Re: [閒聊] 用了10年以上的改裝件維修還是換新..

[seelel (ヽ(‵Д′)ﾉ)]

※ 引述《seelel (ヽ(‵Д′)ﾉ)》之銘言：
: 手機發文，排版可能怪怪的請見諒
: 車輛是滿13年的一代化油勁戰，最近感覺前
: 煞車整個怪怪的，檢查後發現2003年製的
: Brembo對四卡鉗有活塞快要卡死，2008年
: 製的Brembo13mm總泵也有點漏油，推油活塞不順，Frentubo 鐵福龍油管接點
: 與外表嚴重龜裂....
: 卡鉗2011年有全分解保養過，但總泵買來都沒有保養過
: 這些改裝品都已經用超過10年以上了，也找
: 的到對應的維修包，會建議乾脆整組換新？
: 還是買維修包來換就好，當然碟盤油管一定是直接換新的...
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: Sent from JPTT on my HTC_U-3u.

自己的文 自己回


這次總共把

Brembo卡鉗油土封換掉，分解清洗(維修包1100)

Brembo 13mm總泵推進器換掉，分解清洗(維修包1200)

碟盤換新

油管換新

前叉油換新

剎車油換新


http://i.imgur.com/bBxxl5Q.jpg
這是分解卡鉗活塞拿掉的照片，其實嚴格來說油土封基本上沒壞....

活塞有點痕跡，看起來也還可以用，不過油土封維修包都買了就順便換掉再戰20年

洗的時候卡鉗外表已經退色和很多斑駁洗不掉，不過我也不在乎外表就是。


總泵就麻煩了一點，因為有個固定鐵環一直拆不掉，已經打算買一支新的

後來想到用軸承拔除器來敲，但新品也不好裝回去就是

不過換完整個手感跟全新的一樣，爽!!


協助施工的朋友也很細心，每個螺帽都會上扭力，還說總泵他第一次學習拆就不算工，花

費的時間也最久，因為都在研究怎麼弄，外面店家弄可能換整隻比較快...



小抱怨一下，拆前叉發現珠碗掛了，上次換珠碗是兩年前大整修的時候，還換比較貴的

SKF珠碗，說這個比較耐用，結果比原廠還不耐用，至少原廠的我稱了10年才換....

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文章代碼(AID): #1CzuXA-x (Gossiping) [ptt.cc] [問卦] 有沒有世界奇觀的八卦
→ ruemann:幹 是廢文
推 DDRMIX:五樓剛蓋好生殖器官
推 KyoDragon:how do you turn this on
推 bandongo:==========以下開放世紀帝國推文=======================
推 hatako:五樓雙腿間的寶貝也是世界奇觀阿 小人國等級的
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推 sorkayi: brembo 真的是買來傳世的 亂操分解後狀況還是很好
推 ericyoyo: 珠碗會掛跟對四也有關係。。。
→ seelel: 我買新車就直上對四了，也撐了10年左右才換珠碗，而且當時
→ seelel: 壞的程度還沒後來裝SKF這組壞的嚴重....
推 coppi: 錐形珠豌似乎壽命評價都不好
推 a444498: 珠珠的還是比較耐
推 coppi: 我是覺得錐形頭碗應該在平坦路面性能較高，但對路面衝擊不
→ coppi: 強
可是我SKF 是裝圓珠，用2年就掛，現在已經叫原廠料件了.....
※ 編輯: seelel (114.43.177.122), 12/22/2018 12:18:07
推 coppi: 那就skf垃圾 改回原廠
推 gtrmax: BREMBO真的很耐操，零件都買的到。換掉又是一尾活龍
推 focuslight38: 珠碗預壓設定很重要
→ StarHero: 坦白講  就算三角台 虎骨撞到歪30度  珠腕也不會傷到
→ StarHero: 尤其是下腕用1/4的珠子  刁的好才是重點
→ mo25555p: Skf有分日本跟陸製的，會差很多
→ deity521: 中壢哪裡有在幫忙弄，小弟b對4用了12-13年了