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作者a0913 (沒救的貓奴)
看板biker
標題[新聞] 中油改採招標Gogoro部分換電站將停止服務
時間Tue Sep 3 17:27:10 2019
中油改採招標 Gogoro部分換電站將停止服務 網址: https://bit.ly/2lWOv12 新聞來源:中央社 （中央社記者蔡芃敏台北3日電）中油換電站改採公開招標，Gogoro在中油換電站中的38 座由光陽拿下，9月底將停止服務。中油表示，若腹地夠大且符合安全標準，不排除於原 地再設置換電站，以維護消費者權益。 Gogoro官網指出，全台GoStation電池交換站已近1400站，不過，38座位在中油的電池交 換站，合約即將在9月30日到期。中油經多方考量後，決定不再與Gogoro續約，因此，這 38座電池交換站將會在9月30日前陸續停止電池交換服務。 中油主管接受中央社記者採訪時說明，中油為配合經濟部工業局政策，去年已設置160站 公營充換電站，今年將設置216座，其中，充電與換電比例約1:9。 他表示，由於與Gogoro的合約將到期，中油將原先加油站已設Gogoro換電站點納入公營充 換電站，業者若要再取得換電站點，須符合工業局共同供應契約資格，並且重新投標。 他說，中油評估業者公平競爭、消費者權益，將全台194座換電站平均分為4個標案，且業 者最多僅能標下3案，最後因光陽決標金額較高、拿下3案，其中包含Gogoro原先站點。 他說，Gogoro目前仍有約48座充換電站，只是原先的38座換電站將有所變動。據了解，業 者將另作應變措施，可能移到原地周遭的便利商店或超市。 中油主管指出，明年總設置站數將達1000座，將再新建600多站，也將讓廠商投標。另外 ，中油也將評估Gogoro原先位在中油的38站，若腹地夠大、符合安全標準以及投標金額夠 高，中油不排除於原地再設置換電站，以維護消費者權益。（編輯：林興盟）1080903 == 心得: GOGORO官網公告 沒說的事情 合約到期被光陽搶標 竟然不是光陽請中油找地方做換電站 反而是先砍掉GOGORO的換電站 這樣有比較省?還是光陽大灑幣?搶市佔? 反正中油加油站很多都腹地很大 找小區塊配線配網路應該不難就是了 只是會有一段空窗期 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.210.62.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1567502834.A.686.html ※ 編輯: a0913 (218.210.62.4 臺灣), 09/03/2019 17:31:06
→ mar5566: 2019電龍頭... 09/03 17:31
推 allen0981: 看來中油自行研發的電池卡關了 09/03 17:31
推 komachi275: 價格標輸人一翻兩瞪眼啊... 09/03 17:40
推 soulknight: 我覺得中油這樣好啊 人家也要賺錢 為什麼一定要佔他 09/03 17:50
→ soulknight: 便宜? 不然就自己找地 用招標的一清二楚 09/03 17:50
推 lancelot123: 還以為是因應三陽中油電動車合作案的緣故，想不到是 09/03 18:10
→ lancelot123: 光陽 09/03 18:10
推 cityman9999: 只想削消費者的錢不想付太多錢去搶標。 09/03 18:10
推 kutkin: 不然irent ionex都慘 09/03 18:14
→ slx54461: 中油作為國營事業本來就該公開讓各廠商競爭，是之前只跟 09/03 18:28
噓 grass930: 還是有更多‘公營’站佔便宜好爽 09/03 18:28
→ slx54461: gogoro簽約才是圖利特定企業的做法 09/03 18:28
推 AISC: 競爭很正常 重點是台灣沒成立電池國家隊 09/03 18:38
推 lalauya: 光陽這種做法... 你可以說合法，,但在商業上會讓消費者( 09/03 19:31
→ lalauya: 尤其是狗肉直接受影響族群) 非常肚爛你 09/03 19:31
睿能不願大撒幣 只好怪光陽囉?
→ ctes940008: 招標很正常啊 09/03 19:47
噓 u92202: 徹站就是爽 09/03 20:03
→ Ceferino: 才撤了幾個站活在未來的狗粉在崩潰什麼？ 09/03 20:09
噓 u92202: 如果中油會做徹站這件事，那現有的即將到期、未到期的站點 09/03 20:11
→ u92202: ，都是未來會徹站的目標，如果在搶下超商站點的租金... 09/03 20:11
噓 iwei0930: 只跟狗肉簽約是圖利？阿就只有狗肉有做起來 不跟狗肉簽 09/03 20:20
→ iwei0930: 跟鬼簽喔 亂帶什麼風向 09/03 20:20
推 bla: 某U是不是覺得佈置換電站不用錢啊XD 09/03 20:32
推 dragonfly667: 不管有沒有車 先搶你的點 09/03 20:50
推 tddt: 很好啊，找不到換電站不會多繞幾圈？ 09/03 21:02
推 komachi275: 投標失利就生氣，那高鐵站變來變去的超商不久慘了 09/03 21:08
推 qmaper: 徹北部的站 中南部還好 09/03 21:42
推 cattgirl: 科科 09/03 22:08
→ ramora28: https://i.imgur.com/Gh47mLm.jpg 09/03 22:12
→ a1983a: 投標輸了就是輸了 09/03 22:19
推 Baternest: 光陽Ionex的拼戰精神值得鼓勵 這次投標搶下許多中油站 09/03 22:27
→ Baternest: 點 希望快點設立 遍地開花 打敗睿能號稱的1500站... 09/03 22:29
→ Baternest: 畢竟有競爭才有進步 只有一家獨大對消費者不是好事 09/03 22:31
→ Baternest: 像台灣之星雖然是被唾棄的頂新集團 但確實打破4G的資費 09/03 22:33
噓 fantasyhorse: 說睿能不願大灑幣，那其他灑了嗎? 09/03 22:47
→ fantasyhorse: 兩陽有這麼有心就不會是這鳥樣.. 09/03 22:49
推 ckniening: 我狗粉爆氣ˋˊ 09/03 23:37
噓 molsmopuim: 為何我的文被刪 乾~”~ 09/04 00:32
噓 molsmopuim: 兩羊造車沒實力 光搞一堆小動作跟發表會 笑屎 09/04 00:37
推 Derek324kimo: 心得未達30字 09/04 01:09
噓 molsmopuim: 拍謝我以為滿了 刪之前可站內我五分鐘內沒補再刪不遲 09/04 01:59
→ StarHero: 只能說價高者得~ 09/04 02:52
推 cycutoxin: 公告寫明不另行通知了 自己發文前數清楚好嗎 09/04 08:18
噓 molsmopuim: 好的知道了 09/04 09:09
推 Epimenides: 樂見自由市場公平競爭 09/04 09:48
→ noirskakashi: 看最後幾句，所以是錢不夠多? 09/04 10:27
※ 編輯: a0913 (218.210.62.4 臺灣), 09/04/2019 10:45:44
噓 newtana: 連車都沒有搶三小,幹,我的想法就這麼透明 09/04 11:13
推 roger0918: 沒差啦，看看gogoro和ionex的數量，gogoro禮讓一下也沒 09/04 11:17
→ roger0918: 關係 09/04 11:17
→ roger0918: 反正不要拆彰雲嘉南、東部的，會影響環島的就好 09/04 11:19
推 roger0918: Goshare如果成功推出去，換電站自動會增加 09/04 11:21
推 DBSS: Ionex技術真的還差地遠了... 搶換電站數量有用嗎 09/04 12:14
推 komachi275: 除了電池容量之外，樓上請問兩者有啥差異？ 09/04 14:17
→ nawussica: 都是馬達加電池 跟人有鼻子眼睛一樣 沒差 09/04 14:35
推 lari016: iRent的電動機車有換電站可以換了 年底三千台 09/04 16:18
→ nttra: 這不就灑幣了嗎？誰說羊羊沒花錢 09/04 17:08
推 twdvdr: 支持iRent WOW YA 09/04 17:29
推 idisnothing: 極速跟續航力都差多了吧 那哪裡一樣了 09/04 17:54
推 komachi275: 就電池大小的差異啊...技術層次是同級的東西... 09/04 22:48
噓 eason5566: 換ionex那個垃圾系統真的悲哀 09/05 11:32
推 smallz: 呵呵 狗粉崩潰 09/05 14:20
→ LsugerI: 狗肉的技術真的沒有特別強吧…厲害的是在包裝跟行銷上 09/06 13:05
推 smisfun: Ionex的電池系統架構跟Gogoro完全不同，容量也差了10萬80 09/07 09:20
→ smisfun: 00里 09/07 09:20
→ komachi275: 他們的差異幾乎可以說只有電池盒的大小而已...幾乎是 09/07 19:12
→ komachi275: 很雷同的東西.... 09/07 19:12
→ komachi275: 容量當初還故意切半... 09/07 19:13