推 sumoncat26: 所以我連等紅綠燈都會看後照鏡09/12 18:09
推 a928: 地上箭頭為準 只有左轉就是專用道09/12 20:58
→ a928: 之前檢舉過路口 地上只有直行箭頭 沒有禁止左轉的牌 違規左 09/12 20:58
→ a928: 轉 有立案09/12 20:58
推 lanjack: 標線遵行為準啦，不然為何要畫左轉而不是畫左轉直行？09/12 21:21
推 whyskymar: 台灣真的鳥連標線都畫不好 09/13 00:35
→ idisnothing: 樓主換作你是公車司機你會切到外側再過去？09/13 00:53
我不是公車司機我沒辦法回答你的問題，但是我騎/開車都會騎/開在該遵守的車道上。
推 shory: 回二樓，如果單純只有左轉標線，與旁邊車道沒有搭配雙白實09/13 07:43
→ shory: 線，是不算左轉‘‘專用’’車道的，可以參考道路標線標誌09/13 07:43
→ shory: 設製規09/13 07:43
→ shory: 簡單來說：左轉標線+雙白線=左轉專用，以上兩條件缺一不可09/13 07:44
感謝以上大大提供訊息。
※ 編輯: hclee524 (223.137.45.99 臺灣), 09/13/2019 20:50:16
→ idisnothing: 那換個問法 你開車時會完全切到外側再過去？而且還09/14 04:43
→ idisnothing: 是在右後方有一台車的狀況下09/14 04:43
就算我路況不熟，萬一走錯道前方有汽機車停等紅綠燈來不及切換車道，我也會先停下來
等確認後方沒來車再切換車道。而不是選擇刷卡。
→ idisnothing: 沒有要袒護公車司機的意思 只是覺得在右後方有車的09/14 04:46
→ idisnothing: 狀況下 有幾個人會完全切到外側再過去？大部分都嘛09/14 04:46
→ idisnothing: 能過就直接過了09/14 04:46
能過就過(超車相對速度較慢，有保持安全距離)跟亂刷卡(超車相對速度較快，且無安全
距離)是兩碼子的事。
同上，公車況且來不及切換車道也可以先完全停在左轉車道後等旁邊直行車道沒車再切換
車道，這會很難嗎？從後行車記錄器可以看到明明距離夠完全煞停卻硬要直行。擺明就是
吃機車體積比汽車小的豆腐。
機車肉包鐵。
同樓下所說的，若今天換成是我開車體積較大等左轉，公車發現右後方有車超不過，公車
會不會先停在左轉道上或是先讓右後方的車先過再換車道？還是執意要直行開過去？你認
為呢？
推 xfrankx: 今天若不是機車等左轉，而是汽車呢？後方來車是不是就不09/14 05:34
→ xfrankx: 會有這問題了09/14 05:34
※ 編輯: hclee524 (114.136.182.139 臺灣), 09/14/2019 15:19:30
推 lanjack: 道路設置規範那個很多東西根本衝突。用路人第一個直覺反 09/15 00:47
→ lanjack: 應就是根據地面標線行駛，交通法規和考駕照都有這個規定 09/15 00:47
→ lanjack: 吧？還是老話，如果你今天只畫左轉標線卻用沒有左轉專用 09/15 00:47
→ lanjack: 牌來說他不是專用道可直行，那為何不畫直行左轉箭頭以利 09/15 00:47
→ lanjack: 用路人判斷？ 09/15 00:47
→ lanjack: 實際上路就知道，為何雙白線沒有覆蓋整條車道？就是要讓 09/15 00:51
→ lanjack: 用路人直行變換出去，或是左轉變換進來嘛。今天最大的問 09/15 00:51
→ lanjack: 題是，一堆人不想排隊等紅燈，常常一天到晚用左轉道直行 09/15 00:51
→ lanjack: 啊。去看看彰化員林雲林端的台1線就知道，這種事情幾乎每 09/15 00:51
→ lanjack: 次紅綠燈都在上演 09/15 00:51