作者kdjf (我抓得到什麼呢?)
看板biker
標題Re: [新聞] 環保署電動機車新購補助 明年退場 改以舊換新補助
時間Mon Jul 8 11:42:48 2019
七期/Euro 5根本沒啥特別的，主要改變的是單位距離的排汙而已
就是更好的觸媒和更完全的燃燒，好的燃燒還能順便加大馬力
歐盟2020/1/1開始實施(新款新車)，跟台灣一樣好嗎
感覺加速、感覺引擎震動、感覺汙染，現在連年分也要感覺
六期/Euro 4早就很多年了(2016/1/1),只是台灣車廠不長進
偏要等舊款庫存車也終結的日子(2018年底)才在那邊叫
哪叫做六期剛上路...
Euro 3(2000制定)/Euro 4(2005)/Euro 5(2009)
都很久以前制定也知道實施日期的東西了
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→ jameshcm: 台灣人都馬等到要罰錢才會開始做又不是不知道，2017/1/1 07/08 11:50
→ jameshcm: 開始汽機車全時開燈，路上日行燈不算的話，白天有幾台 07/08 11:50
→ jameshcm: 車有開燈呢？ 07/08 11:50
啊... 規定是要有日行燈或大燈,所以日行燈本來就合規定
※ 編輯: kdjf (140.112.7.185 臺灣), 07/08/2019 11:57:23
※ 編輯: kdjf (140.112.7.185 臺灣), 07/08/2019 12:21:03
推 QBoyo: 呆丸有呆丸的玩法 07/08 12:47
→ anedo: 掛牌車的玩法就那樣阿，外銷車不跟歐盟走連賣都不用賣了.. 07/08 16:01