推 feed177771: 希望補助不要減甚至加碼,才能擴大電動車的普及率 08/21 16:43
→ feed177771: 有推願望有成真! 08/21 16:43
→ wutumi: 所以電池呢? 能源管理晶片呢? 不會電池靠國際,晶片靠德儀 08/21 16:46
→ wutumi: 就要喊技術第一了吧? 08/21 16:46
推 QBoyo: 看批踢踢還以為要島了 08/21 16:47
推 wuliou: 補助領先世界 08/21 17:02
推 AISC: 能賣去日本 印度 越南 才有看頭 08/21 17:18
→ ClawRage: 換電站要蓋出國也要本土自己大成功別人才會考慮 08/21 17:59
推 PasManquer: ptt機車版反指標也不是第一天 一堆老人 08/21 19:26
推 bla: 其實有賣去日本啊 08/21 19:57
→ bla: 歐洲的合作廠商也愈買愈多了 08/21 19:59
→ bla: 中華emoving也做出了不錯的產品 08/21 20:00
推 DimlyLit: 但是 插拔次數落後 08/21 20:18
推 ul191: 政委跟立委說說沒用,端出政策、法案才是最實際的。支持! 08/21 20:44
→ ul191: 繼續加油 08/21 20:44
推 HsihHan: 補助拿掉還能活著才是真實力 別忘了國庫裡是大家的稅金 08/21 22:32
→ HsihHan: 鼓勵政策也是有退場的時候 08/21 22:32
→ poco0960: 電源管理IC就on semi跟ti啊,台灣做這塊的太少 08/22 08:03
推 mko00kimo: 停止補助才看得出來 才能真正的普及 08/22 12:34
推 chingyun8245: 挪威也是一堆補助啊,不然怎麼賣得好 08/22 20:27
→ chingyun8245: 狗肉的確世界第一啊,把換電普及,比加油方便,整套 08/22 20:28
→ chingyun8245: 系統要賣到國外的確有困難,但向世界展示了換電的可 08/22 20:28
→ chingyun8245: 行性 08/22 20:28
推 chingyun8245: 歐美日機車數量太少,東南亞印度也許負擔不起換電 08/22 20:30
→ chingyun8245: 的成本,台灣作為實現電動機車的地方很好啊 08/22 20:30
→ chingyun8245: 補助這個,比計程車有用多了 08/22 20:31
推 vlee: 光癢:我最大咖沒參加,不會成啦! 08/22 20:53
推 komachi275: 換電要證明什麼可行性?證明虧到脫褲子也不會倒嗎?XD 08/22 21:46
推 lmitmih: 電源管理Ic哪來只有on semi和TI, Maxim,Renesas都有出 08/23 10:02
推 ohlong: 電池機車電路設計我們都贏人 08/23 14:00
→ ohlong: 只要打團戰想不出來有不贏的機會 08/23 14:01
→ ohlong: 除非就是又自己人搞自己人 搞到拱手讓人 08/23 14:02
推 HiJimmy: 電動機車周邊產業還是輸大陸 發展時間太短 08/23 21:13
→ HiJimmy: 大陸換電比較少 大多是充電站 滿滿的插座@@ 08/23 21:15
→ v5270: 政府取消補助就沒有的東西 08/24 00:03