[問題] 山路要怎麼騎 才比較不會傷車?

[aiweisen (艾維森)]

現在是騎new nex 125

平常機車都是騎假日休閒或是購物的時候才騎

所以牽車到現在1年出頭 目前里程也才約1900左右


最近才在開始騎山路 跑去台北陽明山的仰德大道練手感 但覺得沒有很順



騎山路前 有去查下坡時 怎樣避免長時間煞車

去網路上看了引擎煞車的說明 自己照做也不知道做對做錯

在下坡的時候 我都盡量讓轉速維持在3 、4千轉左右 並偶爾收放油門
(就是將油門轉到引擎快要讓車可以移動的位置)

不過遇到超陡的大斜坡(像文化大學旁的菁山路) 我上面那種方式就沒什麼用

下坡時數還是會破40 變成還是要靠拉住煞車不放 才能控制速度




然而在上坡時 我油門都是順順的催 沒有很刻意地拉高轉速

印象中上坡轉速大概都是維持5千、5千5轉左右

遇到菁山路這種大斜坡 就會讓轉速到6千


在上坡起步時 煞車先不放 先吹點油門再放煞車

另外有遇過兩次上坡 騎車騎到一半 有聞到燒焦味


想請教一下 上下坡時 要怎麼正確的使用油門跟煞車(山路安駕) 才比較不會傷車?


目前蠻擔心之後騎山路 騎到下坡煞車失效 上坡繼續聞到燒焦味

過沒多久就要去機車行維修了

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推 incident: 催太少 離合器打滑>燒焦味 @@
推 op840906: 嗯...換檔車如何啊...？
換檔車就沒有腳踏墊可以放東西了QQ
推 coppi: 煞車皮就是拿來磨耗的阿 引擎也是 你就下坡煞車上坡催油而
→ coppi: 已
推 aleck602502: 速客達就只能這樣了 下坡如你所說善用轉速拉住速度
推 yoanzhong: 如果要練習 練習大下坡離合器鬆開的那下怎麼做才不會
→ yoanzhong: 突然拉皮帶 我覺得這個很實用 我有在山路下坡就這樣爆
→ yoanzhong: 皮帶 下坡速度太快 引擎沒供油讓後組沒拉緊皮帶
→ yoanzhong: 補油門瞬間扯緊皮帶就直接看轉速拉高就斷了
我就是超怕這種情況發生
→ hankower: 先煞車降車速再補油接合
推 yoanzhong: 但是降到大概30我的車補還是會小拉= ="
→ yoanzhong: 變成我只能找空地先打方向燈把車停好再補油門
推 ab1026430: 下坡保持低轉速 不用一直按煞車
我低轉速下 緩下坡時速表可以維持40左右 但急下坡會破40正樣算正常嗎?
→ OrzOGC: 下車用推的
噓 GunTT: 我都讓車子騎我
→ NSRC: 維持在最大扭力
噓 alienslesh: 順順騎就好...速可達就是用來代步的不用想太多...
推 adam0129: 別想太多…機車不是紙糊的！！！ 開心騎車吧
但看到網路上有人騎到出現彩虹碗公 所以上來問一下QQ
推 ImpactBlue: 你要先感覺得到，離合器脫開的那個瞬間
→ ImpactBlue: 然後就能知道，轉速掉到那個點之前，你有引擎煞車可用
→ ImpactBlue: 該煞車控速的時候，就一次把速度減下來，然後放開
→ ImpactBlue: 只要煞車系統有休息時間，不是一直在摩擦生熱就好
→ ImpactBlue: 上坡就一口氣把油門補到定位，讓CVT去工作
→ ImpactBlue: 你這樣不敢補油，離合器無法完全咬合，反而提早下課
→ ImpactBlue: 最大扭力我記得是6500轉左右,你上坡就盡量努力吧
好的 這樣我明白了
→ opmikoto: 降到20上下再催 拉皮帶的感覺是比較輕 不過能夠下坡保持
→ opmikoto: 有引擎剎車的狀況最好
推 yesyesyesyes: 不要騎
推 MELOEX: 為了不上車我上下山都是開小發財載 給你參考看看
推 bosen1208: 哇勒 故意維持半離合轉速 那就是一直燒啊
這邊不太懂 我目前聞到燒焦味是上坡才聞到
所以我下坡那樣的騎法 其實也會發生 燒焦味跑出來的情況 是嘛?
推 brian7045: 先騎1萬公里再上山路，如果你不是以騎10年20年為目標的
→ brian7045: 當我沒說，上下坡精華區有詳細說明，我這邊簡單說一下
→ brian7045: ，下坡善用引擎煞車就好
好的 我會再去爬精華區
推 acs81046: 為了怕機車顧路，我都叫計程車代步給你參考
推 Trident77: 我都下車用牽的，給你參考
→ dwyanelin: 有事嗎
→ karta2398242: 停山下 用腳跑山 安全又不傷車
推 st0801125: 放家裡都不要騎就不會傷車了
→ danny0123: 下坡熄火用溜的 選我正解
推 NoeFee: 我上次是用牽的跑山路，我覺得感覺不錯，不傷引擎又省胎
→ NoeFee: ，一路上還引來大家的矚目，覺得蠻新潮的。不過腳和手有
→ NoeFee: 一點酸而已
→ NoeFee: 阿忘了說別穿防摔衣褲跑起來比較輕鬆
推 ballcat: 速克達下坡檔煞? 換片好一點的來令比較有感，弄個燒結吧
燒結這個有點專業了 聽不太懂QQ
推 redsun: 下山上山都催到底XDD
→ redsun: 不曉得是錯覺還是怎樣 車子更順惹
→ aju0921: ................這篇是什麼意思 不就小羊要研究啥
→ HSTHU: 傷車????
其實就是不希望有錯誤的山路騎車觀念 能先避免就不用去車行繳學費了
推 yougenmi: 速克達就順順騎就好，也別搞什麼引擎煞車了，哪天下坡
→ yougenmi: 不小心轉到油門，可能就晚七天回家了；不如把煞車油顧好
→ yougenmi: ，一年或10000公里，記得要換油
好喔 知道了 謝謝
推 lwecloud: 不要傷到別人就好
→ alan0611: 這樣騎根本不會怎樣好爆？新車症候群？
因為目前騎車都沒聞到燒焦味 只有騎山路爬坡的時候聞到 所以上來問問QQ
推 s9845111: 想太多了啦 我仰德騎破百趟車也沒事
→ s9845111: 練山路去五指山那才叫山路
→ s9845111: 該減速就是按煞車，沒那麼容易熱衰
→ s9845111: 注意不要在下坡讓離合器接合太大力就好
→ s9845111: 下坡就是放油門偶爾補油不要讓離合器放開
→ s9845111: 這樣就有引擎煞車，不夠就按煞車就好
→ s9845111: 上坡就全油門，反正綿羊就那樣也不會多快
了解 另外問一下 這樣下坡速度平均會落在多少左右長比較安全?
我是也有過 適當的摧/放油門 但我會發現速度會一直持續飆高
最後就得按緊煞車來減速
推 lucifer666: 用發財車載
→ meisheep: 認真換檔車，人生從此對騎車的體悟完全不同
推 joeknight: 車沒那麼容易壞...
推 XXXACE: 現在速克達可以控制轉速哦@@？
不是油門到一定轉速後 就定住油門嗎?
噓 camryvvti: 不摔不撞就算是不傷車
推 kill466: 上面說用牽的跑山路 我想到可以牽GW跑山路 還能健身
噓 knifechen: 我覺得用推的比較不傷車哈哈哈 車子沒那麼脆弱，你也
→ knifechen: 不是跑GP...不撞不摔都不叫傷車
推 NoeFee: 乾那次在山路沒油推的很累的
※ 編輯: aiweisen (114.37.40.16), 11/08/2018 20:05:39
→ suitup: 塑膠車 下坡就是這樣 認命
推 yongguo: 煞的住不會翻車撞車就是不傷車，膠殼車順順騎就好
推 coolrgin: 換檔車才能做到你的要求
→ suitup: 又要操縱 又要無腦騎 哪有這麼爽的事
→ suitup: 騎塑膠車就是只要會催油門 煞車 轉彎就夠了