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作者op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)
看板biker
標題[閒聊] 關於檔車的緊急剎車是否拉離合？
時間Fri Feb 15 15:54:22 2019
安安 大家好 昨天在環中路騎車時，突然有一台車子停在路中央買檳榔(幹，連方向燈都不打)還好我煞 住惹，不然後撞前肇責上一定我輸 我昨天這樣煞的時候下意識的拉離合器，自己的感覺是比沒有拉離合器時急煞的距離還短 ，可是大家不都說別拉離合器嗎？(就讓他用檔煞熄火這樣) 想請問一下為何拉離合時煞車距離會比較短呢？(剛剛又去實驗過了，真的拉離合煞車距 離較短) 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.91.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1550217265.A.879.html
推 ab1026430: 真的很緊急人的反應就是能拉的都拉，所以 沒事手不要02/15 15:56
→ ab1026430: 放在離合器拉桿上02/15 15:56
推 zhoyo99: 看車速，市區低速下緊急煞車會拉起來02/15 16:02
→ zhoyo99: 速度愈加快愈需要注意離合器使用時機02/15 16:02
→ zhoyo99: 高速下先煞住再看時機退檔補油和拉離合器02/15 16:02
→ zhoyo99: 剩下的交給ABS去處理就好了02/15 16:02
我的愛將也要來週轉ABS惹
推 Faiol9876: 那你就這樣煞啊沒人管你02/15 16:03
只是純粹好奇為何拉離合距離比較短而已 ※ 編輯: op840906 (223.141.91.127), 02/15/2019 16:04:14
→ zhoyo99: 我通常如果市區用到真的很急的煞車都會拉 02/15 16:04
→ zhoyo99: 狀況結束後退檔回去再出發 02/15 16:04
→ zhoyo99: 如果急煞但沒那麼極限時拉起來腳會一邊退檔 02/15 16:04
→ zhoyo99: 總之要看情況，大部分安全距離抓到都不會極限 02/15 16:04
→ zhoyo99: 路邊跑出來那種真的很吃運氣 02/15 16:04
推 NSRC: 煞車，就是拉離合器，距離最短　不用再懷疑了 02/15 16:04
→ zhoyo99: 因為車輪不受引擎牽制你當然煞比較快 02/15 16:04
噓 Suzuholic: 本來就要拉了 一堆檔煞魔人笑死 02/15 16:05
→ zhoyo99: 後輪接在引擎上時，你煞的速度快於引擎阻力 02/15 16:06
→ zhoyo99: 反而變成被牽制住煞不下來 02/15 16:06
→ zhoyo99: 所以才會說高速情況先穩定減速 02/15 16:07
→ zhoyo99: 因為高速拉離合器不妥，減速後視情況操作離合器 02/15 16:07
→ zhoyo99: 當然很多時候鎖死滑出去可能比撞飛還好... 02/15 16:08
推 ienorieie: 會急煞至完全停止 就拉吧 02/15 16:16
→ tsukie2887: 緊急就是全拉了，還有空管擋煞的都還不構緊急 02/15 16:17
→ BDmaple: 能退檔都不夠急，兩手全抓就對了 02/15 16:17
→ keefar: 全抓全踩 剩下等停下來再處理 02/15 16:22
推 sorkayi: 全部都拉 印象中剎車最快 02/15 16:25
推 afiend0927: 我看moto gp他們都出腳，應該是出腳 02/15 16:36
推 hayamimiki: 當然要拉離合啊 拉離合可以讓煞車系統只負責車子的減 02/15 16:52
→ hayamimiki: 速 不用再多浪費制動力讓引擎減速 02/15 16:52
推 ericyo: 全拉，不過我騎愛將會想用閃的 前鼓不夠力後輪又很容易鎖 02/15 16:52
→ ericyo: 死 02/15 16:52
推 doomerptt: https://www.youtube.com/watch?v=yaVuIOFXHmQ 02/15 16:59
→ doomerptt: https://www.youtube.com/watch?v=ZCkIywxyLjk 02/15 16:59
→ doomerptt: 要全拉 距離最短 只煞前後煞 車快停再拉離合器 車較穩 02/15 17:01
推 e46m3s15: 要急停就是全拉，煞車的事當然交給煞車皮 02/15 17:04
→ poco0960: 急煞就離合器拉起來就對了,還有時間讓你退檔就代表 02/15 17:07
→ poco0960: 還不夠急 02/15 17:07
→ zerowolf: 真的緊急煞車，專心煞車就對了，哪有空控制其他的 02/15 17:27
推 yftzeng: 都生死一瞬間了，當然是能拉全拉，能踩全踩然後一路啊～ 02/15 17:43
→ yftzeng: ～～～到底 02/15 17:43
推 necoo: 中低速拉離合，才能中斷動力輸出，高速直接棄車才安全 02/15 17:46
推 s90755166: 拉，無法思考技術型操作 02/15 17:49
推 Paulbio: 真的急沒時間想 只會全拉緊 02/15 17:53
→ Paulbio: 腦袋唯一的反應是 死定了 02/15 17:53
推 kikadonchiu: 緊急狀況當然把精力放在專心煞車跟維持重心，有餘力 02/15 18:01
→ kikadonchiu: 再管檔位跟檔煞就好 02/15 18:01
推 shuo19971203: 緊急腦袋根本沒辦法想 拉就對了 全拉距離最短 （但 02/15 18:37
→ shuo19971203: 個人覺得有檔煞會穩定一些） 02/15 18:37
推 ujane: 全拉才是對的 02/15 18:55
推 scoutking85: 拉 還有辦法退檔的煞車還不夠緊急 02/15 19:15
推 YongLunLin: 全拉才是對的 檔煞魔人滾 02/15 20:23
→ LyingOtaku: 我也覺得是出腳 02/15 20:32
推 gigopro: 但是我覺得拉了離合較容易打滑 02/15 20:39
推 FollowMe6: 全拉 02/15 20:56
推 phoenixzro: 下坡的話不要拉，平地我是下意識都會拉 02/15 21:30
推 krit1009: 騎檔車超過十年 的確來得及退檔再煞都不算緊急 02/15 21:44
推 ChaBoyy: 都好 反正沒擋煞了 02/15 21:54
→ nash556633: 真的急煞當然是要拉，當需要的煞車力道（制動）大於 02/15 22:19
→ nash556633: 檔煞，這時引擎動力反而是推動車輛影響煞車的力 02/15 22:19
推 coppi: 改碟煞的時間到了 02/15 22:49
→ afiend0927: 實際情況是當你還在想要不要拉離合時，一陣天旋地轉襲 02/15 22:57
→ afiend0927: 來…一片空白 02/15 22:57
推 ben79968: 緊急剎車是都拉 不然引擎運轉的慣性反而會成為煞車的阻 02/15 23:41
→ ben79968: 力 02/15 23:41
推 ff7forever: 要獲得最短煞車距離確實是要斷開傳動 02/15 23:57
推 betkuz: z大說的很好 02/16 01:19
→ kmlvli84: 拉，然後左腳退檔。減速時注意後照鏡，後車沒停的跡象就 02/16 05:39
→ kmlvli84: 趕快再往前了。 02/16 05:39
推 appleonatree: 愛將94要改碟煞 馬車卡鉗配勁戰總泵手感讚煞車又利 02/16 06:20
推 juci9207: 如果發生鎖死就不要轉龍頭(無abs)我就是遇到三寶緊煞 02/16 08:23
→ juci9207: 轉龍頭直接雷蟬.. 02/16 08:23
推 ming791218: 急煞前輪鎖死，有沒有轉龍頭都會摔吧？ 02/16 08:35
→ terry1957965: 13N給實驗數據就是拉了煞車距離較短，給點數據來不 02/16 09:47
→ terry1957965: 要憑感覺 02/16 09:47
推 doomerptt: 路面不好 or雨天,就煞前後煞就好,離合器快停再拉就好 02/16 10:46
→ doomerptt: 車身不穩 反而容易打滑轉倒 02/16 10:47
推 Bonneville: 都拉啊 不然你還要記轉數檔位的推力嗎？ 02/20 00:49