[問題] 化油新勁戰補油門掉轉速

[kyleliu2000 (kyle0857)]

接手家人的二代戰
里程9000左右全放地下室
牽出來在A車行
換過電瓶 火星塞 原廠化油器 原廠空濾
在B店家換多片式離合器
但是騎起步 會從 2000轉掉到1500再出去
有時候直接掉到熄火
甚至小催油門也會
像照片這樣
https://i.imgur.com/s05aXwt.jpg


https://i.imgur.com/TwcO0v4.jpg


B店家覺得是化油器的問題
畢竟都放車庫
才9000算新車
叫我回去讓A店家負責
A店家則是說騎起來很順
偶爾才會發生正常
叫我不要小催油門
化油車的油會噴濕？？
所以轉數會掉

我自己比較怕如果換一顆還是一樣呢..
而且感覺這台車投資下去似乎不值得
畢竟他是化油車
有在考慮換新車彪虎或force
只是要分期下去
想問一下各位版友的化油車會這樣嗎？
要修還是直接換新車？




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.180.92
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1547052137.A.5DB.html
→ kdjf: 先喚回離合器看看吧
一開始原廠配的也會這樣 甚至熄火次數更誇張

※ 編輯: kyleliu2000 (101.12.180.92), 01/10/2019 00:51:07
推 r0930: 雖然化油器是新的 看起來是低速太濃或是阻風門有問題
低速太濃？
推 gg1259789: 大彈簧？
我傳動整組都換掉了配合多片式
推 rs221107: 會不會是負壓管破洞？
負壓管？ 去研究一下
※ 編輯: kyleliu2000 (101.12.180.92), 01/10/2019 01:14:30
→ nimaj: 負壓管先查看看 岐管到油泵那一段
→ lovedog0731: 高壓線圈的接頭除鏽看看 或是換一顆
→ FIN125: 混合比沒調好吧，或者熱車不夠
推 twistedvate: 發動週期間隔太久就會這樣 習慣了
→ twistedvate: 熱車久一點就好了 後來都這樣解決