作者Archangel585 (真‧大天使五八五)
看板biker
標題Re: [問題] 普重要做什麼努力才能像大重那樣？
時間Fri Oct 12 14:07:11 2018
其實在台灣騎機車真的很辛苦，而一般民眾也不是那麼瞭解自己的權益在哪裡，
在以前沒有兩段式左轉的時代，機車就是跟汽車一樣可以直接左轉，
那個時候可能是因為什麼因素，這點我不清楚，可能是因為汽車和機車發生交通事故，
所以就有了兩段式左轉的誕生。
就我自身在路上的觀察，很多路上的三寶，因為無法且也不知道究竟如何才能夠
安全的駕駛機車，所以只會用自己的經驗來上路，舉例來說，當你要左轉的時候，
你知道你應該要靠左邊，因為這樣你才可以順利左轉，可是因為內側有時會有
禁行機車，且汽車也很多，變成你不敢靠左，所以你可能就會騎在外側，
然後等到一個你覺得比較安全的時機點再趕緊向左切，但是由於視線的死角，
再加上車況可能不好等等因素，導致意外因此發生，而我們大有為的政府便因此
想出這所謂的兩段式左轉，或許這對於不敢直接左轉的民眾來說，可能是一個
安全的選擇，但是對於有辦法在安全騎乘條件下直接左轉的機車駕駛，
卻沒有辦法選擇不兩段式左轉，而這也是基於政府交通政策的錯誤執行，
所導致的惡性循環。有考過大型重機駕照的車友，也是從普通重型機車開始的，
所以當你不是騎乘大型重機，而是騎乘普通重型機車，卻持有大型重型機車駕照時，
就會覺得法規怎麼如此畸形，一樣都是摩托車，卻被強制禁止安全的行車行為，
這真的是一件很詭異的事情。
再來就是，道路規劃始終沒有很完善，而這也是最讓機車族難以安全行駛的原因之一，
以白線作為區分究竟是車道還是路肩，再加上不是直線的車道線，都變成了如果你要
正確行駛在車道上，你必須是有點半蛇行的路線，有可能前一個路口是直行車道，
到了下一個路口突然卻變成右轉車道或左轉車道，這也是為何想要安全上路產生了
困難的原因之一。
其次，交通宣導始終沒有一個很明確的方案，我們知道在台灣有所謂的安駕訓練班，
但是有多少人曾經去上過這種課程，甚至於當你在考照時，也只是從考題中
一知半解的瞭解行車安全該如何去做，如果不是因為被開了罰單，也可能不知道
自己究竟犯了什麼錯，即便筆試時拿了滿分，也不代表是能夠平安在路上騎乘。
而政府也不打算針對安全宣導多做改善，只是被動的進行交通改善，當有交通事故時，
往往都已經太遲了，人都走了，好像是在說，上路就是物競天擇，今天你平安出門，
然後回家，是你運氣好，如果運氣不好，你可能就成為下一個車下魂，
雖然這是已知的事實，也有太多的民眾傷亡，卻還是改變不了政府對於交通改善怠惰的
情況，這大概是目前最無奈的現況吧。
或許只能期待有生之年能有一個會騎機車的總統出現了？
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推 smashgdi: 只能說大家有能力就上黃牌吧 10/12 14:17
→ smashgdi: 騎紅黃牌後改騎白牌真是有種不知道自己在幹嘛的感覺ㄝ 10/12 14:18
推 gamewed: 一問民眾有沒有心把道安當一回事，二問違規或肇事的罰則 10/12 14:52
→ gamewed: 是否足以恫嚇用路人重視道安，以上皆非再好的道路規劃依 10/12 14:52
→ gamewed: 然會被無視 10/12 14:52
推 kill466: 機車優先道直行 下條路變成右轉道 汽車右 剛好黃金交 10/12 14:59
→ kill466: 叉 10/12 14:59
→ ab1026430: 所以當你不是騎乘大型重機，而是騎乘普通重型機車，卻 10/12 15:10
→ ab1026430: 持有大型重型機車駕照時 這段真有感QQ 10/12 15:10
推 dwyanelin: 兩段式就是智障 10/12 15:58
→ dwyanelin: 也不用說什麼有能力就上黃牌，那怎不上四輪就好 10/12 15:58
推 incident: 有大重駕照+1 10/12 16:09
推 Epimenides: 兩段左轉真的需要改 10/12 16:10
→ Epimenides: 現在這樣太危險了 10/12 16:10
→ zo6596001: 兩段式左轉之前先有禁行機車，結果機車都外側大左轉 10/12 16:38
→ zo6596001: 才加了一個兩段式。 10/12 16:38
→ zo6596001: 聽說是機車太多會讓交通不順暢（公車、汽車被塞住） 10/12 16:39
→ zo6596001: 所以才有禁行機車。 10/12 16:39
推 Apologize924: 機車太多絕對不是主因 不守規矩才是 如果大家都照 10/12 16:59
→ Apologize924: 著排隊 車流不會卡死 10/12 16:59
→ Apologize924: 兩段式有弊端 有的牌子在路口正上方 你騎左側車道過 10/12 17:00
→ Apologize924: 去看到的時候已經來不及 10/12 17:00
推 wjc223: 交通部自己已經放棄治療了 10/13 15:35
→ wjc223: 很多交通政策和規劃都是擺爛或是放牛吃草 10/13 15:36
→ kakajava: 想平等，就目前狀態，除了革命換統治者，別無他途了... 10/13 17:55
推 tonylailai: 以模擬城市的角度看道路規劃 就是路口太近又太多 方便 10/16 16:53
→ tonylailai: 轉彎卻完全捨棄直行的便利性導致不順暢 10/16 16:53