[閒聊] 愛將的搖籃式車架有什麼優點？

[op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)]

最近在研究檔車的車架
發現早期yamaha的檔車架好像都不錯
像是fz系列的deltabox車架，愛將跟追風的搖籃車架(不過追風好像有高速甩頭的情況，
愛將好像就沒有？)
所以想詢問一下
因為之前騎過野狼，發現車架也沒有像大家說的那麼不堪
車架真的影響很大嗎？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.144.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1566568960.A.FC2.html
→ incident: 就愛將的其實也沒有好的很明顯
→ incident: 不過野狼的車架真的不好rrr
推 NSRC: 愛將：雙搖籃　　美的：七字型車架
推 ericyo: 愛將的車架是為了載重吧 騎野狼載瓦斯看看久了會不會斷車
→ ericyo: 架
推 schumi3019: 那就是你的接受度比較大啊哈哈，就想我覺得原廠煞車
→ schumi3019: 很不行，但大概80%的使用者都覺得夠一樣
推 NSRC: https://i.imgur.com/J4XY8vt.jpg　七字型車台
→ scoutking85: 野狼的車架過彎很可怕
推 kdjf: 後座載90公斤的人壓30到40度過彎，看後搖還有屁股會不會晃
→ kdjf: 連愛將都快要吃不消
→ ericyo: 不過愛將過彎也很可怕就是了 那個後煞踏板真的會害死人
→ ericyo: 我現在下坡的右灣都會有陰影
推 coldcolour: 愛將很多人改FZ系列腳踏，樓上參考看看
推 ftwing: CB1100 CB1300也都是雙搖籃 很好阿
推 kblbj: 野狼你應該是騎得很溫和才感覺不出那車架在騎乘時的不安定
→ kblbj: 感
→ wkwtctw: 樓主您查查 CBX150(巨狼) 跟 運動狼
→ wkwtctw: Kawasaki B1的車架也是適合載重。
推 FallenWYN: 現在yamaha的小摩托車車架依然不錯啊
→ FallenWYN: R15/MT15/XSR155都還是鋼鑄環抱
→ FallenWYN: 反觀GSX-R150和CBR150R也演變成單薄的鋼管
→ FallenWYN: 以前單燈跟化油的CRB150R車架就很正點
推 OilBased: 愛將只是單純重到靠北而已
→ OilBased: 立野狼與愛將中柱，是重量方面是完全不同感受
→ OilBased: 追風跟愛將的車架設計雖然大同小異，但追風過彎一點都不
→ OilBased: 穩好嗎
推 yoyo850707: NK龍鋁合金其實也不錯
推 ohlong: 其實野狼車架可以靠灌纖維 降車高 增強前叉後避震以及輪
→ ohlong: 框加大改善 改缸能騎到12x的前提下其實夠用了 只是有沒有
→ ohlong: 要那麼搞剛而已
推 a444498: 野狼是搖臂廢 然後這車本來就不是消呸用的
→ colocolo: 愛將雙搖籃車架可以在上面綁杯架，很方便
→ dhtsai: 野狼強化搖臂就金勇
推 fastmonster: 個人覺得野狼或ktr的那種不安定感騎起來很好玩wwwww
→ scoutking85: 一開始我也這麼認為 直到我騎了CB300R 才發現野狼過
→ scoutking85: 彎有多可怕
推 focuslight38: 雄獅轉彎都比野狼穩
噓 betkuz: 塑膠車都能殺灣了，檔車不用怕啦