[閒聊] 活力/新名流平價車規格大車拚消費者賺到?

[yijia1127 (我不是豪野人)]

從GP、GT、woo、cue…這幾台車的銷量可知
台灣人特愛買中低價車
可能也是因為我們崇尚節儉

最近發現
在這麼近的時間點
光陽和三陽各推出一台看似規格差不多 但馬力油耗稍有不同的車來搶中低價位的市佔

先看看這兩台的外型


三陽代表-活力125
https://imgur.com/Ukv0xIv

光陽代表-新名流
https://imgur.com/dSD3yRA

外型看起來是活力比較年輕一點



再看看公開的規格
https://imgur.com/0Rc0E2N

那點細微數字差異可以說是一模一樣了吧
但是魔鬼藏在細節裡
活力的噴射是人人都說好的京濱，
馬力和油耗仔細看的話，9.7匹的馬力居然可以有54.3 km/L
可以說活力稍微勝出了一些

馬力數值上 鍵盤分析下
雙載、上坡也都是遊刃有餘
情侶、家庭、出遊也都可以頂得住
可以說這兩台算是2019的工作生活平價實用車首選



一定很多人會說那要怎麼選? 選品牌? 選感覺?

決戰在消費者最在意最關心的售價
根據鄉民線報
活力最低入手價45,200
新名流則是49,600
兩者價差4,400
而4,400對於會買這種中低價車的人來說會很有感


真心覺得如果品質都有保障這種拚價對消費者真的很有利
同樣的要是哪一方品質落後勝負就會很明顯了
平價車最怕爆發系列災情


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.170.120
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1552035927.A.F6D.html
→ Downas: 最好都殺回15年前的價格阿
→ Downas: 活力45200如果還有活動會不會更低?
噓 CallofWeird: 最低45000？ 又是那種扣一堆補助的是吧
→ ji3g454jp6: 光陽好像都一堆西門子的車
※ 編輯: yijia1127 (36.224.170.120), 03/08/2019 17:19:43
推 pmes9866: 這個月新名流賣了2500比勁豪還多
→ pmes9866: 真正的罵越兇 賣越好
噓 iem2000: 2019年用1990年的儀錶板  果然是復古車
推 kutkin: 活力的車沒一堆有的沒的
推 LaHu: 滿足需要有什麼問題？  想騎快的就會去買高階款
推 xurum: 只要活力的車廂跟新名流差不多大，找不到不買活力買新名流
→ xurum: 的原因了
推 mesohype: 新名流用GP的引擎發生災情的機率好像有點高咧~~~
→ mesohype: 而且還比GP貴一萬超扯
→ mesohype: 車出得去錢進的來光陽發大財
推 bennybennyb: 不知道活力的車廂表現如何？
→ a123454698: 比尺碼規格有點奇怪，便宜125尺碼都差不多
→ a123454698: 新名流把電瓶移到車頭，不知有啥缺點，但優點是車廂絕
→ a123454698: 對比活力大
→ a123454698: 但我的話還是會買活力，原因除了名流可能的機油，光陽
→ a123454698: 自製油門感應器的耐用度不知道，而且名流沒汰舊只買車
→ a123454698: 價差更大
推 fan0226: 說真的買這種車根本沒再買馬力跟品牌
→ fan0226: 便宜就好
→ BHT1: 活力和新迪爵主要差在 ?
推 Lung1217: 活力鼓煞54000 碟煞57000...含領牌 保險 稅金！ 其餘政
→ Lung1217: 府補助的都另外
推 RainCityBoy: 光陽這次的噴射系統是自家的光陽，不再是西門子了喔
→ RainCityBoy: 。
→ poco0960: 這種車便宜耐操空間好用，省油就好了
→ poco0960: 誰還在跟你馬力兄弟
推 alan0611: 老實說外觀我喜歡光陽的，三陽低價車都愛用一堆貼紙，du
→ alan0611: ke gt都是
→ alan0611: 不得不說活力迪爵的大燈都超醜的
推 alomar2000: 便宜就好，其他不重要！
→ alomar2000: 光陽平價車都自製的類西門子節流閥，不是西門子原廠
→ alomar2000: 的…
推 doomerptt: 甚麼叫 類西門子節流閥? 光陽自製明明就是電腦與節流閥
→ doomerptt: 分開
推 doomerptt: https://forum.jorsindo.com/thread-2537995-1-1.html
→ doomerptt: https://goo.gl/QhJ5Eh 節流閥與電腦分開
推 LaHu: 光陽的節流閥有穩嗎？
推 doomerptt: 至少沒有西門子的問題
→ nimaj: https://tinyurl.com/y65q7pzq  兩輪誌試乘新名流
→ nimaj: https://tinyurl.com/yczyxb3e  順便附帶兩台頂規125試乘
→ nimaj: 光陽自製節流閥最早可追朔到奔騰G2的自製CV24
→ nimaj: 後來G3後期到G4 還有搭配TPS的版本
→ nimaj: 基本上光陽自製CV24個人調整感覺是比京濱的笨一點
推 RainCityBoy: 但怎樣也比西門子好。
→ nimaj: 然後混合比螺絲很容易噴掉(改可以從上面調應該也有關係)
→ nimaj: 然後耐用度 其實也不差
→ nimaj: 同樣推移來說 光陽自製噴射 耐用度應該是不用擔心
→ nimaj: 就是電腦編程的部分 要再觀察看看
→ nimaj: PS：新名流的起中不錯 還滿有當初豪邁或奔馳的感覺
推 yur: 只覺得很醜啊
→ akira011: 誰賺到?全輸!花高價買平價車；國產車技術停滯
推 sck3612575: 沒汰舊買不下去
推 kmunatural: 其實算一算車價竟然跟快30年前一樣 通膨一起考慮下去
→ kmunatural: 車價能壓在這個價錢還蠻厲害的
→ kmunatural: 1992年的迪爵就是5萬出頭左右  1994巡弋 6萬2
推 alelsie: 1995年買迪爵第一批碟煞款花了53000
推 ymyen450910: 三陽這兩年品質提升非常多啊 光陽可以說停滯不前吧!?
推 vuvuvuyu: 活力好像有用到之前FNX的一部分新引擎？低阻抗汽缸頭
→ vuvuvuyu: 三陽最近的FNX跟DRG等車款都很革新，外觀跟內部都很多新
→ vuvuvuyu: 東西
推 dogerii: 聽到京濱就知道怎樣都該選活力
推 yoshidatv: 洸!幾乎一樣的規格那為什麼有價差當然是因為把多賺的錢
→ yoshidatv: 都拿來行銷看看5500萬的獎金是從哪邊來當然是從賣車多
→ yoshidatv: 賺的阿
推 joe00477: 這種等級的車價格便宜又省油就是王道，沒有人在比瑪力
→ joe00477: 的
推 Zbar: 看來可以叫家裡人改買活力了 便宜4千有感
推 isscat: 單看外表，活力真的不行，好老氣...