[分享] 哈特佛 天狼星223心得&趣事分享

[hayamimiki (速水御希)]

各位大家好，大給賀，胎嘎厚。

本板首PO(？)，如有不好的地方請各位見諒。

※文長注意，如果想看結論可以直接跳到最後面。

大家應該有聽過一句話：「當你碰到哈特佛車主，他不是正在修車，就是正在修車的路上
。」

好的，來說說我這騎(修)了14000公里的哈特佛-天狼星223的心得和介紹我的車子。

世界上沒有一模一樣的天狼星，每台天狼星都是不一樣的個體，所以以下僅供參考。

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先來說說哈牌這顆223cc引擎吧。

其實這顆引擎是逆向Honda FTR223的引擎再修改而成的，所以排量才是這詭異的223cc。

看到缸徑袙警{是 65.5?66.2，所以可以知道是顆注重扭力的引擎。
※單位：mm

最大馬力：18 ps @ 9000rpm
最大扭力：1.6 kg-m @ 6700rpm

※數據來源：
※馬力：環保局
※扭力：公式換算

這顆引擎也用在後續的雲豹223、VR223、雲豹223 V2 上面。

※雲豹223V2尚未上市

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好像有點離題了，來說說我這一年內修了些什麼還有騎乘心得好了。

剛拿到車要騎去加油的時候第一個感覺。哇靠，這車的離合器也太重了吧，而且半離合點
有夠後面，
要幾乎全放才有離合器接合的感覺。

不過這些問題都好解決，離合器線灌油和間隙調整之後就比較輕了，不過還是比很多車的
離合器重手。

重手程度逼近公升級，有點像一代或二代Z1000的感覺。

※原廠離合器為了防止打滑所以用了六片六高硬度彈簧

※一起步之後因為不熟悉車子那個有點瘋的油門和大扭力還差點蓋綿被（汗

https://imgur.com/jAMzMmb
         ↑
剛拿到車的時候拍的照片

※我是圓燈版的～

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過了不久，差不多和這台車熟一點之後就被我五專的老師帶去跑山。

在停車的時候因為我只有159cm/50kg的體型踩到窟窿一個重心不穩又沒有力氣把車扶正倒
車了QQ

※老師騎Yamaha XT1200Z Super Tenere好快，我都追不到QQ

騎的路也不是一般的山路，是武界產業道路，差點沒把我嚇出心臟病。

不過這真心覺得這台車的低速扭力很讚，去程的台21天冷→國姓幾乎只需要用三檔就可以
爬坡和過彎了，
只有少數的髮來彎需要用到二檔。

https://imgur.com/PTcTYmC
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證明一下我真的是這個體型

https://imgur.com/EwEPJnP
           ↑
在三義和老師吃飯，請忽略我因為倒車所以歪掉的拉桿

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之後又自己亂亂跑，練練技術。

https://imgur.com/BftSuaA
      ↑
苗栗鯉魚潭水庫

https://imgur.com/EBGxCnQ
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苗栗南庄124縣道

https://imgur.com/ZI8aPbn
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新竹縣五峰鄉清泉部落

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But！！人生最重要的就是這個But。

3000公里左右車子就開始出問題了。

前叉漏油啦！！！（崩潰

不過哈牌出保真D他媽大方，發現漏油之後馬上就打電話去之前的台中直營(現在收掉了)

，總公司知道之後二話不說馬上出保。

https://imgur.com/NCeF09q
          ↑
前叉漏油的時候的公里數

https://imgur.com/VzpKRa3
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漏油的前叉

https://imgur.com/52vM5ez
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拆下來之後的前叉

https://imgur.com/ZLdoI2Y
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剛換上去的全新前叉

前叉換掉之後又回到剛出廠的那個會覺得台灣的WRC級路面品質變平的表現，
雖然漏油的時候我也感覺不出來有差多少啦，這根前叉真的很讚。

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騎回去苗栗之後發現，原廠的後輪要磨平了。

當我正在懷疑是不是我的騎乘風格太激烈的時候看了一下輪胎的生產日期，

呃...1411...？2011年2月底到3月初？

放了七年的輪胎？

我的車至少也是2016年底出廠的，用到2011年的輪胎會不會太誇張。

隔天二話不說打去總公司開幹。於是我就變成少數連輪胎都能出保的消費者了。

#從苗栗騎到台中直營店之後輪胎都變光頭胎了xDDD

https://imgur.com/9rfU2xn
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        下後輪

https://imgur.com/lK9iPkv
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2014年第11週出廠

https://imgur.com/K0SE8Qa
https://imgur.com/QtH44Il
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變成光頭胎的原廠胎

https://imgur.com/DOCvxrr
https://imgur.com/0e4aMSo
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新輪胎，Maxxis的M6102

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換完輪胎後的沒幾天就騎回家。

苗栗→高雄

https://imgur.com/Kir0tN4
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Google地圖時間軸的軌跡紀錄

https://imgur.com/pyZLnNA
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阿婆彎找阿婆拍照

那時候的油耗超神奇的，一公升接近50公里。

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回家一個星期之後要再上去苗栗的前一天發現，前卡鉗掛了（再度崩潰

神奇的是，把活塞推回去之後又可以正常作動，可是放一個晚上或是大量使用之後，同一
顆活塞又會卡死。

馬上和當時台中店的技師聯絡，前卡鉗出保。

https://imgur.com/LjOgdPt
https://imgur.com/9BFXhaA
https://imgur.com/S1wBlb5
https://imgur.com/uaeKPWh
https://imgur.com/uKVW6Pr
https://imgur.com/uYOsDrS
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吃單邊的來令片

https://imgur.com/gqq51NY
https://imgur.com/bIig4E2
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換下來的可愛小對四

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再過沒多久，我出車禍了。

我在等紅燈的時候一台兩噸半用時速20-30的速度直接從我後面幹上來。

神奇的是，我的車完全沒有事，車台沒歪，後搖臂也沒有歪，就只有大牌歪掉而已。

https://imgur.com/IXDIFSr
     ↑
被兩噸半幹上來

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2018年6月中

我的整流器燒掉了。

不得不說這台車的設計真D蠢，整流器這東西放在引擎的正上方，不燒掉才有鬼。

不過因為台中店收掉的原因，我還是硬撐到7月才開修，還讓原廠電瓶壞掉xDDD

到後期受不了的時候只能備一顆滿電的電瓶在車上，車上那顆沒電的時候就馬上換成備用
的那顆。

說到這個就要說到那時候去台北碰到的一間機車行，我忘記是哪間了。

那個時候我請他們幫我量了一下電壓，老闆一量就說電瓶掛了。

我直接和他們說，因為我整流器壞了，所以我現在電瓶當然沒有電壓啊。

話都還沒說完就被老闆罵，說什麼這樣沒人會想修我的車什麼什麼鬼的。

我說我願意付錢請他們幫我的電瓶充電，老闆才心不甘情不願的幫我充電，付了200塊才
能讓我騎到蘆洲的朋友家。

再過一個星期回到高雄後才換掉了整流器。

https://imgur.com/5IYO4oa
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有夠粗壯的車架

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回到高雄後不知道為什麼引擎連續漏了兩次油，就一直在修車。

https://imgur.com/zahowAx
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漏油的引擎，兩次都在一樣的地方

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從半年多前回來高雄到現在，我有整整四個月沒有騎到車子。

最近一次修車是修了變速箱主副軸和副軸軸承，順便把離合器總成換掉。

https://imgur.com/PdAcVQP
     ↑
拆開的變速箱

https://imgur.com/eGFvg9S
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換下來的離合器總成

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說說這台的優缺點。


優：

扭力大

省油

前叉超讚


缺：

車子很熱

妥善率 (各方面)

花式熄火

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謝謝各位看完，我寫到眼睛花花的寫不下去了xDD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.251.106
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1552069219.A.C6B.html
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 02:28:40
推 a123454698: 推...沒乙級也有丙級了！
可是我只有電腦硬體裝修丙級，這算丙級嗎xDDD
推 sad0soul: 怕
不怕不怕
推 himekami: 問君能有幾多愁
恰似買到噴射哈特佛
推 NSRC: 五專老師，真邪惡，帶壞別人
上次去苗栗找老師騎車的時候老師表示
哎喲，技術有進步喔，咬的到我了
推 RC8377: 怕
不怕不怕，想換車了
推 whiteangle: 問君能有幾多愁
恰似一江春水向東流
推 pmes9866: 讚 有興趣挑戰夜鶯320嗎
如果您願意斗內一台給我的話我可能就有興趣xDDD
推 dividers0798: 照片看起來身高有175
應該是比例問題，我的腿長82公分，從跨下量到腳底
所以照片都有身高很高的錯覺
→ shadowjohn: 哇哩咧...14000就換主副軸軸承@_@...
是主副軸，和副軸軸承喔
推 traveler12: 跟我以前那台修過的東西完全一樣 順序不一樣而已
看來是兄弟車
推 AreLies: 丙級先去考一張
好麻煩喔，不想考
推 james772001: 之前在賣場看過這台，試過他的離合器，真的很重…
那個很好解決，離合器線上油和調間隙，手感瞬間變輕。
只是我比較懶，為了不想常上離合器線的油就用了鏈條油來潤滑離合器線xDDD
推 gsxr600: 人家說Ducati是不會...  等等  你這台不是哈哈佛嗎？
哈哈佛是不會壞的！！！！！！！
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 07:05:15
推 scoutking85: 當初騎過一次雲豹223 曾經有考慮買它 還好我當時沒
→ scoutking85: 買
哈牌同顆引擎在不同的車上也會有不同的事發生喔
推 xz870919: 真的是技師牌QQ
身為一個哈特佛車主，怎麼能不會修車呢
推 whiteangle: 技師牌223～
真．會跑的證照
推 as5656v: 原來是1:1樂高模型啊 我還以為是哈特佛
我的引擎拆了三四次有了
推 alog: 路過..突然覺得原po活著真的很幸運 這車況跟組裝品質拿來賣
→ alog: 真的是==
其實也還好啦，還沒碰到什麼會危害生命安全的毛病
推 liuy: 哈特佛是可以把量產車做到每台都不一樣的神秘的車廠...
一樣是哈字輩的哈雷也沒有每台都一樣啊
推 OilBased: 這身材讓我想到本版另一個紅人...
你是說889嗎？我才不像他呢。
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 09:18:37
推 timbao: https://i.imgur.com/0X4lCtH.jpg
推 ClawRage: 哈特佛是師從哈雷嗎  一樣的標語
老董說要造一台與眾不同的車
推 sma24934721: 騎1萬4就大修主副軸，怕
可是我比較特別，我的主副軸都是完整的
推 aaheecuv: 清泉路面抖到內臟都要震出來= =
還好欸，我只記得我過去如履平地
推 alan0611: 笑死輪胎也可以出保，阿婆還比中指
現在想起來還是有點好笑xDDD
推 yenchieh1102: 看了就心累......
真D累
推 NSRC: 副軸軸承　受力最大，車上一定是阿共仔貨，會壞很正常
發言小心
推 ppk08487: 話說你之前變速箱怪聲搞定了嗎
換機油之後好很多，可是還是有聲音
推 singizu: 原廠來令容易掉粉塵 不確定是否因此卡住活塞
卡鉗有清洗過了，還是一樣，所以就出保了
推 RickyLeeeee: 真的是買車送技師證照
都騎過哈特佛了，什麼車都難不倒我了
推 tf010714: 同事騎這台 據說也是七進七出
如入無人之境？
推 miyaiijima: 厲害了
厲害了我的哈
推 w6523489: 有被虐傾向的人應該會很興奮
抖M4ni？
推 pzay: 心得分享推
謝謝大哥
推 Suzuholic: 新的VR不是同一顆引擎
同顆啊
→ Suzuholic: 天狼星這種拼裝車你期待什麼
你的VR也不遑多讓xDDDD
→ YamagiN: 當初還有人說反正國產小細節也不怎樣 光動力大就推這台
→ YamagiN: 這台小細節已經不是不怎樣的程度了吧 很離譜
跟杜卡迪差不多xDD
推 zx246800tw: 前陣子啟動馬達漏油的路過
還沒漏油過xDDDD
推 MELOEX: 你車上還有什麼是原出廠的東西XD
我想想，後卡鉗、前叉(左)、車台、油箱、前後輪框
推 jojody2388: 才騎1萬4就換主副軸，和副軸軸承，花了很多錢吧？
保固外出保
推 afiend0927: 感覺應該直接推買一送一好了，一台拿來騎，一台備品…
這個不錯
推 catman1977: 活的精彩
活的快樂
推 anajal: 這種修法連福特都比不上@@
福特不就只有那個PS變速箱和電系容易有小毛病嗎
→ YamagiN: 國產杜卡迪
我在練習騎杜卡迪xDDDD
推 brainpowered: 車主真佛
謝謝 謝謝
推 Simonfenix: 機車界的納智捷……
發言小心
推 afiend0927: 用納智捷來比就有點過份了，哈雷不就美國納智捷
我也覺得不妥
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 18:44:26
推 Yuwuen: 還好哈哈不會吉 要是某陽差不多今天就收到傳票了
會吉喔，之前有人說他們家的223引擎是大陸來的，結果就登報道歉了
推 bowbowthru: 好險原廠沒跟你說騎騎看吧，很好騎的
原廠只說很省油xDDD
推 NSRC: 軸承出保，不會一樣換　原廠的吧！那下次一萬４　又壞
應該是不會 吧
我騎車比較溫xDDD
推 Kulan: 感覺買這牌的都是勇者 xd
哈牌CP值很高欸，買車送技師養成課程
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 21:11:27
推 ThunderLion: 我車快十萬了，壞的東西還沒你多 囧
我換了一大堆東西xDDD
有一次出車禍就順便把把手換掉
https://i.imgur.com/j9bC6Bt.jpg
全台灣大概只有我一台天狼星長這樣xDDDD
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 22:10:07
推 dividers0798: 說兩輪界納智捷還好吧，除非先認定納智捷三字是罵人
→ dividers0798: 的語詞XD
厲害了我的納xDDDD
推 scoutking85: 不能和拉屎菌比啦 哈特佛至少東西都是自己沒領補助
→ scoutking85: 弄出來的 不像某巨嬰企業 根本就是官商勾結的經典負
→ scoutking85: 面教材
請小心發言，如有任何麥當當歡樂送的話我只能提供證據，無法救你
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 22:12:59
→ dividers0798: 小心馬鞍包，我之前裝跟你一樣，可以搜我id XDD
→ dividers0798: 樓上也對..
這個的話我可以保證不會被排氣管燒到
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 22:15:02
推 scoutking85: 還好吧 這種程度的言論還不算那麼激烈吧 假如真的要
→ scoutking85: 告的話車版一堆人早就完蛋了XD
我覺得我的老鼠膽快被你們嚇破了xDDDD
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 22:20:06
推 pinzlin: 推，前輪也是11年嗎？
不是，沒記錯的話好像是15年底的
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/09/2019 23:12:39
推 xiemark: 真愛。
不過說真的，如果能接受這台車的毛病的話這台車真他媽好玩
噓 Suzuholic: 天狼星就一台拼裝爛車 vr外銷多久了也能比
→ Suzuholic: 騎那種車在路上我都不忍看了
請問你是在玻璃心幾點的，你的VR223用的也是同一顆引擎。
如果你的VR騎到斷軸或爆副軸軸承然後上來哭夭我一定噓你。
然後說實話VR223除了前叉之外有95%是用VR200的東西。
還有VR223的那個儀表其實是天狼星150的喔。
→ aaheecuv: 哈記錯是清泉到觀霧的路很震
那路看起來真的很震xDDDD
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/10/2019 04:46:01
推 oh753951: 阿婆下一秒是不是要比中指
84 xDDDD
推 kikiop333: 看到這文章...這變速箱慘狀...今天在高雄國際會議中心
→ kikiop333: 旁遇到的是你嗎？
你是那台600RR嗎！？
※ 編輯: hayamimiki (39.8.43.73), 03/10/2019 18:48:24
推 kikiop333: 不是，我是fzs150，有遇到一個天狼星車主說他也是變速
→ kikiop333: 箱GG
啊 那就是我沒錯xDDD
※ 編輯: hayamimiki (39.8.43.73), 03/10/2019 20:14:45
推 kikiop333: 看來可以用車子故障狀況來認車友了XD
不是啊 哈牌223引擎有90%機率會斷副軸啊xDDDD
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/10/2019 21:43:15
推 kikiop333: 這機率高的太可怕了吧...
不過有些人3000公里就斷了，有些人20000公里以上才會斷
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/12/2019 01:16:48
推 evachen5428: 推 我也要入手vr223了 怕
VR223有問題的地方應該只有引擎和變速箱，畢竟車台是舊VR的，前叉也有保護，
穩定性應該夠高。
像我的天狼星就是因為前土除沒有保護，所以被小石頭打到內管的話就有機會漏油。
如果想讓主副軸不那麼容易斷的話把後齒加大到34T會比較晚斷，
還有，一檔越早升檔越不會斷副軸或崩齒。
這個要說到那顆變速箱的設定，一次減速比是3.333，二次減速比是2.3，一檔總減
速比是22.3。
這樣的減速比設定會讓扭力都在離合器和副軸放大，所以主副軸和檔齒的用料
不好的話就很容易斷軸或崩齒。
所以把二次減速比數值加大就可以有效減輕副軸的壓力，最快的方法就是把後齒盤
加大，減輕副軸要承受的扭力。
希望我的回應有幫助到你。
※ 編輯: hayamimiki (118.150.251.106), 03/12/2019 09:11:56
推 evachen5428: 變速箱那邊 我會再上網弄清楚 感謝原po用心！到時有
→ evachen5428: 機會再來板上分享
推 orz93097: 問君能有幾多愁 恰似噴射哈德佛
推 daye2012: 可以出去開機車行了， 買對車的好處