[閒聊] gogoro viva 試乘心得

[mbttc (童叟無欺金城武)]

早上兒子打預防針 請了天特休
下午跟老婆到門市去看新發表的Viva

前陣子報廢了老婆大學買的mio 100
我的三代鵝 老婆身高155不太好騎

之前對gogoro沒啥好感的老婆
這次新車發表卻蠻有興趣的
（難道是外觀詭異到有好感嗎？）

一開始店員先請老婆立中柱 跨坐
立中柱老婆可以輕鬆完成操作
跨坐雙腳腳根離地約2公分

然後介紹手機跟卡片啟動
請老婆親手操作換電池
一顆電池跟一個一歲小孩一樣重
接下來直接進入試乘

185+155雙載出發試乘

加速輕快一路順順到55公里
輪轂馬達果然很安靜
我家鄉下巷弄 沒隔音窗
晚上有台S2經過我家都會覺得
聲音有點大
Viva這點做的很不錯

動力的部分
方格旗按下可以到60出頭
門市試乘車都是有加動力模式
一個月除了月租費
動力模式額外199 還是299
店員說動力輸出差10%
額外動力的部分個人覺得有點貴

轉向的部分
我覺得車頭浮浮的
轉彎的時候沒什麼安全感
所以不敢壓下去

煞車的部分
可能載雙載比較重
感覺沒有很犀利
煞停距離可能要稍微拉長一點

輪胎搭配建大10寸胎

原廠保養三百多快四百一次

原廠三寶 掛鉤 踏墊 背靠 三千多 好貴啊
菜籃目前還無法加購

換老婆騎的時候
我如果靠左邊跟他講話
車子就會有點不太平衡往左
後座的乘客可能動作不能太大
不然會影響騎車的駕駛
後座的腳踏設計的還行
我鞋子穿12號的 擺起來還算輕鬆

個人認為
如果你車不會騎超過2.5公里的半徑範圍
在這個範圍內使用
完全不求快的情形下
應該是台不錯的純代步車
安靜 輕快

超過這個距離的話
極速55公里應該
騎遠一點 可能會很想死

我老婆覺得viva還不錯
可以牽的動
腳踩的到地
有符合審美觀 顏色配色
動力也很滿意
有稍微打動她的心
又比前幾代還便宜
可能會考慮

以上 為今日試乘不專業心得
請大家鞭小力一點

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推 Amo1992: 我聽到的保養是一次兩百內,每5k km或半年
推 a07051226: 要掛牌嗎？
推 as134679258: VIVA用自由省就好 內建Sport不用額外付費
推 as134679258: 回樓上 掛綠牌
→ WHLSFF: 這台車的外型和外勞長騎電動自行車差不多
→ justenvoy: 樓上有看不起外勞的意味？
推 menshuei: 至少有便宜，實用性有待長時間驗證。
推 colamaster69: gogoro外觀對設計人/女生/外國人都很有吸引力 鄉民
→ colamaster69: 受中華美學荼毒不意外
推 bla: 看來要殺翻市場了，中華表示：....
推 acn88205: 移動範圍2.5公里內就別浪費錢了 騎腳踏車就好
推 chi17: 我腳踏車騎環島的,500公尺騎電動車舒服
推 HiJimmy: 少了鏈條傳動的噪音，關電推行有阻力感嗎？有的話，電機
→ HiJimmy: 內部還是有齒輪，一樣有聲音
→ doreamon909: 致命傷還是資費太貴 不然學電信兩小直接出300以下吃
→ doreamon909: 到飽保證賣翻
推 kutkin: 3萬有車就很殺了
噓 fupm: 6樓也太敏感
推 koko22022: 沒二行程可以淘汰，台北扣掉補助4萬1找銅板
→ vovo0938: 別給意見，老婆說好就一定是好
推 Baternest: 車輕就比較不穩~ 看騎乘者是誰 以主要使用者的考量優先
→ jojomaan: 紅色車殼滿好看的，是有點橘調的
推 playthesong: 話說viva確定有goshare版的了
推 carb628: 煞車安全應該屌打一堆綠牌/電動自行車吧
噓 camryvvti: 何必這麼敏感 外勞就只是外籍勞工的簡稱 中文很難？