[分享] 卡鉗翻修影片

[focuslight38 (弗卡絲萊特)]

我先前有寫過一篇關於煞車的文，應該也有提到過卡鉗
翻修的一些注意事項，但用寫的其實我想很多人看不懂，
但我也沒這麼有心再拍照甚至攝影，還好網路時代很多人
會分享這類資訊，剛好看到一個分享上來：
https://youtu.be/yCb99vyHHhc

大致解說一下
１．0:20 碟盤可能有出溝，加上卡鉗活塞咬死所以卡鉗很難跟
        碟盤分離，只能用些暴力手段。
２．0:50 固定來令片的插銷有螺紋，但若是沒上油或是防卡劑，
        運氣不好就會像這樣卡死而無法換來令片。一開始拆到
        工具都歪了，只能用火烤加溫期待卡鉗螺紋膨脹。拆下
        後可以看到白色粉末狀的鋁氧化物。
３．2:30 活塞用專用鉗從內往外夾卻依然無法轉動，代表活塞真
        的卡有點大。
４．3:30 活塞咬死轉不動，只能用油壓推出來。不過他是將總泵舊
        煞車液先抽掉，再倒新的煞車液，這樣系統可以先沖洗一
        次，是個不錯的作法。
５．4:30 活塞退出來之後就要繼續拆油封，一般可以用油封鉤，不
        過也許是考量避免損傷油封所以改用牙籤ＸＤ。目的一樣
        順手就好。我是用單車鋼絲磨尖後來勾。
６．5:00 油封勾出來之後可以看到油封溝（很饒舌吧）內有氧化物，
        就是這些氧化物造成油封被緊迫後擠壓活塞導致卡死。所以
        要盡可能清乾淨，沒清乾淨等於白做工。
７．6:15 大手筆，雖說YAMAHA確實有賣這些補修件，但是在台灣買齊
        補修件．．．也跟一顆新卡鉗相去不遠了。（而且我買不到
        浮動銷的防塵套啊？）再來是組裝前要用專用油脂潤滑油封跟
        活塞，絕對不能用黃油！
        以前沒買到專用油脂，也曾用過煞車液潤滑，但沒辦法阻止
        油封溝氧化，所以我覺得這替代方案不能用。
        附帶一提，影片中出現的油脂應該是這一款：
        https://www.amazon.co.jp/dp/B00EL51842/ref=dp_cerb_3
８．7:30 活塞在正確組裝、卡鉗清潔完全的狀況下，活塞是可以用手指
        的力量推回去的，正常動作阻力就只有這樣「而已」。
９．9:05 浮動銷也是要潤滑的，雖說浮動銷是金屬材質，但防塵套並
        不耐一般的油脂，所以也得用rubber grease或是silicon grease
        ，不然防塵套膨脹後浮動銷會進水生鏽卡死。
１０．灌油排空氣剩下還要解釋嗎？

所以哪天卡鉗咬死，車行叫你換卡鉗的原因很簡單，翻修真的是麻煩得要死。

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推 gg1259789: 感謝分享
推 cvsd04957: 推 而且換新的還付全新來令
推 dir12377: 卡鉗全分解維修非常耗時間，除非diy，否則工資收起來真
→ dir12377: 的不如換新的
推 s9845111: 我分解卡鉗活塞也是用油壓推出來，看影片學到的
→ RANDALY: 浮動卡鉗的浮動銷潤滑度夠才不會吃單邊
推 gg1259789: 想問一下浮動卡鉗那個要用什麼潤滑？
推 a444498: 重點是維修包取得不是這麼容易 所以我都說DIY是很閒在做
→ a444498: 的事
→ gtr8310: 以前亂塗黃油也是漲的誇張，現在是用矽油膏塗橡膠套內，
→ gtr8310: 活塞用12v打氣機灌一下就飛出來了
→ RANDALY: google"calicper grease" 找台灣好買的
推 gg1259789: 感謝樓上
→ s9845111: 中文叫煞車分泵潤滑劑，福士有出，或其他品牌也行
推 claes: 好文推
→ mycity: 今天剛保養也遇到這個問題，活塞孔氧化卡住活塞，用力打
→ mycity: 氣才出來，要用砂紙研磨氧化物與用銅刷刷油土封槽之後活
→ mycity: 塞才能正常滑入，潤滑劑可以買福士分裝或協同卡鉗專用潤
→ mycity: 滑油，油土封與插梢套我是在淘寶上買一堆…