Re: [問題] 停紅燈90幾秒省的油能騎多久？

[Archangel585 (真‧大天使五八五)]

這個議題很久以前的文章就有討論過了，
至於究竟是不是為了省油，
這個不是本文的重點，
但是大致上，
對於空氣的污染應該是多少會減少一些，
但是在台灣這個對於機車相對不是很友善的環境下，
要不要停紅燈熄火就是看個人了，
因為還是時不時會有汽車暴衝撞到人的新聞發生，
如果當下機車是熄火的情況下，
確實是很有可能被潑及的，
所以要不要熄火，
這是需要依賴自己對於當下情況的判斷力，
如果你覺得周圍的環境讓你覺得有可能會有來車撞過來，
為了當下能夠盡快逃離現場，
那當然是不要熄火以防萬一，
而通常我都會儘量在紅綠燈超過60秒的路口熄火，
說來也神奇，
一旦你熄火了，
心境上彷彿也跟著怠速一起靜下來了，
就算是一個90幾秒的紅綠燈，
也不過就是等比較久而已，
久而久之在路上也會遇到幾部機車會熄火，
當然這不是大多數的民眾會做的事情，
這也不是政府刻意鼓勵的，
只是每當紅燈要轉回綠燈時，
大家一起發動機車的當下，
自己也慶幸我不是唯一一個這麼做的騎士，
當然有些民眾選擇騎電車，
這樣就不會排放廢氣到後方，
但是電車對於大環境的影響又是另外一個議題了，
這裡僅針對究竟熄火會有什麼樣的現象做討論，
當然如果平常車輛有在做基本的保養，
啟動馬達的健康狀況良好，
以及車輛本身所排放的廢氣較少，
這些都可以當作熄火以後是否還能順利發動的標準，
如果平常車輛只當作可以移動的交通工具，
而不去考慮究竟車況是否良好，
搞不好一旦熄火以後要再發動都有困難，
那應該要考慮的應該是自己要不要平常多注意些車況，
這樣電瓶以及啟動馬達會不會因為頻繁發動而產生問題，
就應該不需要太過擔心了。

我自己啟動馬達已經使用了數年，
在平常有多少注意車況的情況下，
每次機車都是一觸即發，
當然電瓶有一定的使用壽命，
以及是否騎乘里程的距離是否足夠電瓶回充，
也會影響電瓶的使用長度，
而熄火以後再發動的油耗是否有明顯差異，
我個人是認為相對有較省油的，
當然這也取決於騎士個人騎乘機車的方式，
如果你經常急加速急減速，搞不好油耗也是因此而增加的，
也希望大家能夠多加推廣停長秒數熄火，
尤其現在天氣這麼熱，
大型重機停長秒數紅綠燈一定特別有感吧。

※ 引述《krit1009 (嚕嚕奧瑞)》之銘言：
: 所以紅燈怠速99秒的油料
: 如果熄火省下來的話，那麼假設時速5、60
: 大概能騎多遠呢
: 我最主要問題是這個辣
: 不4電不電瓶或熱不熱...QQ
: ---------------
: 就是啊
: 常常看到很多人超過8、90的紅燈就熄火
: 一方面可能是環保？
: 另一方面絕大多數都是為了省油吧
: 那...
: 假設以時速60來說，省的油能騎60多久啊？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

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推 EggXBlueSky: 推推
推 archer646: 可是如果沒有比較省油的話 就表示消耗差不多的燃料
→ archer646: 意味著燒了差不多的燃料 那產生的廢氣量不也一樣嗎？
推 milen: 啟動得耗油有比熄火省油嗎?
推 phage1807: 想法跟二樓一樣
推 neosnow: 熄火之後會莫名進入  世界越快 心則慢的領域
推 mp377720: 怕熄火被撞趕快換FNX,熄火了直接油門一吹一樣脫逃，怕
→ mp377720: 啟動馬達故障嗎?放心沒有的東西不會故障(業配 誤
→ wolfybae: 推二樓
→ Archangel585: 因為省不省油是主觀問題，我個人是覺得有省油的。
→ Archangel585: 相同的油量可以跑較遠的里程數，客觀來說是省油的吧
→ Archangel585: 簡單來說沒發動的時候就沒在燃燒汽油，以及
→ Archangel585: 啟動的瞬間耗油量未大於行駛的油耗，就算省油吧
→ Archangel585: 當然如果有像FNX或BON這種怠速熄火的裝置是更好的
→ Archangel585: 不需要自己手動轉鑰匙熄火，要起步時就可以直接走了
→ Archangel585: 還是要說這是個人意見，有疑問的能可以自己實驗看看
推 chi17: 上一篇實測差蠻多的,紅燈熄火的確會讓人不那麼急躁
→ Mazinfans: 完全說中我心，好文！可惡剛推完不能再推
→ peter0825: 這板這麼強調騎車安全 防衛駕駛 結果這麼多人提倡紅燈
→ peter0825: 熄火@@
推 mizumutsuki: 紅燈怠速熄火很不錯耶，會覺得自己的車子有特異功能
→ mizumutsuki: 跟別人的車不一樣XDDD
推 HsihHan: 我覺得問題不在省油 而是傳統啟動元件的壽命減短是否值
→ HsihHan: 得那些省下來的油 以及發不動的風險
推 archer646: 原po完美避開我的問題QQ
→ archer646: 不過樓樓上所說的因素也確實讓我關掉怠速熄火
推 Astringent: 我是覺得熄火真的會讓我心靈有種平靜的感覺 哈哈
推 kdjf: 懷疑省油的請搜尋本版 紅燈關引擎  熄火九秒以上會省
→ Erich: 新聞裡機車停紅燈被打保齡球，能閃掉幾乎都是直接棄車跳開
→ Erich: 那種情況下，人體能閃避的角度比靜止的機車靈活太多了
→ Erich: 何況要是一緊張猛催，難保你自己不會變另一顆保齡球射出去
推 andyll2: 會閃的就是會閃 不會閃的你熄不熄火都沒差
推 ayuhb: 我會熄火是因為引擎吹出來的風好熱...
推 Radiomir: 有比較省,但啟動馬達易壞,個人覺得做白工,現在不熄火~
推 dragon0204: 為了地球     超過30秒就熄火 修車小錢
推 riddick9527: 機車啟動所需的油大概是怠速5秒左右的量，所以不考
→ riddick9527: 慮啟動馬達的壽命的話，紅燈超過5秒就能熄火
推 keney963817: 起動馬達是什麼啊！？一代勁到現在都沒換過，整流器
→ keney963817: 倒是換不少
推 alaroom: 有一部分真的是覺得太熱才熄火，相反地冬天反而會不熄火
→ alaroom: 讓腿吹熱風XDD
→ Ceferino: 發動不會影響啟動馬達的壽命那什麼才會？啟動的瞬間產
→ Ceferino: 生的突波會不會對電系零件壽命造成影響？
→ ms06r: 還是那句話...車又不是紙糊的，外送車一天發動熄火不知道
→ ms06r: 幾次
→ ms06r: ，也不是壞啟動馬達
→ kaodio: 我也覺得省小錢又麻煩 車又老後來就不這樣玩了
推 ben745018: 除了營業用車 不然一般通勤對啟動馬達影響不至於太大
→ ben745018:  不過我15年車了 啟動馬達也才換過一次 而且才幾百塊
→ ben745018:  汽機車很多都有怠速熄火裝置 不討論省不省油 至少長
→ ben745018: 時間怠速不用吸太多廢氣
推 a28g086: 之前有聽說40秒以上熄火就比怠速省油
→ Radiomir: 原廠啟動馬達連工帶料1200~1800都有人換,我上次換花1200
推 Buu: 推
→ Ceferino: 發不起來顧路就不是料錢幾百塊可以打發的好嗎
推 ssjci3c23: 我CUXI買怠速熄火的版本 2年多馬達沒問題
推 sabaakira: 以前會熄火，但真的自從等紅燈被追撞就不敢了QQ
推 kokunmai:
推 GJME: 推這篇
推 ponponpon: 90秒紅燈只有冬天不敢熄火等，會發不動囧