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※ 引述《CindyLin0125 (Cindy)》之銘言: : 您好~ : 請問機車在等紅燈時熄火 : 會省油嗎 : 這樣會對機車有損害嗎 謝謝^^ : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00DDA. 等紅燈要看等多久 如果超過一定秒數以上,是會省一點點的油 會推廣停紅燈熄火主要還是引擎排氣問題,至少熄火就不會排引擎廢氣(環保因素) 會損害的部分主要是啟動馬達與電力系統 機車啟動馬達都有使用壽命,若開開關關次數多,當然使用壽命就短 因為每次啟動都要用到電,當然耗電也會比較多一些(傷電瓶) 對了...台灣有人去研究還寫了論文(機車自動怠速熄火零件耐久試驗) https://goo.gl/GNrUZi 不用看整篇論文,可以去看一下摘要就有說結果了 身為PGO的車主 不得不推薦一下該公司的STOP&GO怠速起停系統 網頁介紹自己看 https://pgo.com.tw/technology.php?id=14 初期推出時,還是很多問題,不該熄火的時候也熄火了 之前被人說災情還鬧上新聞,不過這幾年已經較調得差不多了 我自已是設定5秒熄火,紅燈30秒以上必開怠速熄火開關 就我自己在台北通勤騎車的經驗,沒開,油耗大約會多1~2km/L左右 很無感,但真的會比較省油 -- 被討厭的勇氣什麼的,我認為根本不需要。 沒必要特地與全世界為敵。以全世界為敵,就等於擅自敵對全世界。 人生太短,短得沒必要擁有這麼危險的東西。 世界上的人太多,你有再多被討厭的勇氣也不夠用。 本文節錄自:《不知道哪一天會分開,但不是今天》一書。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.197.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1534615207.A.A83.html
GTR12534: 我主要也是為了減少排氣 08/19 02:12
補充 關於空污的部分也有研究論文(機車等停對空氣污染排放之影響研究) https://goo.gl/Pd2P8D 一樣看摘要結果就好 ※ 編輯: tsd (49.213.197.135), 08/19/2018 02:15:06
jack1st2001: 我也會用側柱熄火 但是好像很多人會看一下 羞 08/19 02:58
wjc223: 紅黃牌重機才能側駐熄火吧 08/19 03:36
jack1st2001: add110跟FNX都有側柱熄火 08/19 04:20
cattgirl: 後車撞上來呢? 08/19 07:04
kdjf: 等等 他的結論是消耗碳刷,啟動盤沒啥差,可能"增加"電池壽命 08/19 07:05
k3588140: 原來FNX有放側柱熄火 08/19 07:43
k3588140: 我還以為紅黃牌才有… 08/19 07:43
cal629195: 我去年今年連換起動馬達與CDI,我習慣熄火等綠燈,下坡 08/19 08:25
cal629195: 熄火滑行. 08/19 08:25
HsihHan: 推 08/19 08:32
jack1st2001: 後車撞上來 你怠速也會被撞啦 08/19 10:12
scoutking85: 我以為頻繁熄火又啟動會傷電瓶誒 結果結論是不會 08/19 10:25
caramel623: 下坡熄火滑行非常危險! 相當於空檔下坡 直接0分喔 08/19 11:03
kdjf: CDI跟啟動熄火更沒關係,不吃電瓶電的 08/19 11:03
sm981512: 沒吧 有分直流cdi啊 08/19 11:42
kdjf: 好我忘了有直流CDI了... 08/19 16:40
ctes940008: 那個下坡熄火滑行的,千萬不要去開車。 08/20 00:14
a1121210: 電池行歡迎 08/20 12:55
a1121210: 有不少人停紅燈 轉油門熄火 綠燈才啟動鈕發車 有時候沒 08/20 13:01
a1121210: 一次發起來就擋路了 08/20 13:01