→ twin1949tw: 唉唉 10/06 02:27
→ a07051226: 果然是3C 10/06 02:31
推 supermars: IP來自日本是....? 剛好出國? 住日本? 還是 VPN? 10/06 02:31
→ supermars: 話說01好像有人提過新車的卡鉗都換過~ 10/06 02:33
→ supermars: 而且這瘋狂壞馬達的部分好像沒有出現災情?? 10/06 02:33
→ supermars: 有沒有人有看過其他車主有同樣的狀況? 10/06 02:34
推 Anyotw: 鐵粉會來噓，車主其實看了好怕。最近還是騎戰哥好了 10/06 04:11
推 set852064: 個案啦，檢討車主先 10/06 04:12
推 ya8957: 這麼死忠的車主都忍不住了，睿能會不會太誇張... 10/06 06:01
→ as134679258: 我是覺得原事主常跑山 長時間後金屬疲勞不意外吧 幾 10/06 06:14
→ as134679258: 乎所有的力量都壓在那隻上面 過坑 煞車 向心力 10/06 06:14
→ as134679258: 但還是噓睿能沒去檢查唯一的支柱 這是生命安全的問題 10/06 06:15
推 incident: 為什麼要換安裝位置？照原廠設計鎖卡鉗座的位置鎖不好嗎 10/06 07:25
推 air1007: 卡鉗不同=大小不同鎖點也不同 10/06 07:28
推 arm370x: 機車這種低強度的東西也在跟人金屬疲勞會不會太扯 是在 10/06 07:38
→ arm370x: 路上飛喔 10/06 07:38
→ mrYiDa: 倒車這麼多次是三小 10/06 07:39
→ lakp: 也太誇張... 10/06 07:52
噓 NinjaRR: 常跑山就會斷喔，這車是紙做的嗎？ 10/06 07:52
推 silvester963: 紙做的無誤，放家裡觀賞用 10/06 08:06
推 kaihon: 行銷公司，而不是造車公司？ 10/06 08:47
→ akira011: 用改卡鉗和長跑山護航的,是不是忘了後搖臂也斷過上新聞 10/06 09:15
推 kutkin: 這樣不召回嗎 10/06 09:16
推 moonzone: 3C產品你拿來跑山 10/06 09:21
推 kuanhunter: 牽拖跑山會斷的到底有沒有用腦... 10/06 09:24
推 schumi3019: 嘴力矩應力改變是在雞蛋挑骨頭嗎？那狗粉應該聯合串連 10/06 09:26
→ schumi3019: 那些改裝廠不能再為瑞能開發了，改了車子會出事 10/06 09:26
推 app122: 摔這麼多次還敢騎，原PO心臟也蠻大顆的 10/06 09:28
噓 knifechen: 扯金屬疲勞也太扯...騎車是用飛的還是載幾噸東西阿... 10/06 09:48
推 toulu: 一般油車騎到20年以上報廢都不會斷前叉吧... 10/06 10:04
推 godchildtw: 玻璃車送我都不想要 10/06 10:07
推 Aukillexz: 神扯 10/06 10:13
→ KCKCLIN: XDDDDDDDD 10/06 10:33
推 ZZZXXX9900: 忠犬護主 10/06 10:39
推 soulllful: 那種改法就斷也是很爛啊，這種強度根本很讓人質疑 10/06 11:22
→ soulllful: 根本就是他們的零件非常的玻璃，又貴又差 10/06 11:23
推 HsihHan: 金屬疲勞並不限於重載 只要超出原設計也是有可能發生的 10/06 11:26
→ HsihHan: 尤其電車有輕量化的需求 但是不是主因要問造車工程師 只 10/06 11:26
→ HsihHan: 有原廠有數據 10/06 11:26
推 ddoll288: 設計不良,金屬疲勞,製造瑕疵? 看照片感覺是用鋁做的 10/06 11:31
→ ddoll288: 鋁很硬但是脆,超過應力直接斷,改裝造成應力變更,有風險 10/06 11:33
→ funkball: 原來倒車偵測器是狗肉公司拿來自保用,長姿勢了 XD 10/06 11:35
→ funkball: 對花錢幫狗肉公司買自保器的狗迷致上最高的敬意 lol 10/06 11:35
推 sai1268: 金屬疲勞XD 10/06 11:38
→ ddoll288: 設計不良就是安全係數抓太低跟力距算錯,安全係數超過某 10/06 11:43
→ ddoll288: 個數字跟永遠不會壞是一樣的意思,抓得太剛好就沒有空間 10/06 11:44
→ ddoll288: 可以容錯.所以基本上還是產品的問題.另外公司沒有保產品 10/06 11:45
→ ddoll288: 責任險也是很大的問題,公司應該用各種方式保護消費者 10/06 11:46
→ ddoll288: 而不是把責任全部推到消費者身上.畢竟大部分的消費者 10/06 11:47
→ ddoll288: 是善良使用者,不是產業專業人士,不應該承擔產品風險. 10/06 11:47
推 Anyotw: 金屬疲勞（車齡3年以下），他只是老起來放 10/06 14:24
→ jojomaan: 住山腰，附近鄰居機車都騎十年以上，沒看過斷這個位置 10/06 15:50
→ jojomaan: 最好是機車常跑會斷 10/06 15:50
推 KittyDog: 照片害我想起某汽車品牌 10/06 16:47
推 chshser: 有倒車不代表會撞到搖臂 原廠這回應真官方 10/06 17:28
→ Yjizz: 拔草測一下 ~~~ ~~~ ~~ ~~ 10/06 18:05
推 XtrEmeMasTeR: 就算真的是金屬疲勞 還是顯示出這輛車有潛在危險 10/06 18:26
→ XtrEmeMasTeR: 除非原廠有規範不得改裝 不然都說不過去 10/06 18:27
推 TonyAsa: 不是DUCATI不要隨便挑戰做單搖臂阿........ 10/06 19:16
推 supermars: 現在討論風向就是：1.開罵(負面) 2.討論出現正反意見 10/06 20:16
→ supermars: 3.負面黑的內容就開始嘲諷不同意見者 10/06 20:17
→ supermars: 何必嘞XD 討論用各種莫名的偏見帶入，能討論啥? 10/06 20:18
推 wuliou: 騎沒改裝去飛跳台只聽過斷車台的 沒聽過斷前叉 10/06 23:51
推 imanikki: 平平都是前單槍，反觀P家的Vespa... 10/07 08:56
推 dwyanelin: 高調 10/07 09:40
→ dwyanelin: 但這原po技術爛的可以，各種低速自摔 10/07 09:41
→ matrox323: 一堆做單搖臂的重車也沒看斷過 10/07 15:20
推 Simonfenix: 這才幾年車也在講金屬疲勞，果真是賣3C的 10/07 21:06
→ v5270: 機車界的垃圾菌？ 10/07 22:27
→ v5270: 把錯都推給消費者的車商還需要理性討論哦 10/07 22:28
推 sunrise1748: 還金屬疲勞耶，笑死XDD這樣都護得下去 10/08 12:22
推 dick01411: 藝術品還是在家供著好了 10/09 11:37
推 xoyster: 哈哈金屬疲勞 是不能跑山路倪 還倒車倒太多勒 10/09 20:36
推 aaroms: 狗1就是試驗車啊 全車都特規件 還是一家第一次做機車的科 11/14 08:50
→ aaroms: 技公司 斷搖臂、前叉都是狗1完全不意外 11/14 08:50
推 aaroms: 狗2就學乖了 除了車架 馬達 電控，其餘幾乎都是速克達公 11/14 08:52
→ aaroms: 版 11/14 08:52