Re: [新車] S-Max155 ABS / RV180 ABS

[DearR (I am male.)]

※ 引述《homingwei (山中聽海)》之銘言：
: 主要目的以上班通勤與擁擠的市區辦事為主，
: 公司與家裡都有停車位，所以通勤沒問題，
:
: 會有中短程出遊的需求
:（單日里程通常是一百公里上下，兩百公里非常少跑到），
: 不過只是久久一次。後座會載人，而且也有包包置放需求。
: (約小背包或個人旅行袋大小）
:
: 車身希望不要太大，畢竟普通機車的一大優勢就是機動性高，
: 所以不希望車子太大台
:
: 對RV180的動力沒什麼概念，不過我想催下去應該也是夠用吧？
: 我周遭的同事朋友全都一致推薦S-Max，
: 有預算先決、車身大小先決、品牌妥善率先決等

推薦 Rv180 Euro ABS！

Rv180與Smax相較，有以下優勢
1.原廠配備長風鏡
   (抵擋風壓，可有效降低騎士疲勞，
    市區偶遇中小雨，有效減少上身吃水的程度)
https://imgur.com/ZFPCk1q

2.超大平地台空間，平時即使少用到這麼大的空間，
   但，一旦遇到需要的時候，你會感謝自己當初選了這台車！
https://imgur.com/lZ561xH
https://imgur.com/t791HS1
https://imgur.com/6A5875W

3.純血休旅羊本格-舒適的騎乘姿勢
台灣在2002年後，方得販售及生產超過150cc之機車，
距今也不過16年前的事情，
此後的白牌市場，於2005~2010年是大排量休旅羊的巔峰，
後續，隨著日系老休旅機車陸續停產，黃牌路權解禁，
249cc以降的純血休旅羊，
一一退出了台灣騎士的生活圈，
剩下Rv180，獨自在台灣市場舉著火炬前行啊啊！

趴著騎，站著騎，挺著騎，還是躺著好騎啦
https://imgur.com/OVWV4Cn

4.動力
新款Rv180 ABS，排氣量提升，高達175.3cc，
馬力來到17匹，更重要的是扭力來到1.6kg-m，
由於扭力與原廠齒比，在時速60km後開始趨近巔峰，
60km後的再加速力道，飽滿充沛，源源不絕，
一路將你推上12格錶。
https://imgur.com/a/4zlDp43

5.車箱大小

Rv180的車箱並不大，兩頂3/4是下不去的，
不過還是比Smax大這樣


至於跟Smax相較起來的劣勢，
主要就在

1.雙槍vs中置避震

Smax的中置由於沒有多連桿，
我是覺得中置跟多連桿是好朋友，
否則目前矩臂的長度，
我是覺得不容易顧及到舒適度。

2.外型風格

人常說外型見人見智，外型不是重點，
但是，屁啦，最後你們還不是都挑外型！
但是我也實話說，我是發自內心的比較喜歡Euro的外型，
它的外型走歐風，但你知我知康納也知，
歐洲車的外型，在長期接受美式跟日式審美觀的群眾眼中，
歐洲車就是長得怪怪Der
https://imgur.com/eLhiRak
https://imgur.com/bg5OvR9
https://imgur.com/Ic7G2wj

3.車身大市區不便

俗話說，殺雞焉用牛刀，
但是，同學，你牛刀殺不殺得了雞？
殺~~~得了嘛~~~~~(呂捷腔)

我的意思是，車身大，市區停車鑽車，
不用一個禮拜就習慣了，習慣以後，
就不會是大問題，好比騎檔車的換檔動作一樣。

但是進了郊區，Rv長軸距提供的縱向空間舒適度，
抗俯仰慣性的穩定性，這是短軸車生不出來的。

今天你的使用需求，要殺牛也要殺雞，
但是，你就是只能準備一把刀，
你要準備殺雞刀，還是牛刀？

4.妥善率
我個人是車主，5年了，沒遇過什麼問題，
不過單一車主這樣說，
我自己都感覺不到什麼說服力，
除此以外，
這車在台灣冷門，但不表示車有問題，
這車，三陽基本上就是三不處理......
不買寫手文，不拍影像廣告，不特價，
一般人，實在很難去注意到這台車，
所以，若是不放心，
或許可以看看海外車主來背書

https://imgur.com/ZZvrc4e
https://imgur.com/n7rPGal
https://imgur.com/USsQj7o
https://imgur.com/PxaxzdA
https://imgur.com/tbRidHA
https://imgur.com/EidfuJn
https://imgur.com/Ge1VbiS
https://imgur.com/dOLUNMq
https://imgur.com/b4zb4Kg
https://imgur.com/DT76LJ1
https://imgur.com/6RQnIfB
https://imgur.com/LOkWF5G
https://imgur.com/vCBG19p

最後，人都喜歡跟別人不太一樣，
Rv180由於在台灣冷門，
所以，如果想在路上特別一點，
也是個選擇的誘因囉！

以上，希望你選到適合你的車款啦



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.48.8
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1535593819.A.339.html
推 a0931990010: 推 同學的rv雖然是老車但真的好坐
推 aggcf2266: 我也是這台跟smax abs猶豫 過不了品牌的崁><
三陽是真的憨慢...不過Smax我也覺得不差啦，外型亮眼，改裝品跟車友多，
真跑起長途，軸距也不短了，又有水冷，如果沒Euro可買，我也是會去買Smax
→ jothief: 我是不討厭rv180 但是它是三陽
推 KittyDog: 這台是r max
→ kouyoumin: kg/m3好像是密度單位…
感謝指正..O_Q 我來訂正
推 yori5566: 葉佩雯無誤XDDD
推 homingwei: 感謝大大的葉佩......不對，車主分享文。好勸敗啊！XDD
真的不是辣...我只是希望你們來跟我手牽手~當車友~(抱)
推 kai0476: 喔喔喔 我認出我的車了!!!!滿滿PIZZA那台!!!!
哈!你是不是也在FB社團裡!你那張載貨圖超讚...
推 jack1st2001: Smax不是偏一邊啦 是中置嗎
是這樣，中置後避一般不是看有沒有在中央軸心，是看有沒有往車身中段靠近
※ 編輯: DearR (101.14.48.8), 08/30/2018 11:52:36
推 ilovedirk41: 新版也重了十幾公斤不是嗎
推 kai0476: 哈哈 FB裡面還有很多張 每學期末都會買來請學生
推 a123456cg: 好文
推 hope1: 比smax貴多少？？
啊，不是這樣，談錢傷感情嘛                 貴了2萬.....orz
推 homingwei: 其實車身大小不是問題，畢竟我騎寬達810mm又裝側箱的
→ homingwei: 紅牌都在走兩車中間了，寬度少了五公分的機車又怎麼會
→ homingwei: 有問題？XD。只是我是覺得既然選白牌的話就別再挑太大
→ homingwei: 的車，以將白牌的機動性發揮到最大。不然今天我就不是
→ homingwei: 買RV180，而是找250二手車了。XD外型方面其實我也很喜
→ homingwei: 歡Euro版，尤其是ABS版我更愛，不然就不會把它放入名
→ homingwei: 單之中了。
車體沒差，那不妨就單純看座艙空間，Euro也是大了很多，
我自己假日出遊用的大重，是寬870mm，只是我沒再裝側箱
我對這台白牌還是愛不釋手呀，

180cc排量，一方面行駛起來，和大重的馬力落差不會那麼大，
除非你經常駕駛0~100七秒內的車輛，
不然你並不會很容易就覺得Euro的動力沒看頭
推 buzz1067: 應該滿衝的吧   15-18秒-100應該沒問題?
→ buzz1067: 比一般125-150速克達快一大截
→ buzz1067: tigra 都17秒了這個應該差不多  尾速更快
是呀，速克達跟速克達比，到最後真的都是看排量而已，
大虎是真的比較特別，硬是比其它150cc快，
大直線尬過，要破12格錶才超得過去，不過特別的是，大約2~3年前很常遇到，
最近忽然都不見了
推 joe51408: 說真的車子好自然會有人幫你說話，RV蠻難得的可以博得
→ joe51408: 大部分騎過的人的心XDD
哈，你有在01出沒對吧，對你這句話很有印象
※ 編輯: DearR (101.14.48.8), 08/30/2018 13:49:09
→ joe51408: 是的～不過相信我是沒說錯啦，小惡魔風向基本也跟PTT差
→ joe51408: 不多啊 XD
推 incident: rv軸距我都背起來了 從2002到2018 1440mm始終如一
推 Crazyloveyou: 這牌子的二手價我不行
推 MikeFreeway: 連我這個騎GT化敲碗等FT7的看完都想換RV180了XDDD
推 incident: rv180其實高速穩定度也不錯，100以下是很舒服的
推 hope1: 請問台北哪兒可以看到實車？？
推 homingwei: 現在我也想看實車了。XDD
→ joe51408: 本著三陽的佛系賣RV守則，要看到車可能要跟車友借了...
→ joe51408:  這台我記得他們的理由是特殊車款沒有實車展示
→ flamedevil: 葉佩雯  , 可以桶了
推 RV: 推推
推 d998877665: 請問保養黑油齒輪油還有輪胎等單項價格約落在哪個位
→ d998877665: 置