推 paulpengtw: biker精算師 09/25 13:53
推 as134679258: 我覺得還得加上狗肉每3000公里的保養費 大約攤平是60 09/25 14:28
→ as134679258: 0元左右 09/25 14:28
推 as134679258: 狗肉如果整段路都80~90在騎 那45公里多就會幾乎要空 09/25 14:30
→ as134679258: 電池了 09/25 14:30
→ as134679258: 平常60~70再騎的話 大概60~70是OK的 09/25 14:30
→ as134679258: 簡易算法就是大約里程 = 140 - 平均時速 09/25 14:31
→ as134679258: 但不能瘋狂轉電門就是 真的怕沒電也能用手機APP來設 09/25 14:32
→ as134679258: 定效能模式 09/25 14:32
嗯~補上保養費的部分。
→ iem2000: Gogoro有在騎的都知道249升級是雞肋 09/25 14:46
→ iem2000: 且有SBS 我還沒聽說有人急煞打滑 (雨天路滑不算) 09/25 14:47
推 horking: "真"價格精算師>< 09/25 15:22
→ ALegmontnick: L/KM是哪招? 另外油耗50是哪來的完美路況? 09/25 18:42
筆誤，sorry。
至於油耗，基本上油車再長時間定速油耗是較小了，50KM/L是考慮原PO長時間騎乘省道，
可以長時間維持定速，(我個人通常省道部份都可以騎到這一個數字，
雖然我騎別台，不過能源效率等級是相同的)。
如果你用常見的45KM/L來看大約是733.33元。多了61.11元/月，
油車月花費總額還是還是低於G。
推 ul191: GGR的升級SPORT真的滿沒用 但即使沒升級起步還是樂勝一般 09/25 20:36
→ ul191: 油車 但尾速輸油車 09/25 20:36
嗯~電動馬達的優勢在於很快可以達到極速，但是長程騎程重點在尾速穩定的表現結果。
至於升級SPORT模式基本上起步和沒升級是一樣的，
但是升級之後的尾速可以較穩定的發揮，這有實測報告。
傳送門：https://goo.gl/943uoi
推 doreamon909: 油車是戰車嗎XD 09/25 22:14
戰車？
推 shadowth: 原PO應該很希望板規標明內文想買/評估GOGORO一律永桶 09/26 11:46
不會唷~要是我沒考慮過電車，我就不會去研究電車，
我的結論是：電車目前就不算是一個優秀的機車產品
因此當然推薦給別人油車。
推 yabesoube: 均速70-80，50公里大概會用70%電量 09/26 15:20
推 lalauya: 我有開sport，覺得平時路線常常是郊區直線全油門的話， 09/26 17:08
→ lalauya: 差那個十幾公里尾速還是有差的 09/26 17:08
※ 編輯: simonjen (180.177.212.242), 09/27/2018 14:24:46
推 sqb021: 我是原原原po 沒想到大家這麼熱情 回我一大堆訊息 我都 09/27 20:21
→ sqb021: 傻眼了！！ 09/27 20:21
推 sqb021: 感謝大家熱情精算公里數…… 但其實我現在已經沒有要每 09/27 20:24
→ sqb021: 天騎車上班了 目前是有部分里程是改搭公車出門了 未來 09/27 20:24
→ sqb021: 考慮一周頂多自己騎車來回兩次而已 所以基本上狗肉的里程 09/27 20:24
→ sqb021: 數 我應該也用不到那麼多 09/27 20:24
推 sqb021: 而油費部分 確實如果每天這樣騎 兩天就要加一次油 但是 09/27 20:25
→ sqb021: 搭配台中公車十公里免費的優惠 一個月的油費也還好而已 09/27 20:25