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大家好 最近在思索一個問題 在2009前全面噴射化之前 好像大家沒有一定推進口車 可是近幾年來 似乎大家都勸能上進口就進口 我在想啊 到底是不是之前化油國產車的毛病比較好抓,加上改裝也較容易? 相較之下噴射車是在近20年來台灣車廠才有的系統,所以不太成熟,比較容易有毛病 所以國產的經典車款清一色都是化油的 大家的想法呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.112.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1556812336.A.BBB.html
zenfong: 因為進口車價格跟國產車差沒多少,但科技力差太多了 05/02 23:59
x9898997: 我覺得是因為以前進口車跟國產車還是有一段價差,所以大 05/03 00:00
x9898997: 家寧願選有一些小毛病的國產車,但是現在國產跟進口差多 05/03 00:00
x9898997: 少錢而已…做工或引擎也多少有比較好 05/03 00:00
timke: 進口價錢合理化 國產價格不合理化 05/03 00:05
gugugaga18: 換個殼就可以看到大賣何必研發新引擎,而且價錢還更貴 05/03 00:06
gugugaga18: ,盤子最愛 05/03 00:06
timke: 你看MSX剛進來賣多少 現在賣多少 05/03 00:06
timke: 再看看勁戰現在賣多少 比較之下進口好像不貴了 05/03 00:07
dfgh5566: 拿野狼&KTR跟FZS比就知道了 05/03 00:12
dfgh5566: 人家還是繳關稅進來der 05/03 00:12
sonofgod: 實際原因是09年以前根本沒有水貨商進小排氣量機車 05/03 00:32
yoanzhong: 但是...如果把焦點放在關稅 泰國的偉士牌是家用淑女車 05/03 00:50
yoanzhong: 在台灣則是... 然後泰國的本田小車跟GP一樣多 05/03 00:50
yoanzhong: 價格上光看關稅 根本台灣自己在那邊自抬然後覺得消費者 05/03 00:52
yoanzhong: 一定得跟他買的觀念 如果水貨商的零件材料通路普及 我 05/03 00:52
yoanzhong: 也會想選本田速克達 05/03 00:52
sdiaa: 不是進口價合理 是國產車價格狂漲~ 05/03 01:07
NicECooKiE: 台灣就一票關稅保護下的巨嬰啊,得了便宜還賣乖抬價 05/03 01:21
rasen9: 國產漲太多啊 當年CBR150進來12還13萬 那時國產車才5萬多 05/03 04:16
il1beta: 噴射化後 價格開始噴 重點不在進口與否 是國產C/P值變差 05/03 10:59
Like5566Like: 以前買進口白牌的管道很少吧 05/03 11:09
zhoyo99: 國產車的價格和性能真的被東南亞壓著打 05/03 12:47
zhoyo99: 有常常看youtube的可以去看看 05/03 12:48