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※ 引述《op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)》之銘言: : 大家好 : 最近在爬文安全帽 : 看到有人說 : 戴全罩安全帽時 : 戴在眉上一指是最佳配戴角度 : 像這樣,我好像戴的有點太上面惹(肥宅圖,不喜勿入) : https://i.imgur.com/u0M07B4.jpg : 不過我自己最習慣戴的角度則是切齊眉毛 : 像這樣 : https://i.imgur.com/Qg5uSsk.jpg : 以上兩個戴法各有優缺點,可是我還是比較習慣切齊眉毛 : 1,眉上一指 : 似乎比較能感受到風,但是視野不佳 : 2.切齊眉毛 : 視野佳,但感覺不那麼通風 : 想請問大家 : 這兩種戴法都ok嗎? : 還是全罩其實有正確的戴法呢? : 謝謝 先簡單總結: 以 視野不遮蔽、帽體不輕易上下旋轉 為原則 接下來落落長閒談 XD 關於安全帽配戴角度,算是隨造帽思想改變的項目 (注意,是造帽思想,不是安規角度) 以安規要求而言,確實有標準─基本平面 也就是耳孔中央與鼻根之兩點連線為水平的角度 安全帽視野至少要有上7度下45度的垂直視野 這點不論國產/進口都是相同 這條文目前所看到的安規陳述都一樣 所以在以前,有的帽廠會提供示意圖供消費者參考 https://imgur.com/BWjTtT5 可以看到,過高過低,都是認為非正確角度 但對於選手而言,因為趴車需求,反而是用右邊的角度 不過,那個年代,一般人不建議直接模仿之 人家選手是有Racing Service協助調整內襯的 若沒有對內襯調整,可能會使內襯沒完全服貼於人頭上 造成潛在的旋轉所產生的額外傷害,再者,盡量避免露下巴 而這種選手需要的大上視野 在某廠Project 46開始將這例外的需求 改為帽款設計開發的必備需求,並量產之 舊造帽思想 https://imgur.com/oQvSQ0S 新造帽思想 https://imgur.com/xT9gBpg ............好吧 只能說他習慣這樣戴了 '_>' 但是,這樣賽事化的設定 對於不同需求的使用者而言不見得適合 所以某廠們提出可微調的內襯 來調整配戴角度,以滿足不同需求 所以以前那張配戴角度示意圖 也淹沒於歷史的洪流中了 再回到上下旋轉的問題,如果是因為 前額、後頸與人頭有所間隙而造成上下旋 那確實就是尺寸、頭型有問題,看是要換尺寸 或是另外填補海綿填補之 在這邊要注意,填補海綿用意是 補充合適尺寸之不足處 而不是把尺寸改小 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.165.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1537527779.A.557.html
op840906: 推推 09/21 19:07
op840906: 我的問題是我戴下去時,需要用力才能是帽子上下旋,所 09/21 19:08
op840906: 喔這樣也是尺寸不合嗎 09/21 19:08
wildspirit: 若前額/後頸無間隙 且非輕易旋轉則ok 09/21 19:10
op840906: 呼,那就好,因為一直有人說我尺寸不合QQ因為明明我整 09/21 19:11
op840906: 顆頭都浮浮貼貼的在貿易裡 09/21 19:11
op840906: *帽子裡 09/21 19:12
wildspirit: 擔心的話 找專業的人幫忙現場確認 09/21 19:15
lafeyo523: arai在推特上本月還有發一篇標準配戴角度的示範 09/21 19:18
lafeyo523: 只能說每家設計思維大不相同 以原廠建議為準 09/21 19:19
wildspirit: ARAI那個角度示意 跟OGK早期示意的意思相同 09/21 19:22
wildspirit: 屬於符合安規設定下的結果 09/21 19:23
wildspirit: 另外ARAI的新世代內襯也具備微調功能 09/21 19:25
sonofgod: 個人是以鼻孔看不到為主 09/21 19:46
zhoyo99: 終於出來了等你超久XD 09/21 20:55
wildspirit: 個人覺得"看不到鼻孔" 變因太多 09/21 22:23
wildspirit: 社畜要上班 (抹臉 09/21 22:23
kmlvli84: 個人認為下巴不露出,頭有塞滿帽子貼合內襯就可以了。 09/22 23:55