推 CHTWifiHinet: 速可達本來就注重方便的吧,方便為主的產物追求那 06/17 18:53
→ CHTWifiHinet: 麼大傾角做什麼 06/17 18:53
這讓我想到之前德國辦場地耐力賽,有台灣選手騎小羊奪冠,國外的車手都說從來沒想過
速克達可以那樣騎 超乎他們的想像
外國人對速克達的印象應該就是通勤用這樣
推 gg1259789: 每一種車有每一種車的樂趣 你這樣比就沒意義了 06/17 18:54
※ 編輯: jj840917 (140.115.217.99 臺灣), 06/17/2019 18:58:24
→ gg1259789: 傾角大不代表什麼 傾角小也不代表什麼 06/17 18:55
推 ctes940008: 就一些喜歡馬路當賽道的很喜歡比較 06/17 18:55
噓 ilovedirk41: 請問TMAX 是速可達嗎 06/17 18:59
T-max不是"Scooter"嗎?
你要不要看看台灣山葉官網介紹
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專注於尊榮感與舒適性,以運動化的操控性和動感的造型設計為基準,加上令人興奮的引
擎性能,TMAX隨時為你的旅程做足準備。
以MAX為名的"Sport Scooter",讓你不再需要與性能及舒適間妥協。唯有MAX,才能讓你感
受到完美體驗。
推 bc015128: 飆仔在意就好 06/17 19:00
→ gg1259789: 漢堡人 tmax xmax都是速克達 所以我說這樣比沒意義 06/17 19:00
噓 ilovedirk41: 既然t max 是速可達 還堅持速可達 通勤用的理由是? 06/17 19:02
就說是傳統印象了啊,Sport Scooter本來就算少數
就像之前我有時候會看專門拍摔車影片的那個CyberEditing,就有老外酸只有台灣人會這
樣騎小羊....。
我在查資料的時候外國人列速克達傾角也特別說跟一般速克達比 tmax算是規格外
But the TMax is an exceptional scooter, for sure the only sportive scooter
mentioned in this thread.
推 ironstomach: Tmax本來就是速克達啊 06/17 19:04
※ 編輯: jj840917 (140.115.217.99 臺灣), 06/17/2019 19:13:25
→ Virex: TMAX速克達基本上不用質疑吧,反而NC750X比較微妙一點。 06/17 19:15
推 YukiPhoenix: 問題在於速克達為什麼要跟檔車比吧... 06/17 19:15
→ YukiPhoenix: 跨車種是要比甚麼= =a 06/17 19:16
推 Bao: 傾角到底要幹嘛 06/17 19:31
推 incident: tmax真的超強,第一次有速克達我想磨還磨不到的 06/17 19:35
推 sifun: 先去學騎腳踏車 就知道要幹麻了 06/17 19:35
噓 acn88205: scooter的賽事國內外明明就一堆 不知道沒關係 但外國人 06/17 19:40
→ acn88205: 酸干我屁事 外國的月亮沒有比較圓啊 他也是不知道有scoo 06/17 19:40
→ acn88205: ter賽事的其中一個罷了 06/17 19:40
推 ctes940008: 你覺得問的人是要比賽嗎?是說國內比賽層級都指定車 06/17 20:10
→ ctes940008: 上來問心酸的嗎? 06/17 20:10
推 MikeFreeway: 傾角是機車轉彎用的東西,怎麼會有人問傾角要幹嘛= = 06/18 00:51
→ MikeFreeway: 傾角一般應該就夠用就好,Jet S這麼大好像意義也不大 06/18 00:52
→ MikeFreeway: 但當初有車種被詬病傾角太小容易磨也不好就是了啦@@ 06/18 00:53
推 vuvuvuyu: JETS比賽常上場啊 這時候就有用ㄌ 06/18 01:15
推 ddddd0825: 去德國那個就bike in 小三啊 樓下小三出來面對!XDDD 06/18 21:08