[問題] jets abs 換機油

[yuck0824 (睡覺好爽)]

機車是jets abs
大概1個月一次長途
剛到兩千公里去機車行換了機油
想說換個300塊左右的
老闆就推薦我換一個15w40的350塊
換完後我朋友問我是不是換5w的
我說是15w他很驚訝
說很黏欸

所以來問一下
我這樣換是有問題的嗎？
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推 EggXBlueSky: 很黏是多黏 膠水還是白膠 用得開心就好了
→ sincere77: 天冷熱車會比較慢，一開始啟動不要太操
→ sincere77: 350換個15W40感覺就有點盤...
→ sincere77: 更正：300塊
→ sincere77: 又看錯 原來真的花了350
推 pagei: 原廠M300規格就是15W40，不過我去的車行是賣250，W前面的數
→ sammao: 先去了解這些數字是什麼意思吧
→ sammao: 換這個車熱比較慢哦
推 pagei: 字指的是40度時的黏度，數字越小代表黏度越小，只影響車子
→ pagei: 剛發動時，15W40只是一發動時機油流動性比較差，對於引擎達
→ pagei: 到工作溫度時沒影響，不用太擔心。
推 terry7627: https://i.imgur.com/MfzLAoY.jpg
→ terry7627: 大賣場一瓶88，請車行代換工錢收50
推 ken0103010: jets原廠建議使用機油就是350那罐哦~
推 frandi320: 差異不大
→ gtr8310: 350有很多選擇，番號15w40大多只是基礎礦油
推 totomomo4123: 車行換差不多這個價啊?? 工要錢、開店要錢
推 utwosf: 借問一下，Costco這支如何？
→ utwosf: http://i.imgur.com/VVoUu6E.jpg
推 Prokennex: 沒差啦，5W和15W足以應付，下次再換喜歡的
推 chigga0323: 5w跟15w熱車之後都嘛一樣 黏在哪
推 tvb: 沒甚麼差 只是天冷了熱車時間要長一些才能達到工作溫度
推 AISC: 沒差吧又不是在山區早上快0度
推 souvenir: 15w40 家裡小車用 車行換250 QQ
推 w19970113: 下次可以買好油去換
推 PasManquer: 台灣的換油頻率根本沒差吧
推 cua77244: 15w40通常是礦物油 我都自備motul 8100 5w40一瓶才180
→ cua77244: 工錢30
→ tomy886: 我ㄉ自備'300V 宮前50
推 yoanzhong: 我自備紅狐狸 工錢50
推 hot938490: 我自備沙拉油 不用錢
推 jery1017: 自從在某花蓮PGO車行換雜牌機油花了400元後，往後就自己
→ jery1017: 準備U4T和工具
推 z8903: 引擎大部分磨損來自冷啟動，越小番號冷啟動時機油越能迅速
→ z8903: 通過引擎各部位達到潤滑效果，所以還是有差異的
推 qmaper: 台灣的氣候 沒差
推 HsihHan: 台灣有高山氣候 還有部分平地寒流來會有5度以下的低溫
→ HsihHan: 氣候算是多元 以這個角度來看 冬天部分地區選用5W或0W對
→ HsihHan: 冷啟動是有幫助的
推 ab1026430: 15w40短程通勤 可能還沒熱開就到目的地了...
推 b000555513: 現在還有收50的喔？ 雙北問都100
噓 PauFrank5566: 台灣氣候多元？是沒讀地理還是沒出過國
→ PauFrank5566: 我可以全年短袖，10度以下也是短袖
推 gg1259789: 短袖跟氣候多不多元有什麼關係
→ gg1259789: 穿著不多元罷了
→ boyutsai: 用穿短袖劃分天氣，沒讀書的還質疑人家沒讀書，太好笑了
→ swatch44: 現在還有人在換車行的爛油喔 婆婆媽媽不做功課的嗎
推 beerkid: 等你換過U4T, 就會知道花350換礦物油超盤
→ crow0801: 高山氣候？低溫氣候？這哪門子分類？
推 threeme: 台灣就是四季如春，車子好養的很
推 HsihHan: 唉 多出門走走吧 台灣緯度雖低 卻因為山高擁有寒帶針葉
→ HsihHan: 林 別老用平地眼光看天下 提醒您冬天上山賞雪多穿點衣服
→ HsihHan: 還有 不是低溫氣候 是「…低溫，氣候…」 抱歉沒標點
→ allen0981: 亞熱帶地區，哪種番號？高興就好
推 cattgirl: U4T 或 5W 其它懶貨
推 IFRS2013: 原廠手冊是建議10w40，型錄是建議5w40。
→ IFRS2013: 沒自備10w40機油、完工行情價300-450元，車行可以參考
→ IFRS2013: 精華區白店或三陽官網可以查到的店。
噓 appleonatree: 台灣就算用單號數機油也夠了 冬天18度這樣叫冷？
→ appleonatree: 我請問是住平地的比較多還是住山上的
→ crow0801: 搞不懂，氣候明明就有專門的地理學定義，有人把名辭用
→ crow0801: 錯，不認錯還要繼續嗆人？
→ crow0801: 台灣山上有冷到10W會結凍？信不信U4T熱油比很多5W熱油
→ crow0801: 更快？
推 HsihHan: 你在機車版挑我地理學用詞不夠精準 會不會太無聊了點?
→ HsihHan: 你們的說法泛指一般使用者沒錯啊 我也提出對少數人而言
→ HsihHan: 確實5W甚至0W對冷啟動「有幫助」 我哪裡提到結凍?
→ HsihHan: U4T是10W40 你要說比5W30熱油還快 我是不太相信啦
→ HsihHan: U4T的40度動黏度是90.2 Helix Ultra 5W30是68.2
→ HsihHan: TDS就寫在那裡 你要靠感覺下結論我也沒辦法
→ HsihHan: 還有那個冬天18度的 你以為大家都住恆春啊? 每次寒流來
→ HsihHan: 一堆人車子就很難發 電瓶冬天已經弱化了 用稀一點的油可
→ HsihHan: 以幫助發動 這個主張哪裡有問題?
→ HsihHan: https://goo.gl/yVLQDU    陽明山都能下雪了
→ crow0801: 你自己先抬出氣候名詞，現在確怪別人說在機車板抓你用
→ crow0801: 詞不精確，到底在玩哪招啊？
→ crow0801: 你一直強調冬天用黏度低5W30好啟動，又愛舉山上當例子，
→ crow0801: 那有沒有想過長途跑山之後，機油油膜保護性？黏度低流
→ crow0801: 動快，難道沒有相對的代價？
推 HsihHan: 「高山氣候」足以表達低緯度的台灣仍然有因地形而偏寒的
→ HsihHan: 地區 但詞精不精準是重點嗎？5w不能跑山 照你所講所有寒
→ HsihHan: 帶地區都不能騎太快了 5w是針對冷啟動 耐運轉要挑後面黏
→ HsihHan: 級是40以上的 你要冬天跑山 那可以選5w50 這有什麼矛盾
→ HsihHan: 的嗎？
→ HsihHan: 還有 別再噓了 原po是無辜的
→ HsihHan: 我是說其它人
→ HsihHan: 更正 冬天跑山可以用5w40對冷啟動才有幫助 再者因為氣溫
→ HsihHan: 較低 較佳的散熱條件可降低運轉的高溫 使得油膜不致太薄
→ crow0801: 你自己舉例先講5W30跑山，意識到我講油膜，又改口5W40了
→ crow0801: ，這麼會轉彎，灣道高手捏
→ crow0801: 要改講5W40的話，那黏度跟10W40根本不會差到很多，可能
→ crow0801: 神人比較厲害能感受到那一點黏度差異對啟動的影響
推 HsihHan: 「…信不信U4T熱油比很多5W熱油」 5W熱油也是你講的 我
→ HsihHan: 就隨便挑個番號反駁啦 我知道你的意思 但是你不覺得你字
→ HsihHan: 打得太快導致一堆語病、文看得太快導致一堆誤會嗎？然後
→ HsihHan: 工程上沒有差不多 TDS翻出來 大多數5W40低溫流動性較佳
→ HsihHan: 就是不可否認的事實 這應該沒什麼好爭的 https://goo.gl
→ HsihHan: /xm84rG 這篇技術文章就有提到臺灣部分高山地區黏度級數
→ HsihHan: 的選用建議 算是考慮到在台灣駕駛環境的所有可能了 最後
→ HsihHan:  因為也回應了原po的問題 我就不再回覆了 祝你騎車平安
→ HsihHan:  https://goo.gl/xm84rG