推 op840906: 你都說完了，還能說什麼 02/01 23:31
我的觀念不一定全面阿 想知道有沒有不同角度切入的
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/01/2019 23:32:55
推 chlin0430: 防燙蓋裝沒什麼，應該的。只是設計要好，不用只是塑膠 02/01 23:36
→ chlin0430: 鎖上去，遇到高溫就壞了 02/01 23:36
噓 afflect: 只有一個原因，亂鑽，不依法前後依序行駛，導致車禍頻傳 02/01 23:42
https://imgur.com/a/qbe6clm
對 一台接一台比照汽車 同車道不並行 全台大塞車 浪費道路空間
然後你再回答我 看到這個情況 是騎士會不爽 還是四輪駕駛會不耐煩?
→ lumix: 等你有開車會發現機車亂的比例遠高於汽車 02/01 23:47
首先基數不同 再來能操作空間不同 最後有問題的是人不是車
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/01/2019 23:51:21
推 acn88205: 喔是喔 樓上肉眼測數據呢 好棒好棒 02/01 23:53
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/01/2019 23:55:56
→ imyc: 樓樓上，我會開車後發現高速公路上一堆汽車跟亂鑽的機車沒兩 02/01 23:54
→ imyc: 樣 02/01 23:55
推 op840906: 其實一直不是車種的問題，而是駕駛人問題 02/01 23:56
推 scoutking85: 還在等你有開車 我開車上路看到汽機車違規比例大部 02/01 23:57
→ scoutking85: 份都是一半一半 02/01 23:57
推 doreamon909: 可是汽車車禍殺死的人數也高於機車 02/02 00:02
→ doreamon909: 機車酒駕違規頂多害死自己 汽車酒駕違規可能害死自 02/02 00:03
→ doreamon909: 己和路人 02/02 00:03
→ doreamon909: 重大傷亡車禍 肇事者也多半是汽車 02/02 00:05
→ s14545: 駕照考取太容易 駕駛人素質低落 沒有正確觀念 02/02 00:07
推 ctes940008: 上高速公路看世界奇觀啊，包括半夜不開燈的 02/02 00:19
噓 a123454698: 5樓説的情況是行進中亂鑽，跟停紅燈是兩回事 02/02 00:30
推 timke: 以前打工在算車流量，前後在不同路口做了7天 02/02 00:34
→ timke: 我直接講結論: 汽車違規數量 比例 以及所造成的影響，遠高 02/02 00:35
→ timke: 於機車 02/02 00:35
推 timke: 通常數十次紅燈 頂多看到一兩台機車紅燈右轉 02/02 00:37
→ timke: 汽車就精彩了 轉紅燈只要一台衝過去 後面至少接三台 好像別 02/02 00:38
→ timke: 人違規自己就沒錯一樣 02/02 00:38
推 timke: 還有前面已經塞車硬要停路口正中間 結果變綠燈連帶縱向一起 02/02 00:40
→ timke: 卡住大塞車 汽車真的很會玩 02/02 00:40
推 timke: 有疑問的話麻煩自己找個路口待半小時去算車種違規數量跟比 02/02 00:43
→ timke: 例 謝謝 02/02 00:43
推 GTRCAN811024: 我還能說什麼 你已經都說完了www 02/02 00:46
推 gg1259789: 在台北騎車 騎內線其實汽車也都很和善 02/02 00:56
→ gg1259789: 他媽的去台中 騎中間車道 02/02 00:56
→ gg1259789: 本來後面慢慢開的wish看到我切進來就高潮 02/02 00:56
→ gg1259789: 又逼車 又閃大燈 又想從右側超我車 02/02 00:56
→ gg1259789: 而且還不只那一台 大概有個3-4台都這樣 02/02 00:56
→ gg1259789: 在台北都把事情想的太先進了 02/02 00:56
→ gg1259789: 出了台北就知道什麼是落後 02/02 00:56
推 ctes940008: 天龍國機車行車記錄器比例較高，汽車駕駛會怕 02/02 01:00
推 fan0226: 說真的我有看過南部機車一推紅燈行，北部沒看過 02/02 01:05
→ fan0226: 至於我覺得鑽是因為安全距離跟人沒關係 02/02 01:05
→ fan0226: 是因為駕照太好考，要改的不只是體制是觀念 02/02 01:05
→ fan0226: 鑽跟保持安全距離超車是兩回事 02/02 01:06
→ fan0226: 騎機車通常沒有這種觀念，車過的去=安全距離 02/02 01:07
推 ctes940008: 我覺得有一個很重要的關係，就是越線會不會自動拍照 02/02 01:07
→ fan0226: 所以永遠騎機車跟開車常常互相敵視 02/02 01:07
→ ctes940008: 像是北車附近的路口就都有感應線圈，還有鴿子在天橋 02/02 01:08
噓 krit1009: 機慢車嗎？台北市繞一繞沒有一台機車騎的比汽車慢說 02/02 01:08
→ fan0226: 只覺得法規對不起你，台北對機車已經很友善 02/02 01:08
→ fan0226: 問問自己有沒有友善對待其他用路人 02/02 01:10
→ fan0226: 不是只有騎車開車才是用路人懂嗎 02/02 01:11
推 shuo19971203: 華國長久以來的思想 坐轎的比騎馬的屌 還有一部分是 02/02 01:11
→ shuo19971203: 機車沒有適當的車道化 02/02 01:11
→ lumix: 一台車逆向會覺得天地不容，一台機車逆向大概看一眼就無視 02/02 01:54
→ lumix: 機車族常只是因為事小忽略了其實自己常常做的事跟汽車一樣 02/02 01:55
→ lumix: 逼車更最好的例子，只是一方是弱勢會把事情放大 02/02 01:58
推 CBR650F: 就垃圾政客腦袋有問題，看不起低端人口騎機車 02/02 02:31
推 SSSONIC: 對鬼島政府 你還期望時麼 02/02 03:15
推 x9898997: 拍謝，我不搶快左轉，我也不用車體去擠人家，別講的好像 02/02 03:24
→ x9898997: 騎機車的都沒車開一樣ㄏㄏ，某樓真的汽車違規就無視，機 02/02 03:24
→ x9898997: 車違規就高潮 02/02 03:24
推 x9898997: 還有，法規最友善的那些族群反而最不尊重其他用路人，ㄏ 02/02 03:29
→ x9898997: ㄏ 02/02 03:29
→ x9898997: 我騎著車，我懂的尊重行人尊重弱勢族群，但我依舊得不到 02/02 03:29
→ x9898997: 人家完全的友善對待 02/02 03:29
推 pal42204: 為什麼四輪仔都覺得騎車的人沒開車？ 02/02 03:56
推 Haooconnor: 因為汽車象徵著社會地位，有些人一坐上駕駛座就變判官 02/02 04:45
→ Haooconnor: ，這些人永遠只會用一根手指指著別人的錯，殊不知四根 02/02 04:45
→ Haooconnor: 手指頭指著自己，對 我就是在說那些逼車的慣犯。 02/02 04:45
推 eddie20234: 有騎機車通勤的就知道 機車專用道非常危險 02/02 04:53
推 eddie20234: 車種分流是最白癡的事情，不只在機車上，公車專用造 02/02 04:57
→ eddie20234: 成的分格島，也是一堆三寶愛亂切，超級危險 02/02 04:57
推 ujane: 台灣人三個根性：貪財、怕死、愛面子。 02/02 07:49
推 ming791218: 五樓笑話，我每天都開車在市區趴趴走，明明就是汽車違 02/02 08:09
→ ming791218: 規遠大於機車，而且違規種類的危險性也是汽車遠大於機 02/02 08:09
→ ming791218: 車 02/02 08:09
→ ming791218: 啊，六樓 02/02 08:10
推 B9702115: 開國道一堆汽車愛跨越槽化線插隊、走路肩 02/02 08:21
→ ghostxx: 教育僵化跟考照機制過於簡單 02/02 08:51
噓 uvegotmail: 兩輪仔每天都在亂鑽對汽車逼車 02/02 10:01
→ uvegotmail: 一堆跨雙黃線逆向、騎人行道、任意違停 02/02 10:02
→ eric820602: 人民素質低落+垃圾政府 很多議題都是這樣造成的 02/02 10:09
→ afiend0927: 五樓說出了事實，我騎車就逼汽車，我開車就逼機車，怎 02/02 10:16
→ afiend0927: 麼了？是工具問題還是人的問題？ 02/02 10:16
推 fan0226: 我在這邊看永遠都是機車對其他用路人不友善 02/02 10:59
→ fan0226: 這邊有行人會靠北機車不讓？ 02/02 10:59
→ fan0226: 妳友善對待其他用路人是基本的，不然你雞腿怎麼拿到？ 02/02 11:01
推 sai1268: 其實汽車機車行為差不多，爛的是人不是交通工具，但機車 02/02 12:21
→ sai1268: 的確以多數人來說是過度交通工具，不是那麼的看重。只有 02/02 12:21
→ sai1268: 聽過汽車是家的延伸，多少人結婚生子後就買汽車了，包括 02/02 12:21
→ sai1268: 我在內。結論就是對於板上可能超過9成很看重機車，但實際 02/02 12:21
→ sai1268: 上是過半的人不在乎機車 02/02 12:21
所以你回答我 為了安全而蓋的蘇花改
機車不能通行 理由何在?
難道蘇花公路沒自小客後 也安全多了?
你的這種心態也是在助長 四輪大爺養成
車只是交通工具 人民有選擇的權利
其他都只是車商話術 你沒有發現嗎?
輪子的多少並沒有權力高低之分
有的只是某些人刻意編造的謊言
千萬不要拿以前時代背景所產生的觀念
來覺得一切都理所當然
這幾天新聞在印度 情侶街頭擁抱
被公開處刑鞭刑17下
鏡頭轉到台灣
其實我們也是民智未開你知道嗎?
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/02/2019 13:22:54
推 ctes940008: 其實樓上去車板會發現三不五時汽車vs汽車上演大戲 02/02 13:24
推 albertfeng: 很簡單，騎車的鄉民買汽車後就換腦袋了，你想想四輪稅 02/02 14:25
→ albertfeng: 金油錢停車樣樣都花大錢，當然不想跟二輪分享路權 02/02 14:25
推 Liquid: 汽車不是沒亂鑽，只是因為鑽不過去才沒鑽 02/02 15:00
→ afiend0927: 95樓中肯！不是汽車不會鑽，是技術爛、馬力不夠大才不 02/02 17:26
→ afiend0927: 鑽，不然看看高速公路誰敢真的抓安全車距？車距一出來 02/02 17:26
→ afiend0927: ，馬上插一排車進來，更別提下交流道，各種跨越槽劃線 02/02 17:26
→ afiend0927: ，兩線自動變三線。還有我是小車換大車以後通勤才改用 02/02 17:26
→ afiend0927: 機車，沒有甚麼機車是過度交通工具這回事，單純看你上 02/02 17:26
→ afiend0927: 班的路程跟位置決定的 02/02 17:26
推 sonofgod: 要探索的話 從石油危機禁大排氣量汽機車開始 02/02 18:37
→ sonofgod: 後來解禁汽車 卻一直擋機車 加上李登輝那垃圾政策 02/02 18:37
噓 jaysuzuki: 開車跟騎車的爛咖都一堆，機車路權確實被無謂限縮，也 02/02 21:33
→ jaysuzuki: 沒比較安全，應該改進。 02/02 21:33
→ jaysuzuki: 然後路上的爛咖真的多到不知該說什麼，守法的有沒有一 02/02 21:34
→ jaysuzuki: 半的不知道。 02/02 21:34
噓 wsxe2007: 老人和政府的問題 02/02 22:43
推 kill466: 還有一點 其實很多人兩種交通工具都有 可是騎車就亂騎 02/03 01:25
→ kill466: 開時大多時候就變守法市民 然後再來說騎車都亂騎 02/03 01:26
→ kill466: 簡單說就是不把二輪當一回事 開了四輪就覺得自己變尊貴 02/03 01:26
推 kill466: 四輪占用優先道都沒人會吭聲的 二輪不騎優先道會被逼上天 02/03 01:29
→ vimeo: 會亂騎車的人，通常也會亂開車 02/03 15:32
推 dsa888888: 不管是老人還是年輕人，台灣人都是死腦筋 02/03 17:16