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原文恕刪 我用機油當煞車油,有人不可置信 液壓系統用有基本上就有礦物油和非礦物油兩大類 汽車比較約定成俗就是非礦物油的醇醚系統。 從很多包裝可以看到就這以下3點訴求為最,於是跟機油做個比較。 1.沸點高不易氣鎖: 常用煞車油DOT3/4醇醚類:乾沸點不超過300度C,濕沸點150度C以下 機油:多為長碳鏈C20以上,沸點300度C以上 (這兩者配方不同,沸點也會變動,抓個大概) 2.流動性好: 用SHLL的DOT4(3) VS Utra Helix 5W40 動黏度 40度C: 1200 (700-1250) / 74.4 動黏度100度C: 2.6(1.9) / 13.1 3.潤滑機械防鏽: 潤滑我想這兩個都有效用 至於防鏽,以醇醚的化學性而言,就是容易吸水 而且水解速度比油還快。 以上最大的問題是機油沒有通過所謂的煞車油驗證系統 跟你汽車機油沒有驗證在摩托車系統一樣 所以我想不到大廠機油有不能勝認一般速可達煞車系統的理由 請各位大大開釋...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.87.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1556698123.A.449.html ※ 編輯: boyutsai (61.224.87.249), 05/01/2019 16:10:05
rickey1270: 具有腐蝕性的煞車油會分解機油吧 05/01 16:10
※ 編輯: boyutsai (61.224.87.249), 05/01/2019 16:11:27
focuslight38: 所以你用多久? 05/01 16:20
boyutsai: 騎兩年了,一般通勤 05/01 16:26
boyutsai: 來回40公里 05/01 16:27
ujm52010200: 機油部份的添加劑有可能對橡膠具有腐蝕性 05/01 16:38
focuslight38: 應該說,本來設計給DOT煞車液的系統,油封也是對應 05/01 17:07
focuslight38: 煞車液而非機油,用機油,現有油封可能出問題 05/01 17:07
incident: 人家shimano是用礦物油沒錯 但是不能和用dot4系統混用啊 05/01 17:43
kdjf: 礦物油的系統加入dot3/4的油也是會壞的 05/01 18:43
s90755166: 就你最聰明,車廠都白痴 05/01 23:01
yftzeng: 奇文共賞 05/02 15:13
kuanhunter: 自作聰明的傻子 09/23 21:23