推 a151091: 謠指部出來的謠言？ 12/29 14:03
推 usea5a: 法務部蠢蠢欲動 12/29 14:26
→ acs81046: 第一小不收費蠻佛的欸(? 12/29 14:26
推 denlu: 反向思考，如果是，台北市停一天80元，搶著租好嗎 12/29 14:29
→ kdjf: 真的有使用者的話一定會收占用費的阿... Tesla就算免費超充 12/29 15:04
→ kdjf: 也是收超時占用的錢 12/29 15:04
推 hot938490: 沒有妥協的綠能 你敢嘴？ 12/29 15:57
推 kutkin: 那是你的私電呀 不爽就用公電 12/29 16:09
推 komachi275: 那是快速充電站的措施，防堵有人丟一顆電池就好幾天不 12/29 16:21
→ komachi275: 理... 12/29 16:21
推 menshuei: 那麼八點上班不就要九點再騎車過去拿了？ 12/29 16:37
噓 isco: 誰叫你騎去上班，人家是讓你騎去買菜，沒電臨時充電用，買 12/29 16:50
→ isco: 完菜回來拿走。又不是寄物櫃或交換站。 12/29 16:50
→ kdjf: 去上班花八個小時幹嘛用快速充電,當然是帶充電器自己充阿 12/29 17:19
→ kdjf: 是說算次十塊錢,會讓人覺得不充飽不划算,幹嘛不像T家算電量 12/29 17:21
→ isco: 鋰電池的電量無法準確量測的，所以換電才是有利消費者。 12/29 17:28
→ kdjf: 樓上... 充進去的量可以直接量,不知道的是一顆電池剩多少 12/29 17:54
→ isco: 樓上的，你的電學還好嗎？ 輸出的電不會等與輸入的電，因 12/29 18:31
→ isco: 為會有轉換笑率問題，所以中間的差值是以廢熱形式散逸 12/29 18:31
→ kdjf: 他是賣你電又不是賣你可以用的電,難不成你跑得快內阻廢熱多 12/29 18:54
→ kdjf: 要廠商算你收進的店便宜一點? 12/29 18:54
噓 isco: 你知道電是專賣事業嗎？ 賣電是違法的。 所以沒有廠商會 12/29 19:40
→ isco: 說他賣電。另外你的記算方式不利消費者，應該只有你會接受。 12/29 19:40
推 komachi275: 如果電池輸出電量不可測量，那健康度要怎麼算XD靠感覺 12/30 04:44
→ komachi275: 喔... 12/30 04:44
推 chencjj: 充電真的蠢，人多還要排隊 12/30 11:24
推 kutkin: 你可以提回家充 12/30 11:48