Re: [問題] SMAX ABS車台焊接處生鏽?

[wayne0411 (別講那些五四三)]

直接給你答案，你用再乾一樣沒救，因為牽來可能就是鏽的
出保，別鬧了，換來應該也是一樣

本人新車Force 三百公里拆馬桶，約牽車一週
看到的就跟你一樣，不住海邊

其實看到有點無奈，雖然不影響強度，但就是觀感不佳
最後拿高溫黃油把看得到有鏽斑的焊點都抹過一遍
並祈禱他不要繼續擴散下去

至於車身號碼山葉學乖了，直接在號碼上面貼了一層保護膜，不要手賤去摳他應該可以
長長久久

車台調性跟勁戰比起來很硬派，硬梆梆的，應該是不會騎到斷車台啦

是台好車，就是前叉跟前卡鉗我覺得不行而已~

※ 引述《NEX4036 (Ryotsu)》之銘言
: 大家好～
: 小弟我又來發文了@@
: 這裡先來個前情提要：
: #1Re9c8R8 (Biker)
: 今年六月初牽車，約四個月的車。
: 僅洗車三次、淋過幾次大雨，且洗完車能用氣槍吹乾、乾布擦乾的地方都盡量吹乾擦
乾，
: 淋完後也都會盡量擦乾。
: （但包在車殼內的車架我真的沒辦法…是說也很少會有人每次淋完雨都拆開全車車殼
把車
: 架擦乾吧…）
: 這幾天剛好買了一支T8-T10-T12螺桿，
: 於是就拆開俗稱「馬桶」的車廂，
: 不拆還好，一拆才發現包覆在車殼裡的車架，主要的焊接點幾乎都有大大小小的鏽斑

: （烤漆或電鍍太薄？），還有些似乎是快要撐破表面的烤漆的鏽蝕。
: 這裡先上圖：
: 1.拆開時的先拍一張：
: https://i.imgur.com/RjXxOPt.jpg
: 2.引擎附近的車架特寫：
: https://i.imgur.com/cILuX42.jpg
: 3.後避震鎖點及其與車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/rFiND0N.jpg
: （順帶一題，後避震器本體的焊接點也開始一點一點掉漆、出現鏽斑了，
: 但目前手邊還沒有照片，會找時間補上。）
: 4.左上側車架強化支架與主車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/ohM0kNT.jpg
: （這裡的左、右側，是從車尾來看的）
: 5.右上側車架強化支架與主車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/lgf1Qvf.jpg
: 6.左下側車架強化支架與主車架的焊接處：
: https://i.imgur.com/kEPmACo.jpg
: 雖然似乎沒有立即的危險性，
: 但依照這樣的生鏽速度，長久來看，也是有可能會影響到安全的吧？
: （焊接點因鏽蝕而斷裂之類的狀況）
: 而且這還僅僅是車廂部分的車架而已，其他的車架是否有類似的情形仍是未知數，不
過我
: 想應該也好不到哪裡去@@
: 想請問各位biker板的前輩們，以一台購買不到半年的新車來說，這樣的鏽蝕狀況是
正常
: 的嗎？
: 可否騎去原店家或YSP要求出保？（問第二次了，還請各位見諒QQ）
: 雖然手邊已經備好除鏽用的溶液、工具、鋅粉防鏽底漆、耐高溫黑色噴漆、乃至於恐
X長
: 效防鏽油、高分子披覆劑等等，
: 準備如果YMT堅持不願處理，只能先靠自己動手，來讓它能撐久一點，撐到過個5-10
年，
: 再來換一個全新的車台（到時候一定要整個車台先抹一層厚厚的牛油…）
: 但最希望的是能夠像友站的這篇文章最後的結果一樣：
: https://reurl.cc/x01AL
: YMT願意幫忙做除鏽&防鏽的工作。
: （如果不能貼其他論壇的網址，我會再刪掉）
: 雖然感覺好像是一篇取暖文，但還是先麻煩各位板友幫忙解答和建議了~
: 小弟在此感激不盡!
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1539027439.A.0C9.html

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1539057333.A.6C7.html
推 incident: 用透明漆補噴悍點不知有沒有搞頭
→ jones2011: 那值得或不值得？原po有後悔嗎？
很值得啊~155cc水冷比勁戰還便宜
6000多轉就可以80幾巡航，聲音也很安靜行駛質感蠻不錯的
在彎中穩定度不錯就是不能遇到坑洞@@
推 qf852741963: smax前煞是可以再強一點我覺得
原廠放大倍率配不好而已，小改即可
推 pmes9866: 新車就鏽XD 山葉是覺得消費者不在乎這些?
我不在乎，國產車一年內一定會生鏽
推 jack1st2001: 一堆人是沒騎過舊車的嗎 明明就很正常 怕成那樣
推 op840906: 不過我的愛將23年了，繡蝕程度跟原po的差不多而已@@
→ a60130chen: 是從來沒有仔細看過，看到別人的就大驚小怪而已
對的，多少人連拆馬桶都不會，看到一點鏽就哇哇叫
推 jjw5566: 把繡斑刷掉，刷到看金屬原色，再上紅丹，接著再上面漆 就
→ jjw5566: 好了啦，那個就只是銲渣脫落而已
我覺得不礙事，觀感問題而已
推 PasManquer: 其實就是台爛車
爛在哪@@？


我回文的目的是跟原PO表達不用特別為了這件事去換車架，免得勞民傷財浪費生命
※ 編輯: wayne0411 (114.136.158.23), 10/09/2018 13:09:28
推 Crazyloveyou: 所以前剎前卡前你認為要怎麼改呢
推 pennymarkfox: 卡鉗當然直上brembo對四跟金屬油管啊
推 zhoyo99: RCS表示老子鋁的XD
Force/smax的總泵=勁戰，但是卡鉗活塞大了一號，所以有效行程的手感很硬。
解法有兩個
1. 就是換對四*
2. 換大一號直推總泵，國產即可

兩個價錢是差不多的，但1.比較兼顧所以我選1.
*我裝Nissin雙插對四汐止名店買的，Brembo有沒有比較適合原廠總泵我不清楚，nissin從勁戰就開始用了，手感良好
※ 編輯: wayne0411 (114.136.158.23), 10/09/2018 14:00:02
→ a60130chen: 配11mm總泵不錯，我裝jog pro的，勁戰可以裝頂迅的
→ a60130chen: 油面視窗的位置不同，一個朝後一個朝右
推 theophaneia: 原廠配ABS的車改對四會影響ABS作動嗎？
推 mwiei: 會
→ a60130chen: 會，擔心的話換換煞車皮就好
推 mylove910: 為什麼我的force很吵..60-70齒輪箱異音
→ mylove910: 最近連腳踏方向都有異音,行進才有..搞得我都想賣掉
→ mylove910: 過坑洞更是各種怪聲音..
推 mylove910: 另一台三代戰還比較安靜..
推 scoutking85: 難怪有人說東南亞機車產業已經海放台灣了 看看我們
→ scoutking85: 國產車的品質
→ jack1st2001: 賣一賣呀 買aerox啦 好坐又好騎 不用蹲馬桶
→ kdjf: 還好吧,r/s150的漆也是很弱,我油箱已經放棄治療了
→ kdjf: 不過是有後座時把背包背前面而已,很多白漆露出,比較深的刮痕
→ kdjf: 都看到底漆了,還在想要怎麼維護,起碼不要鏽掉
推 XboxScorpio: 上次近看車禍的小阿盧，品質做工真的屌大台灣廠商QQ
推 ctes940008: Honda跟音叉牌，目前高階車的產線都走在東南亞設置
推 heiswe117: 我是覺得後煞對下陡坡來說真的不太夠
→ poiuy210: 我想知道仿賽或公升級哪台在東南亞的？
推 ctes940008: #1Ox7N-J6 (SuperBike)
推 ctes940008: https://reurl.cc/XkE6E