣稱消除燃燒室積碳來說
這方面的效果可能是有爭議的,大公司怕被告?

噴嘴堵塞的部分,電腦會靠含氧&噴油時間補償回去
畢竟小車大多是平均供油,沒有像大車那種依照閥的開關時機噴油的

所以對單缸沒萬轉的小速克達好像沒啥差別?!
買來有用到他對大車相比的一咪咪作用而已
(清除一點積碳多少有幫助這樣)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.54.87
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1534497758.A.561.html
推 jtrus0520: 至少比除了保養老闆口袋，這是最好的選擇了對於國產速
→ jtrus0520: 克達的話
推 happywing: 他的功能第一條不就有寫到清潔燃燒室積碳了？
是阿,但是在白皮書裡沒提到這一項,就是沒寫細節的意思
其中一個添加物也是為了處理積碳
※ 編輯: kdjf (140.112.54.87), 08/17/2018 17:59:44
推 soy5566: 加下去有感
推 tinseangher: 覺得過譽，國光牌比較有感，但是貴很多
推 cattgirl: 這支便宜好用
→ cattgirl: 我汽機車都使用 有感
汽車有感很合理阿~ 符合廠商的解釋
推 HoolyYA: 有車友有紅線跟福士的比較心得嗎
→ ricewine: 福 比 紅 有感
處理燃燒室積碳的成分兩家很類似
推 jeeyi345: suzuki手冊說不要加耶
推 cattgirl: 我 suzuki add125SS 加很有感
推 benny3579: 我是加心安的
→ wkwtctw: 至少有6Krpm< <9Krpm
推 DecemberLV: 請問紅線汽油精 新機車加有效嗎?
推 junorn: 老車會比較有感
他是燃油系統清潔劑,如果你供油&引擎不髒的話是沒意義的
除非你說要維持乾淨這種說法,不過燃燒室積碳在只有低濃度添加劑時意義不大歐
推 a95297: 請問老機車(奔騰奔馳里程皆七八萬以上)建議一次加多少?
→ YamagiN: 看你加油的量 前幾次要清積碳就1L:2~3cc 濃一點
→ YamagiN: 後面就1L:1cc就夠維持 偶而再弄一次高濃度清一下
推 wjes30325: 所以多缸車比較有效的意思嗎？已經騎17k今天才剛加一次
→ wjes30325: 有感覺變比較順
單缸小車如果是化油車還是有用吧,噴油的反而不該差太多?
※ 編輯: kdjf (1.160.112.52), 08/17/2018 22:38:24
推 lonelyboy: 請問 化油車能加嗎 抱歉 問了一個蠻智障的問題 謝謝回
→ lonelyboy: 答
→ tsukie2887: 化油可以
推 z8903: 休旅車和機車加油都有加紅線，每公升平均油耗都提高一點
官方只有說比較接近新車,不會比新車正常時還要高
推 yoanzhong: 如果不看汽車的話 其實有氣冷速可達的文章實測可以看
→ yoanzhong: 他燒出來就很漂亮 固定都只加5-10CC的樣子 但是我都超
→ yoanzhong: 量在加
推 RCV4: 我1L汽油混7~8cc。美國官網汽車/機車換算下來大約是這樣
這是一開始清潔用的濃度
推 hwashung: 看到的資料是PIBA才會造成燃燒室的輕微積碳 並非PEA
我看到是PIBA比較糟,PEA好多了但沒有肯定不會
甚至有研究認為高濃度的PEA可以減少燃燒室積碳
不過在怎樣都比不如直接加些可以處理燃燒室積碳的成分(雖然這部分也沒很多資料)
推 LoveDears: 偶爾弄個1l配2CC就夠了
以學化學的角度,我是不會在每桶油都加啦,特別是一桶油用超過三四天的時候
有機胺類本身氧化的快,可能也有機會加速其他成分的變化
不然紅線不需要出氣油穩定劑混合油精的產品
※ 編輯: kdjf (1.160.112.52), 08/18/2018 08:41:58
推 PRME: 一罐用超久
推 XboxScorpio: 我都買3M的只是因為好買而已
→ wkwtctw: 3M的真的四處都很好買到。
推 Din0906: 加紅線有感的客觀數據是油耗30→32 km/l 提升2km左右 奔
→ Din0906: 騰G1
推 halu1987: 一公升混到7～8cc?我一公升才配0.8～1cc耶
推 RCV4: 官方汽車/機車都是說一瓶全用，換算下來1L汽油約混7～10cc
→ RCV4: 這樣的比例用在3台機車，每台至少用超過4萬km，目前無異常
→ RCV4: 大約每2～3千km換機油前加一次，有濾心3k換，沒濾心2k換
→ RCV4: 紅線汽車用443ml油箱約45~65L，機車用118ml油箱約17L內換算
推 pikachu2005: 感覺買一罐一台機車用10年都用不完xd