Re: [問題] 公車起步不禮讓轉彎車

[grapherd (NULL)]

※ 引述《wges10284 (wgesG)》之銘言：
: 如題
: 影片在下方
: https://youtu.be/-flTqQZZhMg
: 本人騎車要去大賣場購物
: 看到前方有公車正在載客
: 我打算繞過公車進入停車場（此時以打右轉燈）
: 但不料行徑到公車旁邊時公車卻打了左轉燈
: 我知道此時公車基本不可能禮讓於事按了喇叭示警
: 嘗試右轉發現完全沒有要禮讓的意思
: 於事只能停到路邊在進入停車場
: 據我的了解起步車是沒有路權的
: 但本人於公車爭路權也是蠻找死的
: 所以想問問各位遇到這種事情會怎麼處理？

同車道沒有左右轉概念

只有前後車概念

你在公車後面 = 後車

同車道前車 > 後車

出車禍你輸定惹

結案。




至於為什麼會發生這種鳥事

原因就是台灣意義不明的超寬敞慢車道

做到一個車道可以併排兩輛車以上的空間

導致用路人能塞就擠






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https://goo.gl/oe6tbQ

(四)至檢察官雖認被告有「轉彎車未讓直行車先行」之過失。惟 按「轉彎車應禮讓直行車先行」之規定，應係適用不同行車 方向或不同車道之行駛情形，至如汽車係於同一車道行駛， 其前後車之行車秩序，則應遵守同規則第94條第1 項之規定 等情，有交通部98年7 月3 日交路字第0980040138號函、98 年2 月5 日交路字第0980017407號函、101 年10月25日交路 字第1010413264號函在卷可參（見交易卷第82至84頁），而 本件被告駕駛之營業大客車與告訴人駕駛之小客車於案發前 ，均係沿忠孝東路5
段由西往東方向之外側車道同向行駛， 此經本院當庭勘驗前揭行車紀錄器錄影光碟確認屬實，復有 前引道路交通事故現場圖足佐（見偵卷第23頁），則依前開 函文意旨，即無「轉彎車應禮讓直行車」規定之適用。準此 ，聲請簡易判決處刑意旨顯係誤解「轉彎車應禮讓直行車先 行」規定之定義，其認被告有轉彎車未讓直行車先行之過失 ，尚有誤會，併予敘明。

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機車操作手冊 - 機車安全駕駛的第一步：
https://goo.gl/8hDutJ

預設你在路上是隱形的：
https://i.imgur.com/wrcfZNz.jpg


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.224.170
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1549642093.A.E35.html
推 Drstan: 最常看到臉書某些社團一直在拿直行不禮讓轉彎來描述前後
→ Drstan: 車路權的議題 這篇清楚
→ fan0226: 我一直對於禮讓這個詞有很大的誤解
→ fan0226: 我以為的禮讓是到路口或者無號誌轉彎處
→ fan0226: 雙方都停止等對方，然後正常來說路權大先走
→ fan0226: 你真的很趕當然就讓你先走
※ 編輯: grapherd (223.141.224.170), 02/09/2019 00:27:03
→ fan0226: 禮讓不是互相？
推 MELOEX: 當然不是 雙方都停下來是什麼鬼
推 elynn889: 慢車道和路肩的設置，某些路段真的很亂...
推 chi17: 文心路重劃後直接給超寬敞外線道不特別劃慢車道反而超好走
推 ab1026430: 日本遇到路口都會停啊
推 blindpupil: 雙方都停止那種應該是像美國stop sign路口  確實都停
推 peris089: 就設計問題啊，為什麼出入口放公車站後?!還有公車右後可
→ peris089: 以停車?
→ chocopie: 事實上，道路邊線右邊的空間根本不是車道。
→ chocopie: 只是台灣很多奇葩道路設計。
推 chi17: 那條白實線很謎啊,怎麼走都不對偏偏又那麼寬還能停車
推 aaronchuu: 這裡應該不是這樣判斷，公車算是路邊起駛車輛，基本上
→ aaronchuu: 沒有路權......
推 Drstan: 但要下停車場又需要繞過沒有路權的公車 這個站設計位置我
→ Drstan: 給100分 因為人潮多所以需要站牌，還需要停車場出入口，摻
→ Drstan: 在一起做撒尿牛肉丸。
推 peris089: 照這樣解釋我路邊臨停，然後起步往外撞同車道的都是他們
→ peris089: 問題？
這是車道太寬的錯覺


日本道路構造令:
https://i.imgur.com/KWOhuEs.png

台灣公路路線設計:
https://i.imgur.com/tXAY7k0.png

今天如果用公車彎的方式設計，那原 PO 獲勝，因為切換車道的車輛應該注意其他車道的狀況
(道安規則 91-2)


很可惜的是，今天原 PO 的狀況是這樣

採用的是公車路緣停車

https://i.imgur.com/1HbTaPc.png

https://i.imgur.com/IzyAH2d.png

實際上的上路的時候要想成這個樣子

https://i.imgur.com/R1uARt9.png


所以公車視為前車，原 PO 視為後車

這時候原 PO 應該要做的事情是停在後面等前車起步，而不是同車道左側超車後想要右轉
※ 編輯: grapherd (223.141.224.170), 02/09/2019 13:30:45
推 dwyanelin: 機車已經先進入外側車道了，不算前後車？
推 peris089: 我記得路肩是15cm才算(10=慢車道),有錯請更正
→ peris089: 對,我就是指照你說的這樣路緣停車再起步,撞到同車道都
→ peris089: 算後車錯,那我以後路邊臨停再起步根本不用看後方了,因
→ peris089: 為我就算是靜止狀態再起步也算前車?!
→ oplk: 什麼叫不用看後方???發動車子後就是該眼觀四面耳聽八方喇
推 rockmanleon: 邊線是15公分沒錯，但是台中很多路段邊線會10公分15
→ rockmanleon: 公分間變化，有些你以為是邊線，到路口會發現是車道
→ rockmanleon: 分隔線…
→ rockmanleon: 然後有些整路15公分寬的線，到路口你會發現該條線正
→ rockmanleon: 前方畫著機車停等區，線在停等區正中央，根本就是各
→ rockmanleon: 種亂畫
推 rockmanleon: 也就是沒有行徑路口你不會知道那條線外是路肩還是車
→ rockmanleon: 道....
→ yayaorz: 如果說機車已經先進入外側快車道的話，那機車就是找死，
→ yayaorz: 不依規定右轉彎