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目前v2 45k km,考慮如長途騎車 使用,想要換內鏈條?? 爬文唯一會顧路無法牽車送修, 2個耗材皮帶,內鏈條。 請問有車友破50k也有更換?? 謝謝 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.233.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1536057308.A.AF8.html
aaassd: 不管原PO嗑了甚麼都給我來一點09/04 18:49
v870415: ???09/04 18:54
cyc4aa12: 不用換,除非你想當羊。09/04 19:01
顧路是無法用推的!!
ddd1264: 你是要說皮帶還是鏈條..?09/04 19:10
皮帶後面的鏈條!!
schumi3019: 內鏈不用啦09/04 19:17
kaj1983: 內鏈不用?幹!上個月顧路被說要換09/04 19:18
kaj1983: 汽門加內鏈什麼的花了8k...09/04 19:18
coppi: 內鏈條要阿 久了會被拉長的09/04 19:29
schumi3019: 不用是指50k里程去純換內鏈,缸頭系統出問題顧路要換09/04 19:46
沒有提到氣缸!! 是牽不動到機車行
schumi3019: 是另一回事....09/04 19:46
kaj1983: 內鏈正常會壞嗎?我看師父拆下來還很完整的樣子09/04 20:03
是會斷阿
kaj1983: 說是控制內鏈的零件被打壞,要跟著一起換掉09/04 20:04
SETL: 都拆了就不差那條內鏈的錢09/04 20:45
還沒有拆
cyc4aa12: 內鍊要換沒錯,但是50k還不用吧!09/04 21:00
a123454698: 換內鏈要全部拆,工錢不值得,長途先換大廠全合成的機09/04 21:54
a123454698: 油,比較不會熱衰竭09/04 21:54
機油跟鏈條關係是???
doomerptt: 換內鍊如用逼pin的方法 不用拆case 一體式缸頭換比較麻09/04 22:10
doomerptt: 煩 分離式的 簡單多了 拆凸輪 拆內鍊張緊器 然後用逼09/04 22:11
doomerptt: pin方式09/04 22:12
doomerptt: 通常大修才會換 or太鬆異音 有要求的鬆後 正時稍不準無09/04 22:13
doomerptt: 力要性能的也會換09/04 22:13
doomerptt: 要省錢的在張緊器下方焊個螺帽(增加長度)就算內鍊鬆 也09/04 22:14
doomerptt: 能逼緊(只能降噪)09/04 22:14
doomerptt: 基本上如張緊器伸到極限 鍊還是鬆 就要換09/04 22:17
JasonChou007: 內鏈使用5萬公里,可能會有稍微磨損,可以先不用換09/05 21:08
感謝先進分享
JasonChou007: 。若剛好有拆汽缸蓋,把凸輪旁的正時齒輪拆掉,內鏈09/05 21:08
JasonChou007: 就能用退pin方式把新的內鏈拉進去,舊的內鏈全部拉09/05 21:08
JasonChou007: 出後,新的內鏈兩端就能入pin結合起來。當然,拆到09/05 21:08
JasonChou007: 汽缸蓋,也可以順便檢查或調整氣門搖臂的間隙。09/05 21:08
※ 編輯: b8806 (223.138.18.108), 09/06/2018 09:40:47
s90755166: 內鏈是有問題才會壞,當耗材....09/07 13:55
顧路推不動 ※ 編輯: b8806 (42.74.115.217), 09/08/2018 16:26:41