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※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言: : ※ 引述《TRFgee (ASIAGODGEE)》之銘言: : : 油車 : : 汽油>燃燒>推動活塞>變速箱啟動>傳到後輪 : 石油提煉成汽油這過程是需要電力的... : 煉油還需要大量的水資源,並製造空氣跟固體廢棄物 : 比較正確的過程是 : 火力發電廠發電(48%熱效率) > 煉油+運送 > 機車引擎燃燒(14%) > : V型皮帶變速系統(65%) > 輪動力 : https://i.imgur.com/yQhb7rR.jpg : : 電車 : : 煤炭>燃燒>推動蒸氣發電>傳送電力到市區>儲存在電池內>充電給馬達>電生磁>馬達軸心 : : 轉動(變速箱?)>傳到後輪 : 電動車比較耗能的部分只有在電池充電跟放電這部分,馬達的能量轉換效率其實很好... : 火力發電廠發電(48%熱效率) > 電網(96%) > 電池充電(80%) > 電池放電(80%) > : 馬達(90%) > 齒輪傳動系統(90%) > 輪動力 還在轉移話題喔 環保 = 能源轉換率?? 傻眼 火力發電的戴奧辛 + 2.5pm ??? 核能的廢料光是處理費每年都是幾10億 核廢料是永久性的汙染更可怕 電池也是一種高汙染 處理難度不低的東西 算一算電動車比較環保?? 笑死人了 全世界所有汽車機車都吃電 也解決不了汙染問題 因為真正的環保殺手是工廠(包含火力發電廠) 政府把錢浪費在汽機車上 還不如把錢用在工業升級上 改善一間中大型工廠 抵過萬台汽機車的污染 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.138.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1569317275.A.DF2.html
neverli: 產業升級真的是好口號,兩兆雙星又肥又甜啊 09/24 17:29
caramel623: 半導體有起來喔 看GG就知道 面板爆炸就是了 09/24 17:46
bird09: 火力發電廠的2.5不會比機車引擎嚴重 09/24 17:46
bird09: 這是效率問題 09/24 17:47
Haooconnor: https://i.imgur.com/nMnZ5LU.jpg 09/24 17:55
Haooconnor: 電力業5.6% 比四行程跟二行程機車加起來,多不少吧? 09/24 17:56
Haooconnor: 要黑吃油機車前查個資料 09/24 17:56
kdjf: 樓上說的像是全台灣的電只提供機車勒。全部汽機車改成電力, 09/24 18:05
kdjf: 電廠總排放大概多不到1%,所有車輛排放至少砍一半 09/24 18:05
kdjf: 要是火力電廠有戴奧辛,汽機車廢氣會沒有? 09/24 18:06
kdjf: 對了不要有工廠不要汽機車順便人也不要了,汙染都消失了呢~ 09/24 18:08
Haooconnor: 全部汽機車改成電力?中橫菜車續航力夠嗎?你當以為商 09/24 18:14
Haooconnor: 業用電力貨車的續航力跟特斯拉一樣喔,好好笑!乾脆全 09/24 18:14
Haooconnor: 台灣限電再把火力發電廠關了,皆大歡喜。 09/24 18:14
kdjf: 嘛,明天開始所有機車禁止上路vs全台灣少50%的發電量哪個嚴 09/24 18:23
kdjf: 重用屁股想也知道。用社會正義或爽度討論油電的問題都比嗆電 09/24 18:23
kdjf: 車汙染強 09/24 18:23
kdjf: 我反對大量補助電車或是過度限制燃油(不只車輛),但是技術問 09/24 18:25
kdjf: 題不能睜眼說瞎話 09/24 18:25
scropio1190: 笑死 你應該很喜歡用愛發電吼 09/24 19:02
poco0960: 很多人十分在意電廠但是卻全完不在意石化業呢~ 09/24 19:04
eason2000: 來看看沒有石化業電車怎麼生產 呵呵 09/24 19:28
mp5vm6: 環保狗肉快點出來列算式囉~ 09/24 20:10
kumano: 油車加一次油能跑的距離,電車要換3次電池才有辦法達成, 09/24 21:07
kumano: 盤子電車還有臉跟人比效率喔? 09/24 21:07
Ceferino: 錢都拿去修車了怎麼可能不環保 09/24 22:14
supermars: 天啊 你是不是還活在鑽木取火 09/25 02:04
supermars: 聯合國認證核能為乾淨能源之一,且有專業廠商回收核廢 09/25 02:06
supermars: 料並再次利用,更別說核廢料的發電量VS最終體積的比例 09/25 02:07
supermars: 油車所有零件的製作難道不用任何的電?還是可以選擇我要 09/25 02:08
supermars: 用愛發電的電? 畢竟現有地球下的作法就是盡量降低汙染 09/25 02:08
supermars: 的能源就是好能源~ 09/25 02:09
ctes940008: 核能送給北韓(開門查水錶) 09/25 04:44
poco0960: 原來機車工廠跟其產業鏈都用愛發電呢 09/25 08:33
phoenixzro: 汽車加一次油的能跑的距離,機車要加兩次才能達到, 09/25 16:18
phoenixzro: 難道你要說汽車比較有效率? 09/25 16:18
kumano: 以同等級油車電車來算,的確是油加一次電要換三次啊,啊盤 09/25 17:52
kumano: 子狗粉是在崩潰三小? 09/25 17:52
kumano: 汽車有排氣量125-150cc?汽機車的油箱容量有相同? 09/25 17:52
kumano: 原來盤子狗粉這麼不敢正面面對現實喔? 09/25 17:52
phoenixzro: 你也知道兩種有差異還拿來硬比喔? 09/25 20:33
kumano: 狗肉自稱是排氣等同125/150的車,我用同等級的車來比是有 09/25 21:34
kumano: 啥問題? 09/25 21:34
kumano: 是盤子狗粉自己丟臉拿不倫不類的不對等例子來硬比然後給人 09/25 21:34
kumano: 用力打的,竟然還有種怪別人做比較? 09/25 21:34
kumano: 電車續航超爛與換電次數比油車加油次數還頻繁哪項不是事實 09/25 21:34
kumano: ? 09/25 21:34
phoenixzro: 你要比的是效率欸,效率可不是續航 09/25 21:45
phoenixzro: 拿單一項目出來偷換概念,被反駁了就滿嘴盤子狗粉 09/25 21:55
phoenixzro: 狗肉電池算3度,油車算小一點的5公升,照你說的三倍, 09/25 22:05
phoenixzro: 狗肉9度電可以才有5公升汽油里程,每度電能量3600千焦 09/25 22:05
phoenixzro: 耳,每公升汽油燃燒能量32302千焦耳,9*3600 vs 5*323 09/25 22:05
phoenixzro: 02 同里程這能量轉換效率? 09/25 22:05
phoenixzro: 滿嘴盤子狗粉不會提高你的智商,也不會增加你的發言可 09/25 22:05
phoenixzro: 信度 09/25 22:05
phoenixzro: 都知道汽機車能源裝載量不同了,就不知道油箱和電池 09/25 22:33
phoenixzro: 裝載量也不同,還比較的理所當然 09/25 22:33
chencjj: 看到狗酸崩潰就是爽,某陽都做電動了,還在電車=狗肉,是 09/27 10:43
chencjj: 用撥接嗎 09/27 10:43
email9527: 光噪音汙染不見就值回票價 10/26 22:47