推 Aukid: 然後不常騎的反而害電池壞更快怎麼算？ 09/12 21:35
→ sincere77: 你不知道GOGORO就是要賺你月租費？ 09/12 21:40
推 ayasesayuki: 是狗肉貴不是電動車貴.. 09/12 21:46
→ ayasesayuki: ie125 399無限里程我覺得沒很貴 09/12 21:46
→ ayasesayuki: 油車一個月加超過399的多的是 09/12 21:46
→ ayasesayuki: ie125還省了機油保養的錢 09/12 21:47
推 james7923: 問題在於電量%數難以精準量化 所以才用里程數 09/12 21:48
→ tsitned: 沒有 只有不會買的才在嫌貴 09/12 22:10
推 colamaster69: 我認為保留綁約騎到飽之外的方案應該使用類似水電費 09/13 00:35
→ colamaster69: 的收費方式 基本電池租金+里程費用（累進分級） 騎 09/13 00:35
→ colamaster69: 多少算多少 這樣應該會更讓人願意騎電動車 09/13 00:35
推 QBoyo: 我覺得應該免費騎 09/13 07:26
推 SSSONIC: 給你有機會環保還嫌貴?! 09/13 07:34
→ milkyway168: 你知道狗肉電池熱門點電量都很慘嗎？ 09/13 09:08
→ virkin: 沒辦法 電池非交流電 沒辦法以度計費 09/13 10:13
→ virkin: 電池是化學能 而且電池開封後 每顆衰敗的程度不一 你說看 09/13 10:14
→ virkin: 看要怎麼依比例收費呢？ 09/13 10:14
推 HiJimmy: 電量庫倫表能算但是麻煩 里程計價比較直覺 09/13 10:40
→ komachi275: 城市動力的電池交換系統就是按照電量來計費，只是這家 09/13 11:07
→ komachi275: 倒了 09/13 11:07
推 iwei0930: 有人做過啦 但倒了 推一個失敗的方案？呵呵 報告回去重 09/13 11:44
→ iwei0930: 寫 09/13 11:44
推 Nightu05: 全聯不知道是冷門點嗎，每次去都滿電XDDD 經銷商的點反 09/13 13:51
→ Nightu05: 而都沒滿 09/13 13:51
→ Baternest: 有不用月租的電自或綠牌可以買 09/13 18:15