[分享] Z1 attila 5/15 改款上市

[orangeleaf (橘葉)]

http://i.imgur.com/CJQjkvA.jpg

官方粉絲專頁幾分鐘前更新的
預告5/15公佈改款還有前導預告片

仔細看那個影片
似乎有人說是RS NEO被吃掉

不過真的難過
我才剛買z1 attila兩個月...

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→ orangeleaf: 沒意外的話應該是雙碟+CBS
推 henry46277: 昨天去 車行想買 Z1 125的時候  老板問公司打電話問公
→ henry46277: 司 回應說 目前Z1 都沒了 因為要出新的 Z1 雙碟版 所
→ henry46277: 以無奈之下 只好買 新迪爵了
→ henry46277: 至於 是不是 就是這款新車 就不曉得了
噓 a123454698: CBS根本外拋專用，補助後的價格寧可買前單路ABS+後鼓
→ a123454698: 煞
推 vul45454: 怕外拋是不會入彎前確實減速嗎？對不會分配煞車力道的
→ vul45454: 人來說CBS還是有幫助吧
推 sincere77: CBS真的滿蠢的，不讓人控制前後煞車比
推 blgm: CBS可以關或剪線除掉嗎？
推 ji3g454jp6: 不過三陽的 ABS 車款還是少 光陽比較多
推 john09935087: 問個，如果我在灣中稍微掐歇後煞修正路線，CBS會自
→ john09935087: 動幫我分配力道到前煞嗎?
→ john09935087: 那真的就是外拋專用了
→ CallofWeird: 大家期待的DRG不出  實在是....
→ relax150: 有點奇特，每個都在擔心CBS外拋，進彎前減速不是安駕觀
→ relax150: 念嗎？每個都把自己當車手，把道路當賽道？
推 kuraiya: 阿法妹:我也是cbs啊(歪頭
→ john09935087: 有時在山路騎乘很容易用的後煞些微修正路線阿
推 sun88990: 給cbs真的不如abs
推 john09935087: http://0rz.tw/qUpLc
→ john09935087: 倒也不是說當賽道，不過那真的會影響操控吧?
推 TerryRozier: 認真覺得Z1a整體很好看，不過頭燈跟尾燈還有加強的
→ TerryRozier: 空間XD
推 ab1026430: 灣中本來就不該煞車
推 fin806: 灣中剎車不是就會外拋嗎...有沒有CBS都一樣
推 john09935087: 灣中可以帶些後煞修正路線，前煞才會外拋。
推 john09935087: 當然後煞只是輔助用，進灣前最好是能降到正常速度
推 doomerptt: 誰說不能灣中剎車 只是彎中不能煞死 微點後煞 不曉得嗎
→ doomerptt: 路況不熟 彎中帶點後煞 本來就能修正路線 比你cbs容錯
→ doomerptt: 率高
推 doomerptt: 還有沒騎過長彎是下坡的嗎?陡到下坡還要帶後煞,這時
→ doomerptt: cbs是要外拋往懸崖衝嗎?
→ doomerptt: 不然最簡單的 回油滑行引擎煞車降速過彎 出彎補油
→ doomerptt: 那彎中的回油引擎煞車 不就=微煞後煞?
推 MikeFreeway: Z1a頭燈是老牌的RX GT GR那款HS1大燈模組，反射面
→ MikeFreeway: 超棒，而且可以直上H4加陶瓷燈座，前途一片光明
推 john09935087: 感謝上面d大補充，長騎山路遇到陡長下坡很常需要帶
→ john09935087: 點後煞(因為在彎速長下坡會變快)
→ john09935087: 些微帶後煞對於路線修正方常好用(當然不是大力煞車)
推 blgm: CBS造成長彎問題的關鍵我認為在道路上需要維持同一條路線才
→ blgm: 安全，要維持路線要靠前煞拉正加上油門內傾後輪減速，前後
→ blgm: 煞功能不同卻被連動，到時候再看看會不會一堆減速被外拋或沒
→ blgm: 辦法油門幹下去內傾進水溝的，尤其下坡
→ blgm: 前7後3，當道路都直線喔
推 FakePPL: 那z1也會改款嗎？ 覺得attila車箱有點小
推 dokev: attila整體都太小了
推 dc01180301: 我以為買Attila 的人都跟我一樣就是喜歡小車