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2019機車峰會 成吐苦水大會 04:10 2019/08/29 工商時報 陳信榮 面對台灣機車產業政策大舉向電動機車傾斜,三大機車業負責人齊聲呼籲政府,機車產業應 該「油電共存」、平等補助,讓電動機車購車補助退場、回歸市場機制。此外,更建議政府 儘速取消高達17%的機車貨物稅,讓更多人買得起最環保的機車。 台灣正面臨機車產業發展轉型的十字路口,28日舉行的「2019機車產業高峰會」,吸引全台 機車公會代表近300人出席,國內三大機車製造廠光陽、台灣山葉、三陽的負責人,以及交 通部長林佳龍、經濟部多位官員都親自到場。 原本政府機關希望藉此舞台,宣達傳統機車行轉型升級電動機車通路的相關輔導措施,未料 擦槍走火,過往一連串向電動機車傾斜的產業政策,讓高峰會成為吐苦水大會。 老牌機車廠三陽董事長吳清源火力全開,批評政府訂出全世界最嚴苛的機車環保法規,扼殺 對台灣相當重要的機車產業發展。業者努力配合作出最乾淨的環保機車,反而遭「汙名化」 燃油機車等於汙染,更令人不服。 台灣山葉日籍總經理小川真司則引用國外研究資料說,電動車並非零汙染,若以火力發電供 電,其實燃油車比電動車更環保。山葉儘管近日才剛在台灣上市與Gogoro合作開發的電動機 車,但小川真司直言,台灣將大多數政府資源放在補助電動機車購車款上,只刺激短期銷售 ,但對整體產業發展並沒有幫助。 他呼籲政府應該讓購車補助退場,讓電動機車銷售回歸市場機制;建議政府把資源放在協助 業者開發關鍵技術(例如電池),才能真正培養台灣的競爭力。身兼車輛公會機車委員會主 委的光陽執行長柯俊斌,則希望政府能讓機車業油電共存、享受平等補助。 柯俊斌指出,六期、七期環保機車成本大幅墊高,呼籲政府取消高達17%的機車貨物稅,鼓 勵更多人購買全世界最環保的機車,也可以協助台灣整體機車產業價值鏈的發展。 https://tinyurl.com/y3hnx3z5 ----- 台灣機車龍頭三廠 批評政府對燃油機車的汙名化 無助於產業進步 而且電動機車的購車輔助政策 應該轉為讓廠商研發電車關鍵零件 才能讓國際競爭力大增 況且若以火力發電的電車 實際比油車還要汙染 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.131.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1567048964.A.206.html
kutkin: 結果機車峰會沒找GGR?08/29 11:23
sdg235: 砲口一致對外,看來補助電車的機制真的有痛到08/29 11:25
sjclivelo: 我覺得都不要補助 讓車價回歸市場機制08/29 11:26
chi17: 搞一些環保特規保護出來的廠商在抱怨了呢08/29 11:35
wendyclamp: 好笑,三大廠領了多久的補助結果沒做出好的成績,現在08/29 11:37
wendyclamp: 痛了才開始抱怨......08/29 11:37
talentsu: 沒有補助電車還會成長那麼快?08/29 11:38
kutkin: 電車補到比gp gt還便宜08/29 11:41
mar5566: 2019電龍頭...08/29 11:46
feed177771: 汙名化根本假議題,燃油機車本來就等於汙染,破壞地球08/29 11:51
feed177771: 環境08/29 11:51
feed177771: 更別要說補助是大家都可以領,啊你怎麼不做出能讓消費08/29 11:52
feed177771: 者願意購買的電車呢08/29 11:52
feed177771: 反倒被睿能這家根本沒有造車經驗的搶到電車90幾%的市08/29 11:54
feed177771: 占08/29 11:54
kutkin: 因為三大廠沒有以燒錢為前提08/29 11:55
kutkin: 睿能賺錢了嗎08/29 11:55
seraphalpha: 只贊同奇葩的環保法規和補助退場(連同油車) 其他的08/29 11:55
seraphalpha: 就吃像難看08/29 11:55
Lumbereddy: 台灣機車這麼多 政府死都不挺 也是很奇怪08/29 11:58
Brightheat: 難得柯講人話08/29 11:58
playthesong: 怎麼講得好像自己沒領過補助一樣08/29 11:59
seraphalpha: 台灣最大的空污來源是工業和火力發電 機車只佔極少08/29 12:00
seraphalpha: 的趴數 但法規卻極度刁難機車族 仿佛全台灣的空污都08/29 12:00
seraphalpha: 是機車造成 連排碳較多的汽車都被忽視08/29 12:00
kutkin: 台灣超敵視機車呀08/29 12:02
feed177771: 人必自侮而後人侮之,人必自重而後人重之,我覺得我們08/29 12:11
feed177771: 先守法守規矩,比較站得住腳。08/29 12:11
當開車時,也能得到尊重耶 可是都同樣一位駕駛人 騎車就算守規矩還是被開車的敵視啊
m996360: 補助哪有大家都能領?電動車明明各縣市有特別補助08/29 12:17
ShibaTatsuya: 環保法規部分真的沒話說,六期法規不少車的動力都08/29 12:17
ShibaTatsuya: 已經被下修以符合六期規定,七期再上路,各廠機車08/29 12:17
ShibaTatsuya: 不知道又要再閹割多少動力……08/29 12:17
ctes940008: 某黑名單上次假警察事件被打到歪頭還敢出來啊? 08/29 12:18
feed177771: 如果都有守規矩,那被敵視就是別人的問題,自然有申訴 08/29 12:23
feed177771: 管道 08/29 12:23
如果申訴、檢舉有用,逼車事件還會那麼多? 大多駕駛還是先看車種再決定尊重與否的 騎車時我守規矩跟車流,騎在無禁行機車之快車道,還不是被後方四輪逼近,而不利用旁邊 禁行機車之快車道超車 我開車在外側快車道稍慢於車流,後方汽車只是單純利用內車道超車 自重?觀感?
feed177771: 問題來了,就是有超出規矩甚至妨害他人才延伸出法規來08/29 12:26
feed177771: 管制,順便告訴你我早上才檢舉送兩個未待轉的騎士08/29 12:26
feed177771: 又或者你覺得被剝奪路權,那可以連署請願,而不是又不08/29 12:30
feed177771: 遵守又吵著要改,就跟我姪子一樣 平常哭鬧摔東西又要 08/29 12:30
連署請願多少次了XD 你有跟到待轉大富翁嗎?
feed177771: 她爸爸買玩具給她,怎麼看都不合理。08/29 12:30
PF30: 取消各種補助+1,ggr做車的水準還有資費都頗呵,其他油車08/29 12:30
PF30: 廠連開發都懶,回歸市場機制好好研發吧08/29 12:30
tsitned: 油車廠做個玩具車出來領補助 可憐08/29 12:32
※ 編輯: Yamaholio (1.173.61.204 臺灣), 08/29/2019 12:32:35 ※ 編輯: Yamaholio (1.173.61.204 臺灣), 08/29/2019 12:33:57
kobe7610: 兩羊不意外 只會靠背 然後做垃圾出來賣08/29 12:36
feed177771: 大富翁待轉會影響交通,這就好比我姪子哭鬧的聲音讓我08/29 12:48
feed177771: 影響到我一樣,這樣你可以了解嗎 08/29 12:48
feed177771: 為自己爭取路權是很好,但很多時候你也要想到其他人,08/29 12:49
feed177771: 如果能用一個合理也不影響他人的訴求會得到更多人的尊08/29 12:49
feed177771: 重08/29 12:49
fumi0731: 要就本事拿出來好好做電動車.做那種什麼鳥電動車08/29 12:51
gkkcast: 看看香港跟澳門,還會有人覺得要尊重別人真的會尊重?08/29 12:54
colamaster69: 做不出電車的loser取暖大會 08/29 12:54
colamaster69: 話說原po知道電力能源轉換效率比燃油高出好幾倍嗎?08/29 12:57
colamaster69: 就算是用火力發電 排放出的廢棄還是比燃油的少 這08/29 12:57
colamaster69: 些都是有專業科學數據的 原po的觀念要update一下哦 08/29 12:57
我是引述原內文台灣山葉總經理說的話 你可以請他update
d78965: 合理也不影響他人的訴求,網路上的各種討論就是啊,08/29 13:03
d78965: 阿你是會看喔?你有看也沒有看懂ㄅ?有看懂還會講這種謬論08/29 13:04
d78965: ?08/29 13:04
d78965: 待轉大富翁一切合法,你跟我說影響交通,啊不就是在說「08/29 13:05
d78965: 機車依照現有規定合法待轉影響交通」?這也是活動方的訴求 08/29 13:06
d78965: 啊,這種合法又能凸顯主題的活動你要哪裡找? 08/29 13:06
d78965: 拿影響交通來說,最影響交通的不就是路上占50%以上的一人 08/29 13:06
d78965: 汽車?人家也是合法行駛怎麼沒看你靠邀他們影響交通?笑 08/29 13:07
lian5415: 理想世界還是當理想就好 有時候說出來只會覺得好笑08/29 13:08
ACGfun: 路上烏賊車先管好再說啦08/29 13:23
alan0611: 很好,把低能的機車貨物稅取消,不然進口車貴的要死08/29 13:25
DuoDuokk77: 火力發電廠的排氣裝了一堆除汙防塵設備後才敢讓氣排08/29 13:32
DuoDuokk77: 出來 更別說還有24小時監控系統 機車呢? 08/29 13:32
mrYiDa: GGR 出來之後才在哭08/29 13:35
fin806: 轉換效率只看火力發電? 充電放電的損失?08/29 13:47
james7923: 電動車以前就有了 以前怎麼沒聽你們這些廠再靠北?08/29 13:47
james7923: 自己沒競爭力被新的侵蝕到市場 才在那邊跟政府靠北靠木08/29 13:48
phoenixzro: 汽車塞車元凶欸,影響這麼大怎麼還有路權08/29 14:00
phoenixzro: 一開始還說的有條有理,後面又變成神邏輯 08/29 14:01
dswerfftre: 原來石油煉油不用電 提煉完運送不用電 加油站不用電08/29 14:06
dswerfftre: 如果上述三者用電跟電車電池充電一樣 油車還要排氣呢08/29 14:06
phoenixzro: 拿內燃機跟發電廠比效率一定搞錯了什麼,發電廠集中 08/29 14:11
phoenixzro: 管理,燃油車直接吐在市區08/29 14:11
gsuper: 全世界機車最密集的地方 定出最嚴格的法規有錯嗎?08/29 14:19
hellomotogg: 訂政策的人都是開車仔。打壓弱勢機車族也不痛不癢08/29 14:22
schcar1: 看到有人奴的這麼開心就笑了08/29 14:27
jojomaan: 什麼吐在市區,是直接對著行人,嬰兒車上的嬰兒吐好嗎? 08/29 14:34
sssdmavs: 之前假警察的事被噴不夠還要在這裡秀下限== 08/29 14:34
jojomaan: 尤其一堆改裝管,誰知道排什麼東西出來,又對臉噴 08/29 14:35
kick7377: 單純不爽柯牌當初被狗肉打到某車直接砍一萬下去賣 08/29 14:39
kick7377: 還靠杯什麼平等輔助08/29 14:39
LieFang: 某f是不是很討厭姪子啊 以後姪子騎車時記得開四輪去逼喔08/29 14:48
jkokpcu: 你就跟著賣電動車讓消費者領補助你也能賺更多錢不就好了08/29 14:55
jkokpcu: 同溫層的取暖大會08/29 14:56
sancck8975: 現在法規六期油車對環境確實環保許多 我還是會選比 08/29 15:01
phoenixzro: 姪子很吵就打他阿,被提家暴就說他不吵就不會有事了,08/29 15:02
phoenixzro: 兩邊都有錯08/29 15:02
sancck8975: 較習慣的油車08/29 15:02
aaz957658: 勁戰萬年引擎賣那種價格還敢說啊?08/29 15:10
※ 編輯: Yamaholio (1.173.61.204 臺灣), 08/29/2019 15:11:22
relaxcloud: 不是早就有統計了,台灣發電結構的電動車還是比油環保 08/29 15:33
f124: 台灣機車真的是最環保了 08/29 16:08
poco0960: 電車就算用柴油發電機效率還是海放油車十條街好嗎 08/29 16:11
poco0960: 電動車目前是趨勢,以後會怎樣難說 08/29 16:13
poco0960: 目前油車還是比電車方便而且便宜的多 08/29 16:14
poco0960: 每次談到睿能賺錢這點就很好笑就是 08/29 16:19
poco0960: 一狗票新興產業都是比誰能燒錢燒到最後的 08/29 16:20
poco0960: 睿能只要撐得住就沒問題,但他目標看起來就是要搞能源 08/29 16:21
poco0960: 賣車只是附帶的而已 08/29 16:21
topgun09222: 兩羊連怠速熄火的車都很少, 大家等紅燈是要被燻死加 08/29 16:32
topgun09222: 熱死嗎 08/29 16:32
poco0960: 現在國產有無刷怠速熄火就兩台而已啊... 08/29 16:38
playthesong: 比油車還污染,這些油車廠商真有臉講 08/29 16:39
kps1247: 不知道該推還是噓 給箭頭好了 08/29 16:54
FFFFFFFF: 我只看到推文內藏著奴僕 08/29 17:05
sonofgod: 訴求很好 貨物稅早該拿掉了 相對廠商也要大降價回饋 08/29 17:10
poco0960: 醒醒吧,拿掉貨物稅也只是讓廠商爽賺y 08/29 17:12
poco0960: 而且少了貨物稅一定會從其他地方挖來補 08/29 17:12
sonofgod: 不拿掉還不是漲... 至少讓他們有空間做低價車來賣 08/29 17:14
poco0960: 看看隔壁的客貨車跟進口客車吧XDDDDD 08/29 17:15
poco0960: 還低價車哩,早點清醒好嗎 08/29 17:15
sonofgod: 呼籲政府取消高達17%的機車貨物稅 <<< 看汽車幹嘛 08/29 17:16
poco0960: 客貨車貨物稅15%,客車25% 然後進口2L以下關稅 17.5% 08/29 17:20
poco0960: 看看那個國產客貨車跟進口客車的價格wwwwwwwwwwww 08/29 17:20
impact999: 火力發電的效率比機車引擎高很多 08/29 17:20
poco0960: 少了貨物稅-17.5%終端售價少個5%就很偉大的吧XDDD 08/29 17:21
poco0960: 況且羊毛出在羊身上,少了這些稅也是從其他地方補回來 08/29 17:22
poco0960: 還有 台灣2002加入WTO後關稅逐年下降,你有看到進口車變 08/29 17:22
poco0960: 便宜嘛?? 2002年前的關稅是現在的一倍ㄝ 08/29 17:23
sonofgod: 說真的 現在是講機車吧 R3 R150那種開第一槍的價格? 08/29 17:23
sonofgod: 以前進口機車都X2賣的 這幾年也是一直降了 08/29 17:24
sonofgod: 我還記得前代理RSV4 140萬 後來換代理9X萬 08/29 17:24
poco0960: 殺頭生意有人做,賠錢生意沒人做 08/29 17:25
kokunmai: 有全世界最環保稱號 外銷應該很棒吧 XD 08/29 17:25
impact999: https://s.yam.com/TVHPv 科學人文章 08/29 17:25
poco0960: 我125開個8萬9萬還賣的嚇嚇叫,我沒事降價賣幹嘛? 08/29 17:26
poco0960: 商人不會沒事降價賣的 08/29 17:27
mko00kimo: 怎麼沒提上國道 08/29 17:41
doreamon909: 因為老闆都汽車黨的 08/29 17:45
crow0801: 其實環保法規就跟著歐盟走而已,講世界最嚴格是在打嘴 08/29 20:11
crow0801: 砲 08/29 20:11
crow0801: 最好兩羊外銷歐洲的都不用符合當地法規,不然就算台灣沒 08/29 20:12
crow0801: 上六期,兩羊外銷車款也是得改到符合規定 08/29 20:12
tank1998: 不用理某樓啦,這種沒邏輯的東西就只能等被時間淘汰,沒 08/29 20:25
tank1998: 藥救 08/29 20:25
ballcat: 侄子吵鬧是你家的事,啥資格自述為叔指責廣大用路人? 08/29 20:41
tu6y7: 歐盟的環保法規換算台灣不是才第四還第五期而已? 08/29 23:22
kelly0508: 當然沒找ggr啊 肯定都跟政府私下談好了ㄏㄏ 08/29 23:39
poco0960: EU5=台灣6期啦 08/30 00:35
poco0960: 記錯 euro5對應7期 euro4對應6期 08/30 00:45
poco0960: Euro5明年就要上路了 08/30 00:46
poco0960: 台灣7期2021上路 08/30 00:48
molsmopuim: 沒競爭力的SKY 笑屎 08/30 00:59
Dcpp2015: 不過降低貨物稅是好事,過重的稅金導致消費者沒什麽選擇 08/30 02:48
Dcpp2015: 性。 08/30 02:48
johnny5411: 我騎哈哈佛☺ 08/30 03:10
scoutking85: 好了啦feed177771 不要再出來秀下限了 08/30 05:33
DSNT: 環保法規的數值是跟著歐盟走沒錯,但是歐盟的數值是新車時測 08/30 14:51
DSNT: 的,台灣的數值記得是 1 萬公里測的,兩邊的標準會一樣?.. 08/30 14:51
poco0960: 台灣有個很機車的劣化係數,新車標準還是一樣 08/30 16:37
poco0960: 反正新車測試也是廠商特調去測的 08/30 16:39
poco0960: 倒是歐盟從福斯造假事件後測定方式有改過 08/30 16:40
poco0960: 好像也不能玩特調了 08/30 16:40
timke: 上ptt十幾年來第二個進我黑單的人終於出現了 算f哥厲害 08/30 19:39
ken8687: 說的好像從來沒領過補助一樣 08/31 01:04
chencjj: 狗肉應該學學紅家疼,不要拿補助後的價格做宣傳 09/01 11:26
ding0725: 看到現在的人沒跟以前中老年目洨一樣買你們換貼紙的垃 09/01 12:55
ding0725: 圾車就跑出來跳腳喔 從來不會反省 09/01 12:55
randyeee: 山葉日本人經理要不要回去看他們日本政府做的研究跟您說 09/02 19:12
randyeee: 的不一樣,所以美日歐政府均騙人? 09/02 19:12
randyeee: 為何不順便提降低機車整車關稅?不敢開放? 09/02 19:14