Re: [閒聊] 狗肉如何進一步拉油車使用者

[MoseHas (#再改剁手手)]

其實我也曾經考慮過狗肉

一方面也是想試試最新科技產品

不過當然最後因為有些個人考量才沒有選擇狗肉

費用開銷前面很多人提了就不贅述

關於用料這點，我身邊很多碰過狗肉的朋友都跟我反推

覺得狗肉並沒有那個價值

但是其實我最大癥結點還是在於

二輪對我來說不單純只是個通勤用的民生工具

他同時也是我的休閒娛樂玩伴

我帶著我的小小魯上山下賽道，快樂得不得了

我知道tsr有電動車組啦...

但是能換檔就是無可取代



這麼多年了，把引擎轉速聲當作美妙音樂的我

還是很難跳槽到電動車上

說穿了想拉油車使用者，就得先了解有哪些客群

像我這樣的人基本上就沒機會拉得到ＸＤ

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→ *******:兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛 差別在於前者痛比較久
→ *******:兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛 差別在於後者還可以騎
原文已不可考

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推 clownman: mose粉簽到 不能打檔不行
→ lancelot123: 聲浪可以模擬，要V12也行
推 kobe30418: 那你車子適合開國產車 引擎隔音跟沒有一樣
→ scoutking85: 那你一定很喜歡K6K8和國產牛頭牌  根本沒隔音可言
→ scoutking85: 引擎聲直接傳進駕駛座
推 IUOIUOIUO: 出手排我就買
推 chi17: 都買就好了啊~
推 sjclivelo: 狗肉馬達加上三檔變速明明大有可為 可惜了
推 as134679258: 回樓上 馬達低轉就出全力 齒比的改變不會對實際所需
→ as134679258: 出力有改變 意思就是不會比較省電 加上馬達本身就是
→ as134679258: 電子變速的概念 要他轉快一點只要給更多電就好 所以
→ as134679258: 最後問題還是回到電池上
推 HsihHan: 馬達在高轉速時會遇到磁阻和高溫的問題 效率會下降
→ HsihHan: 高能量密度電池真的是人類要擺脫石化燃料所必須發展的
推 komachi275: 某派支持者認為電動車電池已經瓶頸...不可能再突破了
→ lancelot123: 要很高速時電車才需要變速箱，蔚來那台紐柏林北賽道
→ lancelot123: 最速電動車也不過2速變速箱而已，叫狗肉裝3速幹嘛
→ lancelot123: 電車盲真的太多，難怪議題很難討論
推 HsihHan: 電池的進步在科學上真的算牛步的了 可能理想的材料並不
→ HsihHan: 在地球上 或是難以商業化吧？
推 kaj1983: 龍頭鎖死疑慮解決我就買
推 kkk520: 去年年初發生的gogoro已經召回機車改善，樓上可以買了
推 sbtiagr: 所以他推3的客群很明顯就不是你啊 走平價路線