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※ 引述《st09094238 (yidweahzaimen)》之銘言: : gogoro不只月費貴 車子本身也沒那個價值 gogoro也不是什麼國際大品牌 有才創立幾年 : 的公司而已 一台車成本頂多兩三萬 實際售價也不該超過五萬 : 別人白牌電車 包含72v40Ah電池也才7萬出頭 不要電池車連五萬都不用 懂得人更知道整 : 台車自己組兩萬都不用... 今天看到隔壁M站剛好有人po自己改電動車電池的心得跟花費 https://goo.gl/W1Ltvs 實驗組:2000W馬達 2015年 中國電池 :三洋 - 72V / 35.0ah $20000 用一年 2016年 台灣電池 :國際牌 - 72V / 69.6ah $68600 用兩年 對比組:6400W馬達 Gogoro電池:國際牌 - 43.2V 30.3Ah(由於是2顆串聯等同86.4V / 30.3Ah) 採取月費模式-電池持續更新升級容量 作者的結論: "買電池錢不是問題,問題是小弟口袋不夠深,不能一直買電池" 我相當期待st09094238說的 自己組兩萬都不用的車 壽命跟馬力不知道是什麼表現 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.128.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1538130147.A.E41.html
Gunslinger: 推備份09/28 18:37
komachi275: 並聯不會升壓,串連容量不會倍增... 09/28 19:06
ken0103010: 兩課並聯電壓增加...? 這不拿諾貝爾獎我幫原po吹 09/28 19:47
※ 編輯: iem2000 (101.10.35.129), 09/28/2018 20:02:15
iem2000: 打太快忘了check自己打了串連還是並聯 XD,因為裡面也是串 09/28 20:05
iem2000: 並 09/28 20:05
Epimenides: 試試tesla電池 09/28 21:05
qqsharks: 公司candy3.0電池不到一年就壞了,還好有保固不然一顆 09/29 09:35
qqsharks: 兩萬多......大家都自己組就好了XD 09/29 09:35
molsmopuim: 當初也是納悶月租模式,但想想還是月租好,不用擔心電 09/29 11:49
molsmopuim: 池壽命,都丟給睿能煩惱即可,電池技術提升會更新汰換 09/29 11:49
aalittle: 所以對油車觀望者來說,有人說不喜歡電車月租可以買買斷 09/29 12:22
aalittle: 式電車根本假議題,月租分攤風險跟要買斷賭一把而已 09/29 12:23
gamewed: 目前租賃模式風險在於倘睿能方案大漲或是惡性倒閉 車就.. 09/29 12:54
komachi275: 電池要顧才會長命,除非是租賃的... 09/29 13:41
komachi275: 之前用過8000一顆的20ah電池以及現役12000一顆的20ah 09/29 13:47
komachi275: ,8000的常常深度放電,一年後開始明顯衰退,後來就不 09/29 13:47
komachi275: 時過熱斷電保護,壽命兩年。現役這顆電量盡量一半時就 09/29 13:47
komachi275: 充,而且不讓50%以下的電量過夜,現在兩年半了性能還 09/29 13:47
komachi275: 很好,不知道是電芯問題還是使用習慣問題... 09/29 13:47
bookman66: 那個台灣電池進水了...不可能兩年就壞 09/29 20:50
dixieland999: 現在去換電常常換不到滿電的...滿滿的電池結果只有 09/30 01:07
dixieland999: 充到75%的...令人懷疑是否電池壽命已經開始下降 09/30 01:08
maxst: 聽說gogoro終身免換機油 09/30 11:23
komachi275: 不滿就再換一次啊... 09/30 21:15