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這個我從電動車來看看,2018米蘭車展上兩陽推出什麼,雖然不一定會出,不過這多少表 明了車廠的意圖。 光陽superNEX電跑車,超快加速力道,欸,以後會不會有電版賽事,至少有想像空間。 三陽ED1電動自行車; e-Mio和EF1(與GGR機能重疊)和我認為最有趣的大羊等級EE1。 這些說明了不是兩陽沒在走,尤其三陽這整套出來,當電池電站一接上,電車變為一個完 整車系可與油車匹敵,至少是讓我期待的。 電車是不是未來趨勢我認為說死還太早,燃油科技與廢氣處理也會進步,也許還會有其他 替代能源能起來代步的,投資燒錢多方發展當然必要,也是車廠或政府必須努力的。 別戰官商勾結陰謀論派系結盟那些,戰過就好,我也不是陽粉X粉的,純提個觀點。 狗肉: 我學到什麼叫超划算再戰什麼叫新環保油車....。原本期待能說些狗肉電站系統相 關的突破或機會,是我期待太高了繼續做你的通勤車吧。 好啦,感謝你燒錢帶起電車風氣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.82.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1557522398.A.461.html
nawussica: IONEX屌打gogoro05/11 08:33
iwei0930: 扯個陰謀論 就想合理化某廠的心態?明明就有不錯的換電05/11 11:18
iwei0930: 站 不合作就算了 還拉有納稅人錢背景的國營公司墊背真是 05/11 11:18
iwei0930: 好棒棒 當大家看不出來在幹嘛?光這點 我倒覺得光陽有gu05/11 11:18
iwei0930: ts多了 好歹依循市場機制自己跳下來自己投資跟人競爭 05/11 11:18
iwei0930: 而不是推納稅錢公司實質根本打造只某間會採用而已 再05/11 11:18
iwei0930: 次呼籲中油要投資電池產業 請去立院向人民報告 《狗肉 05/11 11:18
iwei0930: 光陽已有自己系統 這兩集團不加入怎麼賺錢??》我繳稅05/11 11:18
iwei0930: !我也算中油股東好嗎!05/11 11:18
車用電池科技現在專利被誰把持不知道,但我知道的是沒有突破性的進展,不像邏輯半導 體元件(台積)快閃記憶體(三星)目前一樣一直往新的世代前進。 舉例目前鉛酸電池最大廠是美國EXIDE,之後用什麼型態的電池誰能預測? 狗肉用日本松下,光陽用韓國LG,中油要怎麼做不知道,目前我想應該是自主主研發中。 狗肉光陽跳過核心電池部分做接下來的,中油研發不出來再用別國的就好,至少有在嘗試 不是直接跳過。 跟中油結盟沒有不對吧,真的要清光官股成分,光陽也是跟工研院做AI電網,清光意義何 在?如果做出來不錯狗肉光陽也可以用不好嗎? ※ 編輯: blgm (114.137.82.169), 05/11/2019 13:08:10
komachi275: 關鍵技術沒掌握,最後只會淪為組裝廠的份...所以電池 05/11 13:22
komachi275: 業者想掌握電芯,車廠想掌握馬達控制器一樣。莫忘台灣 05/11 13:22
komachi275: 車輛,外購設備組裝,換個標案就做不出來了... 05/11 13:22
Yaiba: 其實有繳稅不代表你是股東 05/11 15:03
Yaiba: 每個人或多或少有繳稅沒錯 也有人沒繳稅 05/11 15:04
Yaiba: 但不管如何 每個人平均使用稅金賦予的權利 05/11 15:04
Yaiba: 像是救護車 像是路燈 像是柏油路 05/11 15:04
Yaiba: 所以最少要扣掉這一些 有超過才代表你有分擔到 05/11 15:05
Yaiba: 不然只繳個幾千幾萬 可能還是比你拿到的少 05/11 15:06
Yaiba: 純粹是別人繳的稅在養你罷了 05/11 15:07
Yaiba: 有點像是班費大家都有出 但出多出少 05/11 15:09
Yaiba: 而你出的錢連冷氣費都不夠了 05/11 15:09
Yaiba: 所以都是別人再幫你出罷了 05/11 15:09
ciswww: 回應原po: 如果米蘭車展看到的兩陽大車給了你什麼感覺, 05/12 16:41
ciswww: 我只能說gogoro有在研發功率更大的動力核心 05/12 16:43